Ford Focus Active: prezzi, dimensioni e caratteristiche

Dopo l’ampio successo ottenuto nel corso degli anni, Ford ha deciso di evolvere la sua due volumi offrendola anche in variante crossover, denominata Ford Focus Active, così da soddisfare le richieste di quel pubblico alla ricerca di una vettura dall’assetto rialzato e dal look che strizza l’occhio ai SUV. L’allestimento Active è disponibile sia per Focus in versione berlina che per la station wagon.

Ecco la scheda tecnica della Ford Focus Active:

 Scheda Tecnica
Numero posti 5
Bagagliaio 375/1.354 litri (wagon 608/1.653 litri)
Alimentazioni Benzina / Diesel
Classe Euro 6 D – Temp
Cv/kW (da) 120/88
Prezzo (da) 26.300 €
INDICE
 Dimensioni
 Interni
 Esterni
 Motori
 Consumi
 Allestimenti
Perché comprarla
 Prezzi

La Ford Focus Active mantiene le dimensioni della versione berlina con l’unica differenza data dall’assetto rialzato di 3 centimetri, così da conferire un look da crossover alla vettura. L’abitabilità per cinque passeggeri è garantita dal passo di due metri e settanta centimetri. Per la versione wagon la lunghezza è maggiore, arrivando a sfiorare i quattro metri e settanta, a tutto vantaggio della capacità del bagagliaio. Il passo è invariato rispetto alla berlina.

Dimensioni
Lunghezza 4.380 mm (wagon 4.693 mm)
Larghezza 1.844 mm
Altezza 1.502 mm (wagon 1.532 mm)
Passo 2.700 mm

ford focus usate
ford focus usate

L’abitacolo della Ford Focus Active si mette in luce per una buona qualità dei materiali utilizzati, in grado di soddisfare sia il tatto che la vista, nonché per un design lineare e moderno.

Al centro della plancia, così come avviene anche sulla più piccola Fiesta, è presente il monitor dedicato all’infotainment e dotato del sistema Sync tramite il quale associare il proprio smartphone. Qualche perplessità la desta la capienza del bagagliaio di soli 357 litri con il divanetto posteriore in posizione. Curata la dotazione di serie di sistemi di assistenza alla guida con il CO-PILOT PACK che include monitoraggio stanchezza conducente, riconoscimento segnaletica, abbaglianti automatici, Adaptive Cruise Control con funzione Stop & Go. Disponibile anche il sistema per il mantenimento della carreggiata.

Ford Focus Active mantiene le linee moderne e grintose della berlina da cui deriva, distinguendosi per alcuni particolari estetici che richiamano i temi stilistici dei crossover. Il frontale acquisisce una protezione sottoscocca satinata posizionata proprio al di sotto della griglia dedicata al radiatore, mentre la fiancata riceve in dotazione le protezioni dei passaruota in plastica grezza che, abbinate all’assetto rialzato di 3 cm, conferiscono un look da escursionista alla Ford Focus Active insieme alle barre porta tutto poste sul tetto.

A caratterizzare ulteriormente l’estetica del modello ci pensano i cerchi in lega di disegno specifico da 17 pollici. Anche la parte posteriore ha ricevuto lo stesso trattamento dell’anteriore, dunque troviamo una vistosa protezione nella parte inferiore del paraurti, mentre le restanti linee sono quelle già viste su Focus. Per la versione Wagon valgono le stesse osservazioni fatte per la berlina.

Tre i propulsori disponibili per la Focus Active: un benzina, un benzina mild hybrid e un diesel. Il motore a benzina è il moderno EcoBoost da un litro a tre cilindri turbo che tante critiche positive ha ricevuto dal suo debutto; su Focus Active ha 125 CV di potenza ed è abbinato ad un cambio automatico a otto marce. La versione mild hybrid mantiene per la parte termica l’Ecoboost da 125 CV abbinato ad un sistema elettrico allo scopo di avere prestazioni migliori con consumi e emissioni inferiori. Per Focus Active mild hybrid è disponibile soltanto il cambio manuale a sei rapporti. Per il diesel Ford adotta il EcoBlue da 1,5 litri a quattro cilindri da 120 CV di potenza, che può essere abbinato al cambio manuale a sei marce oppure all’automatico a otto.

La Casa dell’ovale blu si è distinta, nel corso degli anni, per aver sviluppato motori altamente tecnologici ed in grado di promettere consumi davvero ridotti. Il tre cilindri Ecoboost da 125 CV si fa apprezzare per una percorrenza dichiarata di 5,1 litri per 100 chilometri e 116 grammi di CO2. Ancora migliori i risultati dell’EcoBoost abbinato al sistema mild hybrid: 4,1 litri per fare 100 chilometri con 94 grammi di CO2. Il diesel al solito registra dati migliori, il 1,5 EcoBlue richiede 3,5 litri per percorrere 100 chilometri se abbinato al cambio manuale, 3,9 litri col cambio automatico. Le emissioni rispettivamente sono di 92 e 101 grammi di CO2.

ford focus usate
ford focus usate

La Ford Focus Active viene proposta in un unico allestimento (Active appunto) già piuttosto ricco.

