Dacia Lodgy: prezzo, dimensioni e scheda tecnica

Dacia Lodgy

Forse il mercato delle monovolume non attira più come in passato, ma chi cerca una vettura dalla grande capacità di carico non può fare a meno di rivolgersi a questo segmento e la Dacia Lodgy è la scelta ideale per chi vuole badare più alla sostanza che all’apparenza senza tralasciare l’aspetto fondamentale del prezzo di acquisto allettante. Si tratta infatti di una delle auto più economiche sul mercato.

Di seguito ecco la scheda tecnica della Dacia Lodgy:

 Scheda Tecnica
 Numero posti 5/7
 Bagagliaio 207/2617
 Alimentazioni Diesel
 Classe Euro 6D – Temp
 Cv/kW (da) 95/70
 Prezzo (da) 13.900 €

 

INDICE
 Dimensioni
 Esterni
 Interni
 Motorizzazioni
 Configuratore
 Consumi
 Prezzo

La Dacia Lodgy si rivela la monovolume ideale per chi ha necessità di sfruttare al meglio la capacità di carico. Le dimensioni del corpo vettura fanno segnare 4 metri e 50 di lunghezza e 168 cm di altezza, mentre il bagagliaio è in grado di raggiungere fino a 2.617 litri di carico abbattendo i sedili posteriori. Il passo di 281 cm consente una ottima abitabilità interna.

Dimensioni
Lunghezza 4.500 mm
Larghezza 1750 mm
Altezza 1.680 mm
Passo 2.810 mm

Il centro stile della Casa rumena ha badato a regalare alla Dacia Lodgy un look sobrio. La monovolume sicuramente non è un’auto pensata per far voltare le teste al suo passaggio e si caratterizza per un frontale dotato di gruppi ottici ampi e squadrati che ben si integrano con l’ampia mascherina, mentre nella fiancata, molto pulita, si nota il grande spazio riservato ai finestrini che regala grande luminosità agli interni. Il posteriore, infine,  presenta un portellone verticale dalle dimensioni generose cinto da fari dal disegno elaborato.

L’abitacolo della Dacia Lodgy non brilla certamente per fantasia, ma tutto è pensato per essere robusto e pratico. La plancia ha un design sobrio e tradizionale ed al centro della stessa è presente un monitor dedicato al sistema di infotainment per gli allestimenti che lo prevedono. La terza fila di sedili è optional e consente di trasportare sino a 7 passeggeri a scapito, però, della capacità di carico.

La scelta di motori in listino disponibili per la Dacia Lodgy è limitata esclusivamente a quelle a gasolio. Il 1.5 dCi è offerto in due differenti varianti di potenza, 95 e 116 CV, con quest’ultima decisamente preferibile per ottenere maggior brio alla guida a fronte di consumi sempre contenuti.

Sono quattro gli allestimenti disponibili per la Dacia Lodgy:

  • Essential: la versione base offre di serie Servosterzo, Barre al tetto, Alzacristalli posteriori manuali, Fendinebbia, Protezione laterali, Ruote da 15″ in acciaio Groomy, Computer di bordo, Sedile posteriore con funzionalità 1/3 – 2/3 richiudibile a portafoglio, Dacia Plug&Radio, Chiusura centralizzata con telecomando.
  • Comfort: in questo allestimento troviamo di serie Climatizzatore manuale, Cruise Control, Radar parking posteriore, Alzacristalli elettrici anteriori e impulsionali (lato conducente), Barre al tetto satinate, Ruote da 15″ in acciaio POPSTER, Consolle interna centrale e dettagli in plancia nero brillante con bordatura cromata, Rifiniture interne cromate, Tavolini retro-sedili, Media Nav Evolution, Pack Comfort, Pack Elettrico.
  • Stepway: l’allestimento che strizza l’occhio alle crossover presenta di serie Climatizzatore manuale, Radar parking posteriore, Alzacristalli elettrici posteriori, Barre tetto con finitura Dark Metal, Cerchi Flexwheel da 16″ BAYADERE Dark Metal, Retrovisori esterni con finitura Dark Metal, SKI anteriore e posteriore cromo satinato, Sottoscocca e protezioni sui passaruota neri, Bracciolo anteriore centrale, Sellerie “Stepway” con logo sullo schienale dei sedili anteriori, Volante in pelle, Schermo touchscreen 7″ a colori, Telefonia Bluetooth con comandi al volante, Volante regolabile in altezza.
  • 15th Anniversary: in questo allestimento troviamo di serie Climatizzatore manuale, Cruise Control, Barre tetto con finitura Dark Metal, Design cerchi in acciao da 16” 15th Anniversary, Retrovisori esterni elettrici, Vernice Opaca Bianco ghiaccio, Sellerie specifiche Blu 15th Anniversary, Volante in pelle, Media Nav Evolution, Radar Parking posteriore con telecamera

