Autore: Pietro Cardone

Mercedes AMG A 35 4MATIC Sedan: si tratta del secondo modello Mercedes-AMG basato sulla nuova piattaforma delle compatte. Sportività tipica del brand, ampia abitabilità e lo stile unico delle berline a coda corta. Quattro cilindri turbo da 2,0 litri e 225 kW (306 CV) di potenza, cambio a doppia frizione e trazione integrale.

Con la nuova Mercedes A 35 4MATIC Sedan, l’attuale gamma AMG si arricchisce di un modello che punta a un target giovane, pur conservando i valori tradizionali. L’accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi e la velocità massima di 250 km/h (limitata elettronicamente) sono le caratteristiche ideali per chi cerca alte prestazioni, anche nel segmento delle compatte.

La A Sedan ha le caratteristiche di una berlina sportiva ma al tempo stesso compatta, con design AMG. Cerchi in lega leggera da 18 pollici a doppie razze, ottimizzati dal punto di vista aerodinamico. I cerchi da 19 pollici, sono disponibili a richiesta. Le luci posteriori sdoppiate e il piccolo spoiler sul cofano conferiscono ancora di più un look grintoso. Funzionalità e ampia abitabilità per questa nuova Mercedes grazie alle sue dimensioni confortevoli e all’ampio bagagliaio.

Quanto alle dotazioni tecnologiche, a bordo della A 35 4MATIC Sedan sono presenti il nuovo sistema multimediale MBUX con grafici 3D ad altissima risoluzione, e l’innovativo sistema di comandi vocali che si attiva pronunciando “Hey Mercedes”. Inoltre, la funzione di Realtà Aumentata del sistema MBUX permette di visualizzare sul display multimediale o sul display head-up (a richiesta) il tracciato ideale di un circuito di gara salvato, in modo tale che il pilota possa migliorare i suoi tempi sul giro come con un istruttore virtuale.

Per quello che riguarda gli interni: i rivestimenti dei sedili sono realizzati in pelle ecologica ARTICO con microfibra DINAMICA in nero, con cucitura di contrasto rossa e cinture di sicurezza rosse o in pelle ecologia ARTICO in nero/grigio neva. Un bordino rosso sull’elemento decorativo in microfibra DINAMICA e le bocchette di ventilazione con cornice rossa donano un ulteriore tocco di raffinatezza.

Tempi di risposta rapidi per il motore turbo benzina da 2,0 litri, portato a 306 CV e 400 Nm di coppia e accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,8” per 250 km/h. Cambio a doppia frizione 7G SPEEDSHIFT DCT AMG e trazione integrale di serie che garantisce dinamismo, agilità e performance della nuova AMG A 35 4MATIC Berlina.

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Dal 2022 gli ADAS, ossia i sistemi di sicurezza e assistenza alla guida, diventeranno obbligatori in tutta Europa.

ADAS obbligatori

È quanto scaturisce dall’accordo raggiunto a Bruxelles che prevede che tutti i nuovi veicoli dovranno avere di serie la frenata automatica di emergenza o il mantenimento di corsia. L’intesa, dovrà passare al vaglio di tutti i Paesi membri dell’UE prima di passare al giudizio di Parlamento e Consiglio dei Ministri. Ma l’effettiva introduzione degli ADAS obbligatori ci sarà una volta che il Parlamento avrà approvato la proposta, ossia entro la fine dell’anno.

Il nuovo regolamento prevede l’introduzione di circa trenta dotazioni che garantiscano sicurezza a conducenti e passeggeri. Gran parte dei requisiti richiesti sarà soddisfatta da lancio sul mercato di nuovi modelli, fin da maggio 2022. Le auto giù sul mercato dovranno adeguarsi entro maggio 2024.

I sistemi ADAS

Sulle vetture di nuova immatricolazione saranno disponibili diverse tipologie di sistemi ADAS come: frenata d’emergenza, riconoscimento sonnolenza e soglia di attenzione, mantenimento della corsia di marcia, segnale d’arresto di emergenza, telecamera di retromarcia o sensori di prossimità, sistema di rilevamento dell’inversione di marcia e predisposizione ad etilometro integrato per il rilevamento del tasso alcolemico del conducente.