  • Active: climatizzatore automatico bizona, cerchi lega 17 pollici, volante multifunzione, touchpad, sensori parcheggio anteriori e posteriori, Sync 3 con monitor da 8” radio DAB Apple CarPlay e Android Auto, sedili sportivi in tessuto, fari LED, barre portapacchi nere

  • Stile: per gli amanti del look offroad la Focus Active rappresenta una valida scelta.
  • Tecnologia: tanta la tecnologia a bordo, sia dal punto di vista dell’infotainment, sia della sicurezza.
  • Motori: oltre ad un diesel e un benzina, non manca una’alternativa ibrida.

Di seguito ecco indicati i prezzi aggiornati a novembre 2020:

Ford Focus Active Prezzo
1,0 EcoBoost 125 CV Mild Hybrid manuale 26.300 €
1,0 EcoBoost 125 CV Mild Hybrid manuale 28.300 €
1,5 EcoBlue 120 CV diesel manuale 27.550 €

ford focus usate
ford focus usate

Renault Kadjar: prezzo, dimensioni e caratteristiche

Renault Kadjar: prezzo, dimensioni e caratteristiche 7

La Renault Kadjar è la risposta del marchio francese alle richieste dell’affollatissimo segmento dei crossover. Basata sulla piattaforma della “cugina” Nissan Qashqai, la Renault Kadjar si differenzia per linee morbide che ricordano il fortunato design della Captur.

Ecco la scheda tecnica della Renault Kadjar:

 Scheda Tecnica
Numero posti 5
Bagagliaio 472 litri
Alimentazioni Benzina / Diesel
Classe Euro 6 D – Temp
Cv/kW (da) 116/85
Prezzo (da) 21.900 €
INDICE
 Dimensioni
 Esterni
 Interni
 Motorizzazioni
 Configuratore
 Consumi
Perché comprarla
 Prezzo

La Renault Kadjar presenta delle misure importanti che di sicuro non la rendono una vettura compatta, quanto un’auto ideale per i viaggi e le escursioni in fuoristrada. La lunghezza è di ben quattro metri e quarantanove centimetri, mentre l’abitabilità per cinque passeggeri è garantita anche dalla larghezza e dall’altezza rispettivamente di 184 e 161 centimetri. Buona la capienza del bagagliaio di 472 litri.

Dimensioni
Lunghezza 4.450 mm
Larghezza 2.060 mm
Altezza 1.610 mm
Passo 2.650 mm

renault kadjar usate
renault kadjar usate

Il look della Renault Kadjar è decisamente piacevole grazie a linee morbide e sinuose che colpiscono subito al primo sguardo. Il frontale è dominato dal grande logo della Casa francese al centro del muso incastonato all’interno di una mascherina importante ed abbracciato da una fanaleria particolarmente aggressiva.

La fiancata vede i passaruota ben pronunciati ed i fianchi piuttosto bombati, mentre la parte inferiore delle portiere presenta un taglio netto che, unito a plastiche a contrasto, crea un bel movimento. Il posteriore è altrettanto ben proporzionato grazie ai fari di chiara ispirazione Clio che si integrano alla perfezione con il portellone.

Il restyiling di metà carriera ha regalato alla Renault Kadjar anche degli interni rinnovati. La qualità percepita dalle plastiche della plancia è elevata ed appaga sia il tatto che la vista, mentre al centro della stessa è stato posizionato un monitor touch screen da 7 pollici dotato del sistema R-Link 2 con il quale comandare l’infotainment della vettura.

 

Le ispirazioni da fuoristrada sono richiamate dal maniglione di appiglio per il passeggero posizionato sull’ampio tunnel centrale.

La Renault Kadjar è presente nei listini con una sola alimentazione a benzina, l’1.3 TCe da 140. Due invece i propulsori diesel: l’1.5 dCi 8 valvole da 116 CV e l’1.7 Blue dCi da 150 CV. Quasi tutti le versioni sono a trazione anteriore, con cambio manuale o automatico, mentre il più potente diesel è disponibile solo in versione 4WD.

 

renault kadjar usate
renault kadjar usate

Sono tre gli allestimenti attualmente disponibili a listino per configurare la Renault Kadjar:

  • Life: la versione di accesso alla gamma ha una buona dotazione, che però non include il nuovo sistema di infotainment.
  • Sport Edition: questo allestimento è decisamente più accessoriato e dotato di cerchi in lega, infotainment e navigatore satellitare.
  • Sport Edition2: la versione top di gamma offre il meglio, con cerchi in lega diamantati e fari Full LED.
  • Black Edition: Dedicato a chi cerca un allestimento più esclusivo e ricercato.

Life: l’allestimento di base include ABS con assistenza alla frenata di emergenza, airbag frontali, laterali e a tendina, chiusura automatica delle portiere a veicolo in movimento, cruise control, ECO MODE (sistema di guida efficiente con pulsante di attivazione) , consolle centrale nera, Radio Arkamys con 6 altoparlanti, Bluetooth, lettore CD e USB, climatizzatore manuale, freno di stazionamento elettronico e Hill Start Assist, indicatori di direzione posteriori e luci diurne a LED, sensore di pressione pneumatici e kit riparazione, sistema di ancoraggio ISOFIX, sistema elettronico di controllo della stabilità ESC (ESP), Start & Stop, cerchi in acciaio 16”, maniglie e retrovisori esterni in tinta carrozzeria, profili cromati dei finestrini, maniglie di tenuta interne in ecopelle con doppia impuntura nera, sellerie in tessuto carbone scuro, volante in TEP Comfort, 3 poggiatesta posteriori, aletta parasole con specchio non illuminata. alzacristalli anteriori e posteriori elettrici, bracciolo centrale scorrevole, sedile conducente regolabile in altezza, sedili posteriori ribaltabili 60/40.