Decisamente interessanti i dati comunicati dalla Casa rumena per quel che riguarda i consumi della Dacia Lodgy. La monovolume col motore diesel 1.5 litri da 95 CV promette percorrenze nell’ordine dei 24,4 Km/l, mentre il valore scende a 22,7 per le motorizzazioni da 116 CV.

Di seguito ecco il listino prezzi della Dacia Lodgy aggiornato al 2020:

Dacia Lodgy Diesel Prezzo
Lodgy 1.5 Blue dCi 8V 95 CV 5p. Essential 13.900
Lodgy 1.5 Blue dCi 8V 95 CV 5p. Comfort 15.450
Lodgy 1.5 Blue dCi 8V 95 CV 7p. Essential 13.900
Lodgy 1.5 Blue dCi 8V 95 CV 7p. Comfort 15.450
Lodgy Stepway 1.5 Blue dCi 8V 115 CV 5 posti 16.850
Lodgy 1.5 Blue dCi 8V 115 CV 5p. 15th Anniv. 17.200
Lodgy 1.5 Blue dCi 8V 115 CV 5p. Comfort 15.950
Lodgy Stepway 1.5 Blue dCi 8V 115 CV 7 posti 16.850
Lodgy 1.5 Blue dCi 8V 115 CV 7p. 15th Anniv. 17.200
Lodgy 1.5 Blue dCi 8V 115 CV 7p. Comfort 15.950

Volvo V60: prezzi, dimensioni e caratteristiche

La seconda generazione della Volvo V60 esprime al meglio il nuovo linguaggio stilistico della casa fatto di linee filanti ed eleganti disegnate su un corpo da station wagon davvero intrigante. Gli interni colpiscono per l’essenzialità, mentre i sistemi di sicurezza, come sempre, raggiungono standard elevati.

Di seguito la scheda tecnica della Volvo V60:

 Scheda Tecnica
 Numero posti 5
 Bagagliaio 529 / 1441 litri
 Alimentazioni Ibrida
 Classe Euro 6D – Temp
 Cv/kW (da) 150/110
 Prezzo (da) 141.450 €
INDICE
 Dimensioni
 Esterni
 Interni
 Motori
 Consumi
 Allestimenti
 Prezzi

La Volvo V60 si inserisce nella categoria delle station wagon premium non solo per via delle finiture interne, ma anche grazie a dimensioni importanti. La lunghezza, infatti, tocca quota quattro metri e settantasei centimetri, mentre l’abitabilità per cinque passeggeri è garantita dal passo di ben 2.776 mm. Le dimensioni della Volvo V60 SW sono interessanti anche per quel che riguarda il bagagliaio la cui capienza è pari a 529 litri.

Dimensioni
Lunghezza 4.760 mm
Larghezza 1.850 mm
Altezza 1.430 mm
Passo 2.776 mm

volvo v60 usate
volvo v60 usate

Nonostante la lunghezza importante della carrozzeria, la Volvo V60 appare immediatamente snella e filante grazie ad una linea particolarmente indovinata. Il frontale segue la nuova impostazione stilistica della casa svedese e mostra un muso particolarmente scolpito dove spicca la mascherina sottile abbracciata dai fari affilati con la striscia LED a martello. Molto bella la fiancata sapientemente plasmata nelle linee e movimentata da un gioco di chiari e scuri affascinante che dona grande dinamismo. Altrettanto ben riuscito il posteriore dominato dai gruppi ottici che affiancano il lunotto per poi inserirsi con molta armonia nel portellone.