L’Intelligent Speed Assistance o Cruise Control adattivo è un’altra importante tecnologia che, analizzando la segnaletica stradale e le mappe satellitari, regola la velocità del veicolo a seconda dei limiti.

Altra novità potrebbe essere quella della presenza delle scatole nere a bordo, per la memorizzazione delle fasi immediatamente precedenti a un sinistro.

Per quello che riguarda i test, e per aumentare il livello di sicurezza, il nuovo regolamento potrebbe prevedere diverse tipologie di crash test, altre disposizioni per la richiesta di omologazione pneumatici e infine diverse specifiche per i parabrezza, tali da consentire di ridurre le conseguenze in caso di incidente.

Quanto ai mezzi pesanti, come camion e bus, questi dovranno garantire una maggiore visibilità e introdurre sistemi di controllo degli angoli ciechi o di avviso di collisione.

Prevenzione e sicurezza

La decisione di introdurre gli ADAS obbligatori è legata alle stime fatte dalla Commissione Europea, secondo cui questi sistemi di assistenza alla guida potranno prevenire circa 25.000 morti e 140.000 feriti sulle strade europee tra il 2022 ed il 2038.

A quanti si staranno chiedendo se con gli ADAS il costo delle auto aumenterà, l’UE risponde mettendo a disposizione un plafond di 450 milioni di euro da erogare agli Stati membri affinché collaborino all’applicazione del regolamento, evitando così l’aumento dei prezzi in listino.

Presentata in esclusiva al Salone di Ginevra 2019, l’Alfa Romeo Tonale rappresenta l’ingresso del Biscione nella elettrificazione. Questa nuova vettura compatta, appartenente al segmento C, arriverà sul mercato nel 2020 e sarà disponibile con motori turbo: diesel, benzina e ibrido.

La nuova Alfa Romeo Tonale combina le potenzialità di un SUV compatto con il piglio dinamico e agevole della guida urbana.

Il modello che arriverà sul mercato, salvo alcune modifiche estetiche, è sostanzialmente quello visto a Ginevra, ma sarà disponibile con colorazioni di carrozzeria differenti rispetto alla nuance che caratterizza il concept. Oltre al rosso, quindi, dovrebbero essere disponibili anche le varianti Blu Misano, Black e White.

Alfa Romeo Tonale: prestazioni e comfort di guida

L’intento in casa Alfa Romeo, è quello di lanciare la Tonale con tecnologia plug-in hybrid che garantisce la migliore combinazione tra un motore a combustione tradizionale e un motore elettrico, permettendo di risparmiare sui consumi, ma dando allo stesso tempo maggiore potenza alla vettura quando si guida in dual power, ossia con entrambi i motori. Con Tonale infatti, la modalità “Dynamic” evolve in “Dual Power” e garantisce il massimo output dai due motori.

Sembra che l’Alfa Romeo Tonale lunga 4 metri e 40, utilizzerà lo stesso pianale della Jeep Compass: il SUV compatto avrà quindi la trazione anteriore, con la possibilità di passare alla trazione integrale.

Design e interni

Alfa Romeo Tonale: l’unicità del design italiano e lo stile originale e moderno targato Alfa Romeo, con pneumatici Pirelli. Un design moderno, un abitacolo accogliente e un’esperienza di guida votata al comfort.

Gli interni vedono l’impiego di materiali pregiati e finiture di elevata qualità, per un mix perfetto tra la potenza dell’alluminio e la morbidezza della pelle.

Un elemento che richiama la tradizione Alfa Romeo è la ruota “teledial”: il design del cerchio da 21” di Tonale richiama il concetto del “disco telefonico”. Sulla fiancata si avvicendano volumi pieni ed eleganti. Sul frontale troviamo la fanaleria anteriore “3 più 3”. Il posteriore invece, viene ingentilito da un lunotto completato, nella parte superiore, dall’ala sospesa che ne esalta la continuità con il tetto trasparente.

