Mese: Maggio 2019

Tesla si mette al lavoro in vista della messa in produzione della nuova Model Y, i cui primi esemplari saranno consegnati entro al fine del 2020, e per il restyling della Model S, atteso nella seconda metà del 2019.

La casa automobilistica avrebbe già ordinato i primi macchinari necessari ad assemblare il suo secondo SUV. Stando alle indiscrezioni, Model Y e Model S verranno assemblate su una linea comune.

Il restyling alla Model S dovrebbe essere piuttosto corposo, e vedrà modifiche sostanziali soprattutto nell’abitacolo, ispirandosi alla Model 3. Interni puliti e minimal, ma curati nei materiali. L’infotainment, ospitato dalla plancia, verrà montato in orizzontale a differenza del modello attuale.

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Debutta la SF90 Stradale, la prima Ferrari ibrida con prestazioni da Hypercar, mai prodotta dall’azienda di Maranello. Una sorta di supercar green, lunga 4710 mm, larga 1972 mm, alta 1186 e con un passo di 2650 millimetri. Nessuna Ferrari di serie è mai stata così potente, tanto da avere due piloti per il collaudo.

La SF90 Stradale presenta un’architettura ibrida di tipo Phev (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) in cui il motore endotermico viene integrato a tre motori elettrici. Un motore turbo a V di 90° per 780 cv, con cambio a otto rapporti e trazione integrale, in grado di percorrere 0-100km/h in 2.5 secondi e 0-200km/h in 6.7 secondi. Mille cavalli di potenza, un rapporto peso/potenza di 1.57 kg/cv e 390 kg di carico aerodinamico a 250 km/h.

All’interno troviamo comandi touch al volante e cluster centrale completamente digitale, dotato di schermo curvo ad alta definizione da 16’’ configurabile e assetto ribassato di 20 mm.

In consegna dal 2020, la SF90 Stradale ha già un migliaio di prenotazioni. Il prezzo si aggira intorno ai 500 mila euro.

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Restyling e un powertrain plug-in: parliamo della nuova BMW X1 che ritocca il look a pochi anni dal lancio sul mercato.

Modificati la mascherina e il paraurti anteriore, più leggero, mentre al posteriore si fanno notare un nuovo disegno delle luci ed un nuovo paraurti. Rinnovate anche le luci anteriori a LED adattive, i cerchi e le nuances.

Qualche novità anche per gli interni, modificati plancia e tappezzeria. Quanto al sistema di infotainment, la nuova BMW X1 offre un maxi display da 10,25 pollici, opzionale rispetto a quello da 6,5 o da 8,8 pollici.

La novità vera però, riguarda i motori: BMW X1 introduce la versione ibrida plug-in xDrive25e, un powertrain che ricalca quello di BMW 225xe Active Tourer e Mini Cooper S Countryman E ALL4.

Previsto l’abbinamento di un motore 1.5 turbo 3 cilindri benzina e uno elettrico, con autonomia superiore a 50 km in modalità elettrica, grazie a batterie da 9,7 kWh. La produzione del crossover ricaricabile alla spina sarà lanciata all’inizio del 2020. Consumi: 2 litri di benzina per 100 km a batterie cariche. Emissioni di CO2: 43 g/km.

Disponibile sul mercato a partire dall’estate del 2019, la nuova BMW X1 propone una gamma motori omologata Euro 6D TEMP, mentre le versioni sDrive16d 3 cilindri da 116 CV e xDrive25d 4 cilindri da 231 CV e 450 Nm saranno in linea con lo standard Euro 6D. Al top della gamma si posiziona la xDrive25i con il 2 litri benzina da 231 CV. I propulsori sono abbinati al cambio manuale a 6 rapporti o al doppia frizione a 7 rapporti, in aggiunta allo Steptronic con convertitore di coppia a 8 rapporti. La trazione è anteriore o integrale intelligente xDrive.

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L’e-commerce sbarca in casa Audi. A partire dal 5 giugno 2019 infatti, si potranno acquistare auto nuove direttamente online. Il primo modello in vendita su questo canale è l’Audi TT Quantum Grey.