Sport Edition: migliora decisamente la dotazione con questa versione, che aggiunge di serie l’infotainment Renault R-LINK 2 compatibile con Android Auto e Apple Car Play con sistema di navigazione con schermo full touch 7” e cartografia Europa, accensione automatica dei fari e dei tergicristalli, fari fendinebbia, Easy Access System II, Parking Camera con sensori di parcheggio anteriori e posteriori, barre tetto longitudinali, cerchi in lega da 17” Evado, modanatura laterale cromata, Privacy Glass, Shark Antenna Comfort, climatizzatore automatico bi-zona, retrovisori ripiegabili elettricamente, sedile conducente regolabile in altezza e con regolazione lombare.

Sport Edition2: in aggiunta alla versione precedente, l’allestimento top di gamma offre di serie, abbaglianti/anabbaglianti a commutazione automatica, fari Full LED PURE VISION e fari fendinebbia a LED, Visio System (riconoscimento della segnaletica stradale con allerta superamento limite), calandra IRON, cerchi da 17” diamantati Aquila, Bose Sound System con radio DAB, ski anteriori e posteriori Dark Grey, selleria in tessuto/ecopelle, volante in pelle nappa Comfort, aletta parasole illuminata, bracciolo posteriore centrale con 2 portabicchieri, sedili anteriori riscaldabili, sedili posteriori richiudibili con sistema Easy Break.

Black Edition: Cerchi da 19” Diamantati Total Black, Easy Park Assist, Sedile conducente e passeggero estendibile, Sellerie in Alcantara, Sensore angolo morto, Sensori parcheggio laterali, Sistema di frenata d’emergenza attiva.

I consumi dichiarati dalla Casa francese per la Renault Kadjar sono ovviamente condizionati dalla massa della vettura. Le versioni benzina da 140 CV consente di percorrere 16,7-17,9 km/l. Più efficienti i propulsori diesel: quello da 115 CV riesce a percorrere circa 21,7-23,3 km/l mentre il più potente 150 CV registra un dato più basso, pari a 18,7 km/l.

  • Dimensioni: ottima per muoversi con la famiglia al seguito.
  • Motori: con il diesel si fa tanta strada e si spende poco.
  • Infotainment: il sistema multimediale di Renault funziona bene ed è facile da utilizzare anche mentre si guida.

Ecco il listino prezzi della Renault Kadjar, aggiornati a novembre 2020:

Renault Kadjar Benzina Prezzo
1.3 TCE 140 CV FAP LIFE 21.350 €

renault kadjar usate
renault kadjar usate

Renault Kadjar Diesel Prezzo
1.5 TCE 116 CV FAP LIFE 23.800 €
1.7 TCE 150 CV FAP SPORT EDITION2 34.750 €

 

Alfa Romeo Giulietta: prezzo, dimensioni e caratteristiche

Giulietta Alfa Romeo

Nonostante gli anni sulle spalle, l’Alfa Romeo Giulietta continua a rappresentare una valida alternativa per tutti coloro alla ricerca di una due volumi di dimensioni compatte, che desiderano un modello pratico nell’utilizzo quotidiano, ma dal carattere sportivo. In attesa della nuova generazione, la gamma motori è stata snellita. Ecco come è fatta la Giulietta.

Di seguito la scheda tecnica dell’Alfa Romeo Giuletta:

 Scheda Tecnica
 Numero posti 5
 Bagagliaio 350/1.150 litri
 Alimentazioni Benzina / Diesel
 Classe 6D-TEMP
 Cv/kW (da) 120/88
 Prezzo (da) 22.100 €
INDICE
 Dimensioni
 Interni
 Esterni
 Motori
 Consumi
 Allestimenti
Perché comprarla
 Prezzi

La lunghezza di 4 metri e 35 centimetri consente all’Alfa Romeo Giulietta di ospitare comodamente cinque persone a bordo, mentre l’equilibrio delle linee è garantito dalla larghezza di 1 metro e 80 e dall’altezza di 147 centimetri. Notevole la capacità di carico del bagagliaio per una vettura di queste dimensioni, ben 350 litri.

Dimensioni
Lunghezza 4.350 mm
Larghezza 1.800 mm
Altezza 1.460 mm
Passo 2.630 mm

alfa romeo giulietta usate
alfa romeo giulietta usate

L’abitacolo dell’Alfa Romeo Giuletta colpisce per la spaziosità. I materiali utilizzati sono di buona fattura e nelle versioni più sportive non mancano elementi che richiamano il carbonio per sottolineare l’anima corsaiola della vettura. Il cruscotto presenta, come da tradizione, il contachilometri ed il contagiri inseriti in due elementi circolari distinti, mentre al centro della plancia è posizionato il monitor dell’infotainment.