La tecnologia

La tecnologia è un altro punto forte di questo nuovo SUV compatto: sullo schermo touch dell’infotaiment è previsto un pulsante “E-mozione” che consente una taratura dell’acceleratore, una frenata più netta e una risposta del volante più reattiva.

La modalità “Natural” permette l’ottimizzazione delle performance, e la gestione del compromesso di utilizzo tra motore elettrico e motore termico è automatica.

La modalità “Advance Efficiency” diventa “Advance E” per le prestazioni in full electric, così la propulsione ibrida plug-in esalta la sportività e la dinamica di guida.

Il prezzo

Per quello che riguarda i prezzi, l’Alfa Romeo Tonale dovrebbe avere dei costi più accessibili rispetto alla Stelvio: indicativamente intorno ai 25.000 euro.

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La iX3, la i4 e la iNEXT hanno affrontato il test del freddo nel circolo polare artico. I prototipi di questi modelli BMW, 100% elettrici infatti, sono stati sottoposti a check completi presso il centro di test invernali del Gruppo BMW ad Arjeplog, in Svezia, in cui si effettua la preparazione lancio sul mercato previsto nel 2020 e nel 2021.

BMW si appresta quindi a presentare la prossima generazione di modelli ad alimentazione elettrica. Insieme alla BMW iX3 già in vendita il prossimo anno, nel 2021 verranno lanciate sul mercato anche la BMW i4 e la BMW iNEXT.

Il programma di test sui diversi tipi di prototipo BMW, serve a verificare componenti di guida e sospensioni, in condizioni spesso estreme, sia climatiche che stradali: superfici ghiacciate, neve e freddo pungente. In questo ambiente i motori elettrici, le batterie ad alta tensione e l’elettronica di potenza della tecnologia BMW eDrive, nonché i sistemi di controllo delle sospensioni, dimostrano il loro alto livello di prestazioni e affidabilità.

BMW iX3

Il prossimo anno verrà quindi presentata la BMW iX3 con tecnologia BMW eDrive: un motore elettrico potente con una capacità di 150 kW per caricare la batteria, completamente elettrico e ideale sia per i percorsi in città che per i lunghi viaggi.

BMW i4

La BMW i4 invece, mixa il comfort di guida a emissioni zero, con un look sportivo. Il coupé a quattro porte, posizionato nel segmento premium di fascia media, combina un design dinamico con elevate prestazioni. Anche per la i4 tecnologia BMW eDrive di quinta generazione, scatto da fermo a 100 km / h in soli 4 secondi e una velocità massima di oltre 200 km / h.1

BMW iNEXT

Con proporzioni e dimensioni di un veicolo sportivo ma di lusso e sistemi di guida automatizzata, la BMW iNEXT unisce le ultime innovazioni nei settori del design alla connettività e all’elettrificazione e dei servizi.

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Il sistema di avviso in caso di guida contromano arriva anche in Italia, grazie a Bosh. Il wrong-way driver warning è stato appositamente sviluppato per evitare o ridurre sinistri di grave entità. Il sistema-servizio salvavita basato su cloud, è distribuito in 13 Paesi europei, tra cui l’Italia. Coinvolti nell’erogazione del servizio anche 15 fornitori di app. In pochi secondi l’applicazione avvisa il conducente che si immette in una strada contromano, e anche gli utenti che si trovano nell’area di pericolo, inviando istantaneamente delle notifiche push.

La possibilità che si verifichi una situazione del genere in autostrada non è così frequente, ma comunque possibile. Al momento infatti, 15 app di navigazione, streaming e radio hanno integrato questa funzione sviluppata da Bosh che contempla anche un modulo software in grado di integrare gli avvisi nei sistemi di infotainment dei veicoli. Il display di bordo quindi, potrà avvisare il conducente praticamente in tempo reale.