L’abitacolo della Volvo V60 colpisce immediatamente per la spaziosità, per l’eleganza e per l’essenzialità. I designer della casa svedese hanno voluto svuotare la plancia dalla moltitudine di pulsanti ed hanno raggruppato tutte le funzioni della vettura nel grande monitor posizionato al centro della stessa. Il look risulta così decisamente pulito ed ordinato ed a confermare questo aspetto influisce anche la grandissima qualità dei materiali utilizzati per i rivestimenti e gli accoppiamenti impeccabili tra i vari componenti.

La Casa svedese ha deciso di dire addio ai propulsori termici “tradizionali” per puntare con forza su elementi ibridi. Le motorizzazioni della Volvo V60 presenti in listino vedono il 2.0 litri 4 cilindri declinato nelle versioni da 163, 197, 250, 253, 303, 317 e 405 cavalli disponibili sia con tecnologia mild che plug-in hybrid.

volvo v60 usate
volvo v60 usate

Interessanti i dati relativi ai consumi della Volvo V60 dichiarati dalla Casa svedese. I motori mild hybrid da 197 CV promettono percorrenze nell’ordine di 19,6 Km/l, mentre il valore cala a 13,9 per i motori più performanti da 250 CV. Le versioni plug-in hybrid, invece, promettono consumi davvero irrisori con valori nell’ordine dei 52,6 Km/l.

Sono quattro gli allestimenti disponibili nel listino della Volvo V60:

  • Business: la versione di partenza offre di serie airbag frontali anteriori, airbag ginocchia guidatore, airbag laterali anteriori, airbag passeggero disattivabile, airbag per la testa anteriori, airbag per la testa posteriori, alzavetro elettrici anteriori, alzavetro elettrici posteriori, attacchi isoli, avviso anti-colpo di sonno, chiave elettronica (apertura porte e avviamento)chiusura centralizzata, climatizzatore automatico bizona, comandi al volante della radio, computer di bordo, controllo arretramento in salita, controllo elettronico stabilità, controllo elettronico trazione, cruise control, fari abbaglianti assistiti, fari ad alta efficienza, frenata automatica, monitoraggio superamento involontario corsia, navigatore, poggiatesta anteriori attivi, predisposizione Bluetooth, retrovisori esterni elettrici, sedile guida regolabile in altezza, sedile passeggero regolabile in altezza, sensori parcheggio posteriori, sensori pressione pneumatici, servosterzo ad assistenza variabile, sistema Stop&Start, volante regolabile in altezza e volante regolabile in profondità.
  • Business Plus: salendo di livello vengono offerti nel prezzo di partenza Climatizzatore automatico bi-zona con filtro per pollini e polveri sottili, Cruise control, Hill Start Assist, IDIS (Intelligent Driver Information System), Park Assist (posteriore), Sensore umidità, Sensus Navigation con servizio Real Time Traffic e grafica 3D, Servosterzo progressivo in funzione della velocità,
    Smartphone Integration (con presa USB addizionale), Volvo On Call (Servizio telem. sat. d’ emergenza e funz. hotspot WiFi con internet modem 4G), Cerchi in lega 18″ a 5 razze a ‘Y’ Nero Diamond Cut (235/45), EBL – Emergency Brake Lights – con luci lampeggianti di stop e (< 10km/h) indic. di direzione, Rails integrati sul tetto con finitura nera, Terminale di scarico doppio visibile con manicotti cromati, Inserti decorativi in alluminio “Iron Ore”, Pomello del cambio in pelle, Presa 12V nel bagagliaio, Presa 12V per i sedili anteriori e per quelli posteriori, Quadro strumenti digitale da 12,3″ a colori ad alta risoluzione (personalizzabile info/grafica), Rivestimento in Tessuto/Vinile – Sedili di tipo Comfort, Volante a 3 razze in pelle con finiture in metallo lucido, Lane Keeping Aid con sterzo attivo – Sistema di mantenimento della corsia, Oncoming Lane Mitigation – Disp. anticollisione con veicoli da direz. opposta in fase di sorpasso, Post Impact Breaking (frenata automatica) e sblocco portiere in caso di collisione, Road Sign Information – Riconoscimento cartelli stradali, Roll Stability Control (sistema elettronico antiribaltamento), Run-Off Road Mitigation, SIPS – Side Impact Protection System con airbag laterali nei sedili anteriori, Telaio con assetto Dynamic e WHIPS (Whiplash Protection System) – Dispositivo integrato per la protez. contro il colpo di frusta.
  • Inscription: in questo allestimento sono inclusi nel prezzo di partenza Telecomando Inscription in pelle coordinata al rivestimento degli interni, Catarinfrangenti paraurti posteriore con finitura cromata, Cerchi in lega 18″ a 10 razze multiple Nero Diamond Cut (235/45), Cornice vetri laterali con finitura argento lucida, Doppio terminale di scarico integrato, Griglia anteriore con finitura nero lucido con barre verticali cromate e cornice con finit. cromata, Griglie anteriori laterali nere con finitura cromata, Rails integrati sul tetto in metallo con finitura satinata, Illuminazione ‘Top line’, Inserti decorativi in legno “Driftwood”, Protezione soglia porte in metallo (con inciso il logo ‘VOLVO’ nelle porte anteriori), Rivestimento in pelle Moritz – Sedile di tipo Comfort, Cambio automatico a 8 marce tipo Geartronic e Impianto Audio High Performance Sound.
  • R-design: la versione top di gamma include di serie Cerchi in lega 18″ a 5 razze doppie Nero opaco Diamond Cut (235/55), Cornice vetri laterali con finitura nero lucido, Diffusore posteriore in colore coordinato alla carrozzeria e finiture in nero lucido, Griglia anteriore con finitura nero lucido con tratteggi e cornice con finitura in metallo satinato, Rails integrati sul tetto con finitura in nero lucido, Cielo abitacolo color Antracite, Inserti decorativi in alluminio “Metal Mesh”, Pedali sportivi R-design, Pomello del cambio con finiture in pelle Nappa Antracite con cuciture a contrasto, Quadro strumenti digitale da 12,3″ a colori ad alta risoluzione (personalizzabile info/grafica), Sedili Contour con rivestimento in tessuto Open Grid/pelle Arianne con cuciture a contrasto, Volante a 3 razze in pelle con logo ‘R-design’ con cuciture a contrasto, City Safety (Sistema diurno e notturno anti-collisione con attivazione automatica della frenata, ESC – (Electronic Stability Control, con Advanced Stability Control e Corner Traction Control), Fari anteriori a LED autolivellanti, incl. luci diurne a LED e funzione antiabbagliamento (On/Off), Impianto Audio High Performance Sound, Pacchetto Business Connect, Pacchetto Versatility, Sensore pioggia con funzione crepuscolare ed il VDC – Vehicle Deceleration Control.

Di seguito ecco il listino prezzi della Volvo V60 aggiornato al 2020:

Volvo V60 Ibrida Prezzo
V60 B3 Geartronic Momentum Business 41.450
V60 B3 Geartronic Momentum Business Pro 43.500
V60 B3 Geartronic Inscription 47.300
V60 B3 Geartronic R-design 47.750
V60 B4 Geartronic Momentum Business Pro 49.900
V60 B4 Geartronic Inscription 49.700
V60 B4 Geartronic R-design 50.150
V60 B5 AWD Geartr. Momentum Business Pro 51.450
V60 B5 AWD Geartronic Inscription 54.350
V60 B5 AWD Geartronic R-design 54.750
V60 T6 Rec. AWD Plug-in Hyb. Inscr. Exp 58.250
V60 T6 Rec. AWD Plug-in Hyb. Inscription 60.850
VV60 T6 Rec. AWD Plug-in Hybrid R-design 61.150
V60 T8 Rec. AWD Plug-in Hyb. Inscription 64.850
V60 T8 Rec. AWD Plug-in Hybrid R-design 65.150
V60 T8 Rec. AWD Plug-in Hyb. Pol. Engin. 72.400
Novità V60 B4 (d) Geartronic Momentum Business 44.450
V60 B4 (d) Geartr. Momentum Business Pro 46.500
V60 B4 (d) Geartronic Inscription 50.300
V60 B4 (d) Geartronic R-Design 50.750