Sempre online si troveranno info anche in merito a leasing o finanziamento, oltre alla possibilità di disporre di un modello esclusivo in edizione limitata. Dopo il successo del lancio della piattaforma proprietaria Audi per le vendite di auto usate nell’autunno 2017, il marchio dei quattro anelli sta ora iniziando le vendite digitali di nuove auto.

Skoda lancia la sua prima city car elettrica: Skoda e-Citigo iV, acquistabile ad un prezzo inferiore ai 20 mila euro.

Questa vettura quattro posti è lunga 3,597 mm e larga 1,645 mm. 265 km di autonomia e 80% di ricarica in poco più di un’ora: questi i numeri della nuova city car Skoda non inquinante.

Presente un propulsore elettrico da 61 kW che permette un’accelerazione da 0 a 100 km/h, portata a termine in 12,5 secondi, mentre la velocità massima di 130 km/h costringe a partire in anticipo quando si devono percorrere tratti autostradali.

La ricarica completa delle batterie agli ioni di litio da 36,8 kWh viene effettuata in 12 ore e 37 minuti da un impianto domestico. Grazie ad una wall box da parete, invece, si abbattono i tempi fino a 4 ore e 8 minuti per l’80% del pieno.

la Citigo-e iV sfoggia una mascherina anteriore in tinta con la carrozzeria, un nuovo fascione anteriore e delle luci diurne a led di serie.

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Nasce la sesta generazione di Opel Corsa, tra poco disponibile in versione diesel, benzina ed elettrica con un’autonomia di 330 chilometri.

Opel ha scelto il modello più popolare del marchio per introdursi nel campo della mobilità elettrica.

La nuova Opel Corsa offre un’autonomia di 330 km secondo il ciclo WLTP1. Corsa-e cinque posti può essere utilizzata nel quotidiano grazie ad una batteria da 50 kWh che si ricarica rapidamente fino all’80 per cento della capacità, in soli 30 minuti.

Con una potenza di 100 kW (136 CV) e una coppia istantanea massima di 260 Nm, Corsa-e spicca per reattività, agilità e dinamismo. Corsa-e passa da 0 a 50 km/h in soli 2,8 secondi e in soli 8,1 secondi da 0 a 100 km/h.

Corsa-e è pronta per tutte le opzioni di ricarica – cavo e presa domestica, wallbox o ricarica rapida – e la batteria è coperta da una garanzia di otto anni. Il livello di carica può essere verificato con la app myOpel, per poter ottimizzare tempi e costi.

Tre le modalità di guida opzionabili: Normal, Eco e Sport.

Su Corsa-e debuttano tecnologie e sistemi di assistenza alla guida tra cui i fari anteriori adattivi IntelliLux LED® matrix che non abbagliano gli altri automobilisti. Sistemi avanzati di assistenza alla guida, cruise control adattivo e sistema di protezione della fiancata Flank guard basato su sensori.

Sono disponibili anche l’Allerta angolo cieco e sistemi di assistenza al parcheggio e i sistemi Multimedia con il servizio telematico “Opel Connect”

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Jeep Wrangler è la regina dei fuoristrada: il riconoscimento le è stato assegnato da una giuria composta da lettori e redattori della rivista francese specializzata 4×4 Magazine, pubblicata dal gruppo Larivière. In 34 edizioni del premio ‘4×4 dell’anno’, la Wrangler è il sesto modello Jeep® ad aggiudicarsi l’ambito riconoscimento.

In passato, altri modelli del marchio Jeep hanno ottenuto questo prestigioso riconoscimento: la Jeep Cherokee XJ (1986), la Jeep Cherokee XJ con motore benzina da 4.0 litri (1989), la Jeep Grand Cherokee ZJ (1994), la Jeep Wrangler JK (2008) e la Jeep Renegade (2015).

4×4 Magazine è una delle pubblicazioni specializzate più importanti nel settore dei fuoristrada in Francia. Assegna un punteggio ai diversi modelli in base alle caratteristiche di guida su strada, in seguito ad un esame di valutazione in fuoristrada.

Jeep Wrangler è disponibile in Italia con due efficienti motori a 4 cilindri – il 2,0 litri benzina e il 2.2 litri turbodiesel – una nuova trasmissione automatica 8 rapporti e nuove dotazioni tecnologiche.