Anche percorrere pochi metri in contromano può essere fatale, ragione per cui si rende necessario un sistema di controllo adeguato ed altamente tecnologico. La tecnologia basata su cloud confronta i movimenti della vettura con la direzione di marcia consentita. Tali informazioni vengono poi memorizzate in un database. Il guidatore non deve far altro che tenere l’app aperta in background. Più aumenta il numero di veicoli connessi, più diventa serrato ed efficace il controllo e quindi il sistema di avviso di circolazione sulla carreggiata sbagliata.

L’appuntamento è il 27 marzo, alle 20:00: data e ora in cui sarà possibile effettuare l’ordine online della nuova BMW Serie 1: una delle cento auto dell’edizione speciale della BMW Serie 1 Digital Edition.

Questa innovativa iniziativa, targata BMW, riconosce al web un ruolo cruciale nel processo d’acquisto, dal momento che comprare online si è ormai affermata come modalità preferita da 1 cliente su 3. Il marchio BMW, noto per aver sperimentato tra i primi le vendite online anche dell’usato, attraverso i suoi due siti e-commerce propone una possibilità d’acquisto auto davvero all’avanguardia con la BMW Serie 1 Digital Edition che è possibile preordinare e acquistare direttamente sul web.

La piattaforma è live dal 21 marzo ma per ora è possibile solo configurare l’edizione limitata, non è ancora consentito procedere al pagamento. Potrete compilare un modulo di registrazione, a seguito del quale verrete contattati telefonicamente da BMW Italia prima effettuare la prenotazione, consentita solo dal 27 marzo, appunto.

Gli ordini e i tempi di acquisto sono però in numero limitato: 100 vetture per 100 ore! Il prezzo della nuova BMW Serie 1 va da un minimo di 23.500 euro fino a un massimo di 29.300 euro a seconda della motorizzazione, trasmissione e colorazione selezionata.

4 le motorizzazioni: 116d, 118d, 116i e 118i sia con trasmissione manuale che automatica.

3 le colorazioni: Alpin Weiss, Mineral Grey e Saphischwarz.

Tutto di serie dunque e ricca la dotazione tecnologica con: il sistema di navigatore, le luci a LED, i cerchi in lega da 16’’, Apple CarPlay, la ricarica Wireless dei dispositivi mobili e i sensori di parcheggio, più vari optional per una configurazione che è sempre possibile personalizzare

La grande novità è quindi la possibilità di effettuare il vostro acquisto direttamente e unicamente online, previa prenotazione che ha un costo di 500 euro, selezionando la configurazione che avete scelto. In seguito, dovrete selezionare il Dealer di riferimento presso il quale effettivamente si concluderà l’acquisto, potendo scegliere inoltre la modalità di pagamento preferita, compresa la possibilità di un finanziamento o di un noleggio a lungo termine.

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La nuova Hyundai Tucson diventa il primo SUV con trattamento N Line, disponibile con tre propulsori che vanno da 136 a 185 CV.

Un nuovo look decisamente più sportivo caratterizza la Hyundai Tucson N Line: moderno design esterno e interno, tecnologia ibrida 48V con motore CRDi da 1,6 litri che si unisce all’ibrido leggero CRDi 48V Tucson da 2.0 litri.

Questo nuovo modello combina forza, sicurezza e comfort, con uno stile sportivo e dinamico.

Sospensioni e sterzo sono stati aggiornati. Le molle di sospensione offrono una maggiore stabilità del 5% in più nella configurazione posteriore, e dell’8% in più nella parte anteriore. L’aggiornamento dei software nello sterzo offre al conducente una sensazione di guida più lineare.

Con la nuova linea Tucson N, Hyundai realizza il desiderio di una vettura sportiva che sia anche versatile e confortevole come un SUV. Disponibile in tre varianti powertrain, sia in 2WD che in 4WD, la Hyundai Tucson N Line è l’auto ideale per le famiglie e per le esigenze di guida quotidiana.