Su automobile.it sono presenti numerose offerte relative alla Volvo V60 anche usate in grado di rivelarsi un grande affare. Consultatele per trovare la vettura più adatta a voi.

auto familiari usate
auto familiari usate

 

Opel Crossland, con il restyling diventa più matura

Opel Crossland, con il restyling diventa più matura 2

Presentata nel 2017, la Opel Crossland  si aggiorna e con il restyling di metà carriera perde la X nel nome e porta al debutto una serie di importanti novità. A livello estetico si allinea al family feeling degli ultimi prodotti Opel, mentre sotto il profilo tecnico offre ora come optional il sistema Intelligrip.

Al passo con i tempi

Partiamo dall’aspetto estetico. Forme e proporzioni restano praticamente immutate. Le principali novità si concentrano nella parte frontale dove debuttano ora linee direttamente ereditate dal nuovo corso stilistico del costruttore tedesco e lanciato dalla nuova Opel Mokka. I fari sono ora a Led e le prese d’aria sono di maggiori dimensioni. Nella parte posteriore, invece, i fari sono bruniti e sul portellone spunta il nome del modello.

Opel Crossland, con il restyling diventa più matura 1

Nessuna novità di rilievo negli interni, che confermano la scelta del marchio di continuare a puntare su un design semplice ma molto razionale. La plancia continua ad essere dominata dallo schermo da 8 pollici del sistema di infotainment, mentre il quadro strumenti continua a fare affidamento su una strumentazione digitale.

Anteriore per tutti i terreni

Le novità più interessanti sono quelle che si nascondono sotto pelle. Tra i vari optional disponibili spicca infatti la presenza del sistema Intelligrip, che intervenendo sulle logiche di funzionamento dell’Esp, permette alla Crossland di aumentare l’aderenza anche sui fondi a bassa aderenza, senza dover ricorrere alla trazione integrale. Per farlo offre  le modalità di guida Normal, Snow, Mud, Sand ed Esp Off.

Opel Crossland, con il restyling diventa più matura

Nuovi anche i propulsori dell’aggiornata Opel Crossland, tutti conformi alla normativa Euro 6d. Tra i benzina troviamo il 1.2 aspirato da 83 CV e il 1.2 Turbo da 110 CV e 130 CV. Per chi preferisce i diesel troviamo a listino troviamo il 1.5 da 110 CV o 120 CV.

Auto in inverno: gli accessori indispensabili

Le 10 caratteristiche che un'auto deve avere per una guida sicura in inverno

Non esiste una stagione durante la quale è preferibile acquistare un’auto, ma se aveste la necessità di procedere a questa operazione durante i mesi più freddi allora è bene tenere in considerazione quali siano gli accessori ai quali non si deve mai rinunciare per poter guidare nel comfort assoluto.

INDICE
Acquistare un’auto in inverno
Accessori auto in inverno
Pneumatici invernali
Spazzole tergicristallo antighiaccio
Volante riscaldato
Sistema antibloccaggio (ABS)
Riscaldatore blocco motore
Specchietti laterali riscaldati
Impianto lavafari
Trazione integrale
Sistema di controllo della trazione (TCS)
Controllo elettronico della stabilità (ESP)

Procedere con l’acquisto di un’auto in inverno comporta la necessità che la vettura sia equipaggiata con una serie di dispositivi in grado di garantire la massima sicurezza per affrontare l’asfalto freddo e scivoloso e per assicurare una ottima qualità di vita a bordo così da non dover patire i rigori del clima.

Sarà quindi fondamentale controllare prima dell’acquisto di un’auto in inverno che la macchina sia dotata di gomme termiche, così da non essere costretti a pagare di tasca propria il cambio di pneumatici, così come sarà importante valutare che nella dotazione di serie sia presente anche il volante riscaldato per evitare di trovarsi con le mani congelate una volta saliti a bordo.

Evitate però tutti quegli accessori superflui che magari saranno utilizzati in rare occasioni ma che incidono decisamente sul prezzo finale di acquisto.

