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Dicembre 5, 2022

Le 5 compatte che consumano meno

Ford Focus ibrida: prezzo, dimensioni e caratteristiche 2

Per molti anni il Segmento C ha rappresentato la fetta di mercato trainante dell’intero settore automobilistico. Oggi le cose sono un po’ cambiate e, vuoi per via del generale aumento dei costi di listino, vuoi per il mutare dei gusti della clientela, le compatte a due volumi non stanno vivendo un periodo molto roseo. Ma nonostante questo, la hatchback continuano a rappresentare l’alternativa migliore per tutti coloro che cercano un’auto comoda per il classico tragitto casa-lavoro, ma anche pratica come auto da famiglia.

La nostra top 5

Escludendo volutamente Suv e crossover da questa classifica, abbiamo quindi selezionato le cinque compatte a due volumi migliori in termini di consumi oggi sul mercato. Abbiamo inserito nella nostra classifica un solo esemplare plug-in, che ovviamente ha conquistato la prima posizione, seguito da altri quattro modelli spinti da propulsori a gasolio. Questo a dimostrazione di come questo tipo di alimentazione continui a rappresentare ancora un’ottima soluzione per chi cerca un’auto in grado di macinare chilometri consumando pochissimo.

Mercedes Classe A

Nella variante plug-in la Mercedes Classe A rappresenta uno dei modelli più parsimoniosi tra le compatte oggi disponibili in concessionaria. La parte elettrica del modello è alimentata da una batteria da 15,6 kWh, che permette da sola di percorrere oltre 70 km a zero emissioni. Dato questo che la aiuta a contenere notevolmente i consumi che in base a quanto dichiarato dal costruttore si attestano su appena 0,8 l/100 km. Un risultato di tutto rispetto soprattutto a fronte di una potenza di ben 218 CV.

Potenza: 218 CV
Consumo: 0,8 l/100 km

Ford Focus

Seconda