A livello di accessori per l’Alfa Romeo Giulietta sono disponibili diversi pack di accessori. Tra questi spiccano i Pack Veloce Rosso e Pack Veloce Giallo Corsa, per personalizzare ulteriormente la Giulietta con soluzioni estetiche più votate al gradimento del pubblico sportivo. Interessante anche il Pack Convenience, dedicato agli “alfisti” che badano più alla sostanza del comfort e della connettività di bordo. All’appello rispondono anche il Pack Tech e il Pack Carbon Look.

All’esordio abbiamo la colorazione della carrozzeria battezzata Verde Visconti, così come sono stati introdotti cerchi in lega dal design inedito e nuovi pellami per i rivestimenti degli interni. Confermate quindi tutte le caratteristiche dinamiche che hanno fatto la fortuna di questa vettura. 

In generale lo stile in questi anni non è stato eccessivamente stravolto. Il frontale si sviluppa intorno al classico stemma Alfa Romeo, mentre nella parte posteriore spiccano i fari a Led a sviluppo orizzontale. Molto movimentata la fiancata fatta di linee morbide in grado di unire tocchi di sportività ad altri più eleganti.

Tutti rispettosi delle norme antinquinamento Euro 6d Temp, le unità che equipaggiano la Giulietta sono tre. L’unico benzina è il 1.4 da 120 CV di potenza. Due invece i diesel: il 1.6 JTDm, sempre da 120 unità, anche con cambio automatico e il 2.0 JTDm da 170 CV solo con cambio automatico TCT. 

I consumi dichiarati dalla Casa del biscione per l’Alfa Romeo Giulietta non fanno certamente gridare al miracolo, almeno per quel che riguarda il benzina 1.4 turbo da 120 CV. Questo propulsore, infatti, promette percorrenze nell’ordine dei 13,9 Km/l, mentre la versione a gasolio è decisamente più parca nei consumi e percorre ben 21,3 Km/l.

Quattro gli allestimenti disponibili per l’Alfa Romeo Giulietta:

  • Giulietta: senza un nome specifico, rappresenta la versione di accesso alla gamma.
  • Sprint: è l’allestimento dedicato ai clienti più sportivi.
  • Ti: sigla storica per la versione caratterizzata da dettagli satinati
  • Veloce: riservata al diesel più potente

Giulietta: Interni in tessuto bicolore Nero / Grigio chiaro, Sedile lato guida con bracciolo e vano porta oggetti integrato, Volante multifunzione in tecnopelle con comandi radio e telefono al volante, Cerchi in acciaio da 16″.

Sprint: Sedili sportivi in tessuto e Alcantara con cuciture rosse a contrasto, Cuciture rosse a contrasto su volante sportivo tagliato, cuffia cambio e freno a mano, Pedaliera sportiva e batticalcagno in alluminio, Alfa dual zone automatic climate control con bocchetta aria posteriore, Cerchi in lega da 18”bruniti diamantati.

Ti: Nuova mostrina plancia in antracite spazzolato, Paraurti ant. e posteriore con modanature in argento satinato, Cerchi in lega da 17” a turbina.

Veloce: Sedili sportivi in tessuto e Alcantara con cuciture gialle a contrasto, Cuciture gialle a contrasto su volante sportivo tagliato, cuffia cambio e freno a mano, Cerchi in lega da 18” a 5 fori nero, Impianto audio Bose.

alfa romeo giulietta usate
alfa romeo giulietta usate

  • Design: nonostante gli anni sulle spalle, lo stile della Giulietta continua ad essere al passo con i tempi.
  • Dinamica di guida: come ci si aspetta da ogni Alfa che si rispetti, anche la Giulietta assicura un buon handling.
  • Prezzo: buono il prezzo di attacco. Il listino si apre poco sopra i 22.000 euro.

Di seguito i prezzi dell’Alfa Romeo Giulietta aggiornati a novembre 2020:

Alfa Romeo Giulietta Benzina Prezzo
Giulietta 1.4 Turbo 120cv Giulietta 22.100

 

Alfa Romeo Giulietta Diesel Prezzo
Giulietta 1.6 JTDM 120cv Giulietta 23.600
Giulietta 2.0 JTDM 170cv TCT Veloce 30.950

alfa romeo giulietta usate
alfa romeo giulietta usate

 

Hyundai Tucson N Line, il SUV dal carattere sportivo

Hyundai Tucson N Line, il SUV dal carattere sportivo 2

A pochi mesi dalla presentazione della quarta generazione di Tucson, Hyundai ha rilasciato le prime immagini della versione più sportiva. Stiamo parlando naturalmente della N Line che, come per altri modelli della casa coreana tra cui Kona, i10, i20 e i30, porta con sé una serie di dettagli stilistici che vanno ad aumentare la dinamicità del C-SUV. La nuova Hyundai Tucson N Line sarà disponibile a partire dalla primavera 2021.

Il carattere non le manca

La quarta generazione di Tucson ha segnato un enorme salto in avanti per la casa coreana non solo dal punto di vista della tecnologia introdotta ma anche per quello stile più distintivo e ricercato rispetto al modello precedente. La versione N Line regala quello step in più e punta su un carattere decisamente sportivo e aggressivo.