Wrangler vuol dire comfort di guida e dotazione tecnologica con soluzioni avanzate. Questa 4×4 presenta due avanzati sistemi di trazione (Command-Trac e Rock-Trac), bloccaggi elettrici dei differenziali Tru-Lock, pneumatici BF Goodrich Mud Terrain da 32″, angoli di attacco, di dosso e di uscita, protezioni sottoscocca e rock rails per la guida su terreni estremi e barra stabilizzatrice anteriore a scollegamento elettronico.

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La nuova Toyota Aygo Connect sarà la prima vettura di casa Toyota connessa a 360°, in linea con le esigenze di un target sempre online.

Il modello attuale, che già oggi prevede la Smartphone integration con Apple Car Play e Android Auto, si arricchisce di un’importante novità: il nuovo modulo di trasmissione Data Communication Module (DCM) in grado di registrare alcuni dati di utilizzo della vettura.

Si potrà sfruttare l’App MyT, per visualizzare la posizione dell’auto oppure verificare lo stato della propria vettura. La nuova Toyota Aygo Connect sarà omologata Euro 6d Temp-EVAP-ISC e prevede la standardizzazione del DAB su tutta la gamma.

La gamma si arricchisce inoltre di due special edition:  x-cite e x-wave.

Aygo Connect x-cite presenta una livrea bicolore Orange con tetto nero, coordinata con lo spoiler anteriore e con i retrovisori. Gli esterni presentano vetri posteriori oscurati e cerchi in lega Glossy Black da 15” a dieci razze. Gli interni sono rifiniti con inserti Glossy Black sulla console centrale e sulla plancia, una cornice cromata per la leva del cambio e bocchette laterali arancioni.

Aygo Connect x-wave si presenta con un tetto in tela Black apribile e cerchi in lega neri da 15”, fendinebbia e vetri posteriori oscurati.

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Land Rover Discovery Sport ha subito un restyling diventando un SUV compatto versatile, migliorato dalla tecnologia user-friendly con infotainment InControl Touch Pro di ultima generazione, e da motori elettrificati ancora più efficienti, il MHEV da 48 volt, e il PHEV a 3 cilindri e motori Ingenium a tre e quattro cilindri a benzina e diesel.

Il nuovo propulsore elettrico ibrido MHEV a 48 volt, che contribuisce a ridurre le emissioni e il consumo di carburante, è stato lanciato per la prima volta sulla nuova Range Rover Evoque. Il sistema utilizza un generatore di avviamento integrato, montato sulla cinghia, per raccogliere l’energia che normalmente viene persa durante la decelerazione, immagazzinandola in una batteria sottopavimentata.

La nuova Discovery Sport con trazione anteriore manuale D150, è certificata in base agli standard di emissioni RDE2 più rigorosi. A velocità inferiori a 17 km / h (11 miglia all’ora), il motore si spegne per ridurre il consumo di carburante. Il nuovo motore e le trasmissioni sono silenziosi ed efficienti.

La Land Rover Discovery Sport è già ordinabile in Italia con prezzo di partenza di 39.000 euro.

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La Renault amplia la gamma motori della Megane grazie ad un nuovo diesel.

L’aggiornamento dei motori sulla Renault Megane 2019 prevede l’inserimento del nuovo diesel 1.7 Blue dCi 150, abbinato al cambio automatico EDC a sei marce. Questo motore completa la gamma che vede all’attivo i due motori a gasolio da 1.5 litri: Blue dCi 95 e Blue dCi 115 CV. Le emissioni di C02 previste si attestano intorno ai 120 g/km.

Il 1.7 dCi con 150 CV della Renault Megane 2019, offre una coppia massima di 340 Nm a partire da 1750 giri e sarà disponibile sia per la versione berlina che station wagon – Sporter. Una limited edition con un allestimento più ricco: la Mégane Sporter Limited è dotata infatti di cerchi in lega da 17″ Celsium tagliati a diamante, vetri e lunotti posteriori oscurati e calotte degli specchietti retrovisori neri. Nutrita anche la dotazione tecnologica con funzioni come l’avviso di cambio di corsia e di eccesso di velocità.

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