Il powertrain ibrido è una tecnologia che comprende una batteria ai polimeri agli ioni di litio da 484 kW / h 48 V, un generatore ibrido di avviamento ibrido (MHSG), un convertitore LDC (bassa tensione DC / DC) e un inverter. Efficienza e reattività, dunque, grazie alla tecnologia ibrida dolce da 48V con il motore diesel CRDi da 1,6 litri da 100 kW / 136-PS che permette un ridotto consumo di carburante fino all’11%.

Offrendo una potenza di 136 kW / 185 CV, il motore mild hybrid CRDi 48V da 2,0 litri è il più potente della linea di propulsori della nuova Hyundai Tucson. Un’altra opzione è il propulsore a benzina T-GDI 1.6 L da 130 kW / 177 CV. Tutti i motori soddisfano i nuovi standard sulle emissioni Euro 6d Temp.

Completano il nuovo allestimento, cerchi in lega da 19 “, specchietti laterali e spoiler posteriore in nero lucido, fari a LED, serramenti oscurati e maniglie delle portiere colorate che donano un aspetto ancora più grintoso alla Tucson N Line. Per quello che riguarda gli interni i sedili sono in ​​pelle scamosciata con marchio N e cuciture rosse, anche sul volante. I pedali sono realizzati in lega e la leva del cambio N presenta un rivestimento in pelle.

La Hyundai Tucson N Line è disponibile in tutta Europa in nove diverse nuances.

Seat Leon Cupra: la versione esclusiva R ST garantisce elevate prestazioni, e bilancia perfettamente dinamismo, comfort e versatilità grazie al suo stile improntato alla praticità. Per una combinazione perfetta di prestazioni e funzionalità.

Un’edizione speciale per quanti desiderano una spinta in più e pensano che i dettagli contino: equipaggiata con il cambio da 2.0 TSI 300 PS e 7 velocità DSG, risultano accentuate le prestazioni del suo motore TSI da 300 CV / 400 Nm 2.0 e la trazione dinamica del suo avanzato sistema di guida 4Drive.

La variante wagon della Seat Leon Cupra presenta inoltre un bagagliaio ideale per delle lunghe vacanze: il baule infatti contiene 587 litri con il divano in uso.

Il motore a benzina a iniezione diretta, abbinato a una trasmissione DSG a sette marce, consente di raggiungere i 100 km / h in soli 4,9 secondi e una velocità massima di 250 km / h.

Un altro tratto distintivo di questa Seat Leon Cupra R ST è il design esterno davvero accattivante. Le prese d’aria laterali di nuova concezione color rame si uniscono ai dettagli in fibra di carbonio sulla carrozzeria che migliorano l’aerodinamica, e ai quattro i tubi di scappamento sul retro del veicolo.

Queste le nuance disponibili: Magnetic Tech, Midnight Black, Nevada White o Blackness Grey, con l’aggiunta di loghi e stemmi in rame, lo stesso tono è utilizzato sui cerchi in lega da 19 “con coprimozzo in rame che incorniciano i freni anteriori.

Per quello che riguarda gli interni: placche luminose in alluminio accolgono guidatore e passeggero. Il rivestimento interno delle porte è rifinito in tessuto con effetto fibra di carbonio. I dettagli in rame proseguono anche all’interno delle bocchette del climatizzatore, della consolle centrale, del logo sul volante e della cucitura dei sedili anatomici e del volante. Sia il volante che il pomello del cambio sono rivestiti in Alcantara per garantire un’esperienza di guida confortevole.

Relativamente alle dotazioni tecnologiche di bordo, la Seat Leon Cupra presenta un esclusivo display a colori da 8 ” nella console centrale, Digital Cockpit, ingresso senza chiave, telecamera posteriore e Connectivity Box, con la possibilità di collegare i propri dispositivi mobili utilizzando app e funzionalità avanzate.

La nuova Seat Leon è in vendita già da questo mese di marzo con un prezzo di partenza pari a 40.750 euro.

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