Hyundai Tucson N Line, il SUV dal carattere sportivo

Il frontale si distingue per il paraurti di dimensioni maggiori e per i nuovi cerchi in lega specifici mentre al posteriore prende posto un nuovo fascione dal design completamente rinnovato.
Nonostante non vi siano ancora foto che mostrano l’abitacolo, la casa coreana ha annunciato che la Tucson N Line potrà contare su interni impreziositi da dettagli sportivi, su un equipaggiamento unico e su una selezione di colori esclusivi.

Arriverà un motore più potente?

A livello tecnico non è ancora stata rilasciata alcuna informazione. Da qualche tempo a questa parte le indiscrezioni parlano dell’arrivo di un nuovo propulsore sovralimentato da 2,5 litri con 290 cavalli.

Hyundai Tucson N Line, il SUV dal carattere sportivo 1

Per il momento la gamma di motori messa a disposizione della quarta generazione di Tucson comprende un 1.6 CRDi da 136 CV con o senza ibrido leggero a 48V e un 1.6 T-GDI declinato in 3 diverse potenze: 150, 180 e 230 cavalli. Quest’ultima versione inserita in uno schema propulsivo full hybrid. Alle motorizzazioni citate si aggiungerà nel corso del 2021 un powertrain ibrido plug-in.

Land Rover Discovery, il model year 2021 punta sui motori mild hybrid

Land Rover Discovery, il model year 2021 punta sui motori mild hybrid 3

Con il model year 2021 il Land Rover Discovery si aggiorna e porta al debutto il più recente sistema di infotainment e una nuova gamma motori più efficiente che ora può contare sui propulsori a 6 cilindri con tecnologia mild hybrid a 48 V. Il restyling del SUV premium da 5 o 7 posti comprende anche piccoli ritocchi estetici.

Più tecnologia e comfort

Il Land Rover Discovery 2021 mantiene invariate le dimensioni rispetto al modello precedente così come i tratti caratteristici che lo contraddistinguono. Il design esterno è impreziosito dal nuovo disegno dei gruppi ottici anteriori e posteriori a LED con indicatori dinamici e dallo stile rinnovato dei paraurti. Gli interni della Land Rover Discovery hanno subito invece un importante aggiornamento sia dal punto di vista tecnologico sia da quello del comfort.

Land Rover Discovery, il model year 2021 punta sui motori mild hybrid 1

Tra le tante le novità spicca il nuovo sistema di infotainment Pivi Pro che consente gli aggiornamenti OTA grazie alla predisposizione per la doppia Sim. Al centro della plancia è posizionato uno schermo touchscreen da 11,4 pollici mentre dietro al volante multifunzione trova il nuovo cruscotto digitale da 12,3 pollici che può essere completamente personalizzato nelle informazioni riprodotte e nella grafica. A disposizione dei clienti c’è anche l’head-up display a colori. Il climatizzatore a quattro zone, inoltre, è equipaggiato con un nuovo sistema di ionizzazione e con un nuovo filtro PM 2,5.

I powertrain elettrificati

Come per gli altri modelli della gamma, tra cui i due SUV Range Rover e Range Rover Sport, anche il Land Rover Discovery viene equipaggiato con i nuovi motori a 6 cilindri in linea dotati di tecnologia mild hybrid a 48 V e con sistema di trazione integrale a controllo elettronico.

Land Rover Discovery, il model year 2021 punta sui motori mild hybrid 4

A listino i clienti potranno scegliere tra i propulsori diesel D250 e D300 rispettivamente con 250 CV e 300 CV e i due benzina P360 e P300 con 360 CV e 300 CV. Quest’ultimo è l’unico a non essere dotato di elettrificazione. L’equipaggiamento di serie di tutte le versioni comprende il cambio automatico e le sospensioni pneumatiche Adaptive Dynamics.

Ssangyong Rexton, è tempo di restyling

Ssangyong Rexton, è tempo di restyling 6

Era il 2017 quando Ssangyong presentò la seconda generazione della Rexton. Oggi la casa coreana ha svelato il consistente restyling di metà carriera del SUV di generose dimensioni che porta in dote un design esterno ed interno completamente rinnovati e l’aggiornamento dei contenuti digitali.

Design moderno e nuovo sistema infotainment

La nuova Ssangyong Rexton si caratterizza per un frontale completamente rinnovato che ospita la presenza di una nuova calandra di grandi dimensioni dall’aspetto tridimensionale grazie a piccoli inserti cromati all’interno. Nuovo anche lo stile dei gruppi ottici anteriori e posteriori impreziositi dalla tecnologia a LED.
Ssangyong Rexton, è tempo di restyling 3
Anche all’interno si nota subito l’intervento dei tecnici della casa coreana che hanno puntato a dotare la Rexton di un aspetto più elegante e distintivo. Al centro della plancia trova posto il nuovo infotainment da 12,3” mentre i sedili sono stati completamente ridisegnati per garantire un maggior livello di comfort.

Stesso propulsore ma…

Sotto il cofano della nuova Ssangyong è presente lo stesso quattro cilindri a gasolio da 2,2 litri del modello precedente. In questo caso però la potenza e la coppia massima salgono rispettivamente a 202 CV e a 450 Nm. Il powertrain è completato dalla trazione integrale con differenziale posteriore autobloccante e da un nuovo cambio automatico a 8 rapporti con comando elettronico shift-by wire.