Tra le dotazioni fondamentali da valutare quando si acquista un’auto in inverno si deve assolutamente tenere in considerazione la presenza dei seguenti accessori:

  • Pneumatici invernali
  • Spazzole tergicristallo antighiaccio
  • Sistema di controllo della trazione
  • Sistema di controllo della stabilità

Qualora si acquisti un’auto in inverno è sempre opportuno verificare che la vettura sia dotata di pneumatici invernali. Questi sono caratterizzati da un battistrada disegnato specificamente per garantire il massimo grip in condizioni di bassa aderenza ed aumentare così la sicurezza al volante.

Avere una ottima visibilità quando si è alla guida consente di viaggiare in tutta sicurezza. Per questo motivo un altro accessorio da avere in caso di acquisto di un’auto in inverno sono le spazzole tergicristallo antighiaccio in grado di sciogliere proprio la neve ed il ghiaccio incrostato grazie alla presenza di elementi riscaldati.

Una vettura dotata di volante riscaldato consente di non dover subire lo shock di toccare con le mani nude un elemento freddo ed evita la necessità di utilizzare i guanti con il fastidio che ne deriva.

Viaggiare su strade fredde e spesso scivolose può comportare grandi rischi per la sicurezza in caso di frenata improvvise. Per questa ragione in caso di acquisto di un’auto in inverno è sempre bene scegliere vetture dotate di ABS così da non perdere la direzionalità in caso di frenate brusche. Dal 2012 l’ABS è ormai di serie su tutte le vetture nuove.

Il freddo e le auto non vanno particolarmente d’accordo, specie se si è costretti a posteggiare la propria vettura all’aperto. Per evitare che la batteria subisca cali di potenza è sempre bene dotare la propria vettura del riscaldatore blocco motore così da mantenere la stessa sempre in perfetta efficienza.

Avere gli specchietti laterali riscaldati è di grande utilità per liberarli velocemente da umidità, ghiaccio e neve. Questa funzionalità può essere programmata per attivarsi automaticamente quando la temperatura cala sotto una certa soglia.

Grazie all’impianto lavafari puoi pulire i fari da neve, ghiaccio, sale e fanghiglia per avere sempre il massimo della visibilità anche in condizioni meteorologiche non ottimali. Alcune vetture sono dotate di spazzole tergicristallo per i fari, che facilitano ulteriormente l’operazione di pulizia. Ricordati di controllare il livello dei liquidi dell’auto.

La trazione integrale fornisce la forza motrice a tutte e quattro le ruote del veicolo, permettendo un maggiore controllo durante la guida su neve e fondo ghiacciato. Se un’auto con trazione integrale non è nel tuo preventivo, puoi optare per un veicolo a trazione anteriore.

Nell’acquistare un’auto in inverno è sempre opportuno verificare che la vettura sia dotata del sistema di controllo della trazione. Questo, infatti, impedisce il pattinamento delle ruote e consente così di accelerare senza scivolare su ghiaccio e neve garantendo una presa a terra ottimale.

Tra i migliori dispositivi da valutare al momento dell’acquisto di un’auto in inverno c’è anche il controllo elettronico della stabilità. Questo rileva quando alcune ruote girano più veloci rispetto ad altre, ad esempio in caso di slittamento sul ghiaccio, e si attiva per ridistribuire la potenza dove serve maggiore trazione.

 

Audi Q5 Sportback, anche il Suv medio diventa coupé

Audi Q5 Sportback, anche il Suv medio diventa coupé 1

A poca distanza dall’annuncio del restyling, la gamma della Audi Q5 si amplia con l’ingresso a listino dell’inedita variante Sportback. L’offerta dei Suv-coupé del costruttore dei Quattro Anelli si allarga, vedendo la Q5 affiancarsi alla più piccola Q3 Sportback e alla più grande Q8.

Cambia dietro

La maggior parte delle modifiche estetiche della nuova Audi Q5 Sportback si concentrano naturalmente nella parte posteriore. Qui il tetto ha un andamento maggiormente discendente rispetto alla versione standard, dalla quale però eredita la tecnologia Oled per i gruppi ottici. Davanti, invece, le linee sono quelle di sempre, con la scena dominata dalla grande calandra che ora cresce ulteriormente nelle dimensioni.

Audi Q5 Sportback, anche il Suv medio diventa coupé

A proposito di dimensioni, nonostante la nuova forma del tetto dentro si viaggia molto comodi e di centimetri  ce n’è in abbondanza anche per chi trova posto sulla seconda fila di sedili. Buona anche la capacità del bagagliaio, che può contare su una capienza di 510 litri in configurazione standard, che diventano 1.480 litri abbattendo gli schienali dei sedili posteriori.

Un solo motore

Al momento del debutto, la nuova Audi Q5 Sportback sarà disponibile unicamente in abbinamento al propulsore diesel 2.0 TDI da 204 CV  e 400 Nm di coppia offerto di serie con la trazione integrale quattro e il cambio automatico sette marce a doppia frizione S tronic.

Audi Q5 Sportback, anche il Suv medio diventa coupé 2

Si tratta di un’unità dotata di sistema mild-hybrid che permette alla nuova Audi Q5 Sportback di accedere ad una serie di sgravi fiscali, oltre che di contenere sensibilmente consumi ed emissioni. Più avanti la gamma si completerà con l’arrivo a gasolio più prestazionali e con le varianti benzina e plug-in.

BMW Serie 4 Cabrio, en plein air con tetto in tela

BMW Serie 4 Cabrio, en plein air con tetto in tela 1

Dopo la variante coupé presentata a giugno, ora la famiglia della nuova BMW Serie 4 si allarga con l’ingresso a listino della versione cabrio. Rispetto alla precedente generazione è stata migliorata sotto diversi aspetti, mentre la novità più importante è rappresentata dalla presenza di una nuova capote in tela, in luogo di quella rigida della serie precedente.

Più leggera e filante

Dal punto di vista stilistico la nuova BMW Serie 4 Cabrio si allinea al linguaggio stilistico inaugurato dalla sorella chiusa. Nella parte frontale, infatti, spicca la presenza del nuovo e tanto discusso doppio rene di grandi dimensioni, ai lati del quale si sviluppano i fari a Led, ma che a richiesta possono anche sfruttare la moderna tecnologia laser.

BMW Serie 4 Cabrio, en plein air con tetto in tela

Ma la principale novità della BMW Serie 4 Cabrio, come dicevamo, è rappresentata dal nuovo tetto apribile in tela che pesa il 40% in meno rispetto al precedente tetto in metallo. Lunga 4,77 metri assicura spazio a sufficienza per quattro persone e anche a capote aperta il vano di carico è in grado di accogliere i bagagli di tutti gli occupanti grazie a 300 litri di capacità, che salgono a 385 litri se si chiude la capote.

Tutta da guidare

Rispetto alla precedente generazione, inoltre, la nuova BMW Serie 4 cabrio assicura una migliore guidabilità grazie non solo al telaio più rigido, ma anche alla presenza dell’assetto M Sport, che porta in dote lo sterzo a rapporto variabile, le sospensioni adattive a controllo elettronico, l’impianto frenante maggiorato e il bloccaggio del differenziale posteriore.

BMW Serie 4 Cabrio, en plein air con tetto in tela 2

Sul fronte propulsori, sei le soluzioni disponibili, tre benzina e tre Diesel, con potenze comprese tra 184 CV e 374 CV, con tutte le unità a sei cilindri dotate di sistemi mild-hybrid.

Come scegliere le gomme invernali migliori per la tua auto

5 consigli per scegliere le gomme invernali migliori per la tua auto 2

Con la fine della stagione estiva e l’arrivo di quella fredda scatta l’obbligo per buona parte degli automobilisti italiani di procedere alla sostituzione delle gomme estive per adottare quelle invernali sulle proprie auto così da circolare nella massima sicurezza anche su fondi scivolosi. Di seguito ecco alcuni consigli per capire come scegliere le migliori gomme invernali per la propria vettura.

INDICE
Le migliori gomme invernali per auto: guida all’acquisto
Pneumatici invernali: attenzione allo spessore
Come scegliere le gomme invernali: il simbolo
I migliori pneumatici invernali
Quando si montano le gomme termiche
Gomme invernali per tutte le stagioni

Quando ci si appresta a fornire consigli sulle gomme invernali si deve avere presente innanzitutto la differenza tra gomme da neve e gomme termiche. Le prime non sono ormai più disponibili in commercio perché sono state sostituite dalle seconde, decisamente più performanti su fondi scivolosi.

Le gomme termiche presentano un battistrada dotato di una mescola specifica che, unita a delle piccole lamelle, si riscalda più velocemente con garantendo così una migliore aderenza in presenza di asfalto freddo.

In Italia l’obbligo di adottare gomme invernali scatta dal 15 novembre e cessa il 15 aprile dell’anno successivo, ma questo non è in vigore su tutto il territorio nazionale. Per il montaggio e lo smontaggio delle gomme invernali il nostro Codice della Strada concede una tolleranza di 30 giorni.

A differenza delle gomme estive gli pneumatici invernali si caratterizzano per uno spessore specifico del battistrada che, come abbiamo visto in precedenza, ha la capacità di riscaldarsi più velocemente così da garantire una migliore aderenza su fondi scivolosi e freddi. Per essere certi di guidare sempre in condizioni di massima sicurezza è fondamentale controllare lo spessore delle gomme termiche. Se questo, infatti, è inferiore ad 1,6 millimetri si dovranno sostituire gli pneumatici invernali per evitare di incorrere in sanzioni e di trovarsi alla guida di una vettura difficile da controllare.

Per capire come scegliere le gomme termiche si deve sempre fare riferimento ai simboli impressi sulla spalla dello pneumatico. La scritta “M+S”, infatti, indica la caratteristica “mud and snow” (cioè fango e neve) ed è propria delle gomme invernali. Su queste, inoltre, può essere anche presente il simbolo di un fiocco di neve, ma la differenza è relativa esclusivamente al rispetto dell’omologazione americana.

Praticamente tutti i costruttori hanno nei propri cataloghi gomme termiche e spesso si può entrare in confusione per capire quali siano le migliori gomme invernali per auto. Per non sbagliare la scelta si deve sempre tenere a mente l’utilizzo che si fa della propria vettura.

Se, infatti, l’auto viene usata prevalentemente per lunghi viaggi allora ci si dovrà orientare su pneumatici Touring pensati proprio per massimizzare il comfort di guida, mentre se quando ci si siede al volante non si può rinunciare al brivido delle prestazioni allora sarà fondamentale orientarsi verso pneumatici performance.

Tra i primi spiccano il Continental WinterContact TS 860, il Michelin Alpin A4, adatto a tipologie differenti di vetture compatte e familiari, e l’Hankook W452 Winter i*cept RS 2, mentre tra i secondi in cima alla lista delle nostre preferenze si posiziona il Pirelli Winter 210 Snowcontrol Serie III seguito dal Goodyear Ultra Grip Performance e dal classico Pirelli Cinturato Winter.

Come abbiamo anticipato in precedenza l’obbligo di montare le gomme invernali scatta a partire dal 15 novembre per poi concludersi il 15 di aprile, ma agli automobilisti sono concessi 30 giorni di tolleranza per procedere al montaggio ed allo smontaggio delle gomme termiche.

Tale obbligo non vige, però, su tutto il tratto stradale nazionale ma saranno gli enti proprietari a prescrivere, tramite ordinanza, che i veicoli siano muniti ovvero abbiano a bordo mezzi antisdrucciolevoli o pneumatici invernali idonei alla marcia su neve o su ghiaccio.

Per evitare di trovarsi costretti ad effettuare il montaggio delle gomme termiche nei termini previsti dal Codice della Strada è possibile scegliere una valida alternativa come le gomme all season. Questi pneumatici garantiscono la stessa tenuta di strada delle gomme invernali, grazie ad un battistrada dotato di intagli maggiorati nella sezione centrale, ma consentono anche una ottima performance in curva sull’asciutto grazie alla particolare lavorazione della spalla.

Le gomme per tutte le stagioni sono quindi la soluzione definitiva? Dipende sempre dall’uso che si fa della propria vettura perché il loro degrado aumenta nei mesi estivi e se si è amanti della velocità non sono del tutto indicate per esaltare le performance della vettura.

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