Ssangyong Rexton, è tempo di restyling 7

Tra le altre novità proposte con il restyling troviamo il Trailer Sway Control che gestisce il controllo della stabilità nel caso venga trainato un rimorchio e il servosterzo elettrico. L’equipaggiamento viene dotato inoltre di diversi sistemi di assistenza alla guida come il cruise control adattivo e il monitoraggio dell’angolo cieco. A questi si aggiungono la frenata automatica d’emergenza e le telecamere con visuale a 360 gradi.

Toyota C-HR GR Sport, l’ibrida dal look sportivo

Toyota C-HR GR Sport, l’ibrida dal look sportivo 1

Dopo aver presentato le versioni GR della Yaris e della Supra preparate appunto dalla divisione sportiva Gazoo Racing, la casa giapponese ha annunciato il debutto sul mercato italiano per il 2021 della nuova Toyota C-HR GR Sport. Un allestimento dedicato per il crossover ibrido che viene dotato di dettagli estetici specifici e di un assetto tarato ad hoc.

Il nero le sta bene

La nuova Toyota C-HR GR Sport si differenzia dalle versioni tradizionali per un look decisamente sportivo fatto di tanti elementi stilistici in colore nero. Tra questi troviamo il tetto, le finiture per i paraurti, la griglia anteriore, il paraurti posteriore e lo spoiler.

Toyota C-HR GR Sport, l’ibrida dal look sportivo 2

Per quanto riguarda gli interni i tecnici del reparto Gazoo Racing hanno optato per i sedili in pelle e Alcantara con cuciture rosse e grigie e per il volante e il pomello del cambio in pelle traforata. Cambia leggermente anche la strumentazione digitale che all’avvio della vettura presenta il logo GR e il tasto per l’avviamento della vettura.

Assetto ad hoc

Nonostante non vi siano modifiche a livello di powertrain la Toyota C-HR GR Sport presenta un assetto sportivo con una taratura più dura del comparto sospensioni e i nuovi cerchi in lega da 19” su cui sono montati pneumatici 225/45 Continental Premium Contact 6.

Toyota C-HR GR Sport, l’ibrida dal look sportivo

Molto ricco anche l’equipaggiamento di serie che comprende i gruppi ottici full LED, l’impianto audio JBL, l’infotainment con navigazione e il pacchetto di ADAS Toyota Safety Sense. Questo include la frenata automatica d’emergenza con riconoscimento dei pedoni, l’assistente alla svolta e il cruise control adattivo con Lane Trace Assist e Road Sign Assist.

Audi Q7: prezzi, dimensioni e caratteristiche

Audi Q7: prezzi, dimensioni e caratteristiche 2

Con l’ultimo restyling, la seconda generazione dell’Audi Q7 compie un notevole passo avanti non soltanto dal punto di vista stilistico, ma anche dei contenuti. Più moderno e tecnologico, offre ora soluzioni di ultima generazione. Su tutte, la presenza dei fari Matrix Led e il sistema mild-hybrid per i motori 3.0 benzina e Diesel con potenze comprese fra 231 e 340 CV. Di recente, inoltre, si è aggiunta una variante plug-in declinata in due livelli di potenza.

Tutti i SUV Audi:

Di seguito ecco la scheda tecnica dell’Audi Q7:

 Scheda Tecnica
 Numero posti 5/7
 Bagagliaio 740/2050
 Alimentazioni Diesel / benzina / Ibrida
 Classe 6
 Cv/kW (da) 231/170
 Prezzo (da) 71.300 €

 

INDICE
 Dimensioni
 Interni
 Esterni
 Motori
 Consumi
 Allestimenti
Perché comprarla
 Prezzi

Con l’aggiornamento estetico, che ha interessato tanto la parte anteriore, quanto quella posteriore della nuova Audi Q7 sono cambiate, anche se di poco, le dimensioni. Ora la lunghezza è di 5,06 metri, mentre la larghezza è rimasta invariata.

Dimensioni imponenti, che si traducono naturalmente in un’abitabilità notevole per passeggeri e bagagli. Il vano di carico, infatti, ha una capienza minima, nella versione a sette posti, di ben 740 litri.

Dimensioni
Lunghezza 5.060 mm
Larghezza 1.970 mm
Altezza 1.741 mm
Passo 2.995 mm

audi q7 usate
audi q7 usate

Gli interni della nuova Audi Q7 sono un tripudio di tecnologia. Grande novità del restyling è rappresentata dalla presenza del sistema MMI Touch Response. Questo è costituito da due grandi schermi posizionati al centro della plancia. Quello superiore è preposto alle funzioni di navigazione e intrattenimento, mentre da quello posizionato più in basso permette di controllare il climatizzatore.

Sempre in tema di tecnologia, non manca l’Audi Virtual Cockpit, ovvero il quadro strumenti digitale con grafica personalizzabile al quale è possibile aggiungere, a richiesta, anche l’head-up display. La nuova Audi Q7 è disponibile nelle varianti a 5 o 7 posti. In entrambi i casi lo spazio a bordo è tanto, anche per chi viaggia nella terza fila di sedili.

Con l’ultimo restyling, la seconda generazione dell’Audi Q7 si aggiorna seguendo il corso stilistico inaugurato dalla sorella Q8. Il frontale diventa più sportivo, con la calandra centrale attorniata da prese d’aria di maggiori dimensioni. Debuttano poi i fari Matrix Led con luce laser, per aumentare ulteriormente la portata del fascio di luce.

Piccoli aggiornamenti anche nella parte posteriore. I gruppi ottici continuano ad essere a sviluppo orizzontale, ma ora sono uniti da una finitura cromata. Nuova anche la parte bassa del paraurti dove spicca la presenza dei terminali di scarico.

Rinnovata anche la gamma motori disponibile della nuova Audi Q7. Per tutte le motorizzazioni a listino, eccezion fatta per la più potente SQ7, è ora disponibile il sistema mild-hybrid con rete di bordo da 48 Volt.  Si parte dal benzina 55 TFSI di 3 litri da 340 CV, per poi passare ai Diesel 45 e 50 TDI, entrambi 3.0, il primo da 231, il secondo da 286 CV. Al top dell’offerta si posiziona l’SQ7, alimentata da un propulsore a benzina da 507 CV. C’è poi la versione plug-in nelle varianti da 381 e 462 CV. Tutti i motori sono abbinati di serie alla trazione integrale e al cambio automatico.

audi q7 usate
audi q7 usate

I consumi dichiarati dalla casa tedesca per l’Audi Q7 si attestano intorno ai 10,2 e gli 11,4 l/100 km per la 55 TFSI e tra gli 8,2 e i 9 l/100 km per le due varainti a gasolio. La più potente SQ7, invece, dichiara un consumo medio di 9,3-9,8 l/100 km.

Sono tre gli allestimenti disponibili per l’Audi Q7:

  • Q7: ovvero l’allestimento “base” che però già include molti accessori di serie.
  • Business: arricchisce la dotazioni con diverse soluzioni tecnologiche.
  • Sport: spicca per la presenza di elementi estetici dedicati.

Q7: la versione di partenza offre di serie Antenna al tetto in colore carrozzeria, Audi Drive Select (modalità: comfort, auto, dynamic, efficiency, allroad, offroad, individual), Auto-Check-System, Autoradio, Bluetooth, Controllo automatico velocità, Display a colori 8,3″ ad alta risoluzione, Sensori di parcheggio posteriori, Servosterzo, Carrozzeria zincata anti corrosione, Catarifrangenti passivi alle portiere, Correttore assetto fari, Fendinebbia, Frecce direzionali a LED negli specchietti esterni, Griglia radiatore con listelli verticali cromati, Griglia radiatore single frame nero lucida, Gruppi ottici posteriori e luci targa in tecnica LED, Hard top, Kit riparazione pneumatici, Lavatergifari, Luci posteriori in tecnica LED, Luci targa con tecnica LED, Lunotto termico, Mancorrenti in alluminio anodizzato, Modanature in alluminio lucido ai finestrini, Montanti centrali in colore nero lucido, Pacchetto esterno lucido, Parabrezza atermico con fascia grigia nella parte superiore, Protezione laterale antiurto alle portiere, Retrovisori ripiegabili elettricamente, Ruota di scorta con caratteristiche std., Sensore luci, Sensore pioggia, Sistema di controllo pressione pneumatici, Specchietti retrovisivi esterni colore carrozzeria, Specchietti retrovisivi esterni con indicatori di direzione a LED integrati, Terminali di scarico a doppio tubo, Verniciatura di contrasto: parte inf. paraurti ant. e post. di colore grigio platino o nero opaco, ABS, Airbag guida, Airbag laterali, Airbag passeggero, Airbag per la testa, Appoggiatesta anteriori attivi (2), Appoggiatesta posteriori, Controllo elettronico della stabilità, Frenata automatica di emergenza, Immobilizzatore, Portellone vano bagagli ad apertura e chiusura elettrica. Sistema di ancoraggio ISOFIX e 3° punto di ancoraggio Top Tether sui sedili post. Laterali, Sistema di appoggiatesta anteriori di sicurezza (protezione busto/testa), Cambio automatico, Filtro anti particolato, Freno di stazionamento elettromeccanico, Serratura di accensione elettronica e Sistema di recupero dell’energia in frenata.

Business: in questa versione è incluso di serie Audi Drive Select (modalità: comfort, auto, dynamic, efficiency, allroad, offroad, individual), Climatizzatore automatico “comfort” con filtro antipolline, Display a colori 8,3″ ad alta risoluzione, Sistema di ausilio al parcheggio posteriore, Cerchi in lega 8Jx18″ fucinati a 5 razze e pn. 255/60 R18, Dispositivo carico passante (schienale 2a fila), Inserti: “rifinitura diamante”, Listelli sottoporta con inserto in alluminio, Pomello leva del cambio aut. in pelle, Sedili rivestiti in tessuto Initial, Volante multifunzionale plus in pelle a 4 razze con bilancieri, Emergency call & Service call Audi connect, Cambio automatico Tiptronic, Proiettori allo Xenon Plus con reg. aut. prof. fari, Lavafari e Sensore pioggia/luci con funz. coming/leaving home.

Sport: la versione top di gamma include nel prezzo di partenza Controllo automatico velocità, Griglia radiatore single frame nero lucida, Protezione laterale antiurto alle portiere, Cassetto portaoggetti estraibile sotto il sedile pass., Doppio fondo del vano di carico, Listelli sottoporta con inserto in alluminio, Inserti: “rifinitura diamante”, Cambio automatico Tiptronic, Freno di stazionamento elettromeccanico, Sistema di recupero dell’energia in frenata, Computer di bordo, Proiettori allo Xenon Plus con reg. aut. prof. fari, Lavafari e Sensore pioggia/luci con funz. coming/leaving home.

  • Spazio: lunga più di 5 metri, la Q7 offre spazio in abbondanza anche per 7 persone.
  • Motori: ampia la gamma propulsori che include anche varianti elettrificate.
  • Tecnologia: tante le chicche tecnologiche disponibili, sia a livello tecnico che di infotainment.

Di seguito ecco indicato il listino prezzi dell’Audi Q7 aggiornato a novembre 2020:

Audi Q7 diesel Prezzo
45 TDI quattro tiptronic 71.300 euro
50 TDI quattro tiptronic 72.000 euro

 

Audi Q7 benzina Prezzo
55 TFSI quattro tiptronic 75.500 euro
SQ7 TFSI quattro tiptronic 104.200 euro

 

Audi Q7 plug-in Prezzo
55 TFSI e quattro 76.200 euro
60 TFSI e quattro 94.900 euro

audi q7 usate
audi q7 usate

Ford Ecosport, ora è anche Active

Ford Ecosport, ora è anche Active

Dopo aver lanciato l’allestimento Active sui modelli Focus e Fiesta e aver riscosso un grande successo di vendite, Ford ripropone la formula magica anche sul Suv compatto Ecosport. Un allestimento che si caratterizza per l’introduzione di elementi specifici che donano alla vettura un aspetto offroad ad un prezzo di lancio in promozione a 18.000 euro.

Il look è da offroad

L’allestimento Active offre nella dotazione di serie i cerchi in lega da 17 pollici, le finiture in nero lucido della griglia frontale e delle cornici delle fendinebbia, il tetto nero e gli inserti in plastica nei paraurti e nei passaruota.

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All’interno dell’abitacolo della Ford Ecosport le modifiche prevedono l’utilizzo di rivestimenti di pelle e tessuto con cuciture a contrasto, il volante in pelle e i tappetini personalizzati.

Solo con il 1.0 Ecoboost da 125 CV

Il nuovo allestimento Active  è disponibile solo con il motore 1.0 EcoBoost da 125 CV abbinato al cambio manuale. Per la carrozzeria i clienti possono scegliere tra 6 tinte differenti, cinque delle quali metallizzate.

Bozza automatica 34

Tanti anche gli optional a disposizione tra cui l’X Pack con infotainment Sync 3, l’impianto audio Bang & Olufsen, il winter pack con sedili, volante e parabrezza riscaldabili, i fari allo xeno, i pneumatici all season, il gancio traino. A questi si aggiungeil pacchetto Driver Assistance che comprende il Blind Spot Monitoring, la retrocamera, i sensori di parcheggio anteriori e gli abbaglianti automatici.

Volkswagen Golf, nuovi motori in arrivo

Volkswagen Golf, nuovi motori in arrivo

Dopo aver presentato la versione R dell’ottava generazione della Golf, Volkswagen ha annunciato l’arrivo di 10 nuove motorizzazioni sul listino italiano della berlina e della versione station wagon (Variant). Tra queste sono presenti novità importanti non solo per le alimentazioni benzina e diesel ma anche per il metano e per i powertrain elettrificati.

Arriva l’ibrida plug-in da 204 CV

Per la versione berlina dell’ottava generazione della Golf fanno la loro comparsa a listino il 1.5 eTSI da 130 CV e il 2.0 TDI da 115 CV abbinati al cambio automatico DSG a 7 rapporti. Il prezzo di partenza è rispettivamente di 30.150 e di 31.950 euro.

Volkswagen Golf, nuovi motori in arrivo 2

Volkswagen mette a disposizione anche la nuova motorizzazione ibrida ricaricabile alla spina eHybrid da 204 CV che va ad affiancare la versione GTE da 245 CV con un prezzo di partenza di 38.500 euro.

Arriva la versione bifuel sulla Variant

Per quanto riguarda la versione con carrozzeria station wagon (Golf Variant), Volkswagen introduce a listino ben 7 nuove motorizzazioni. Tra i benzina troviamo il 1.0 TSI EVO da 110 CV e il 1.5 TSI EVO da 130 e 150 CV con prezzi che partono da 27.050 e 28.400 euro.

Volkswagen Golf, nuovi motori in arrivo 1

A questi si aggiungono il 2.0 TDI da 115 CV con cambio DSG da 32.900 euro, il propulsore bifuel a metano 1.5 TGI da 130 CV sempre con cambio automatico DSG da 33.450 euro e il powertrain mild hybrid 1.5 eTSI da 130 e 150 CV a partire da 31.100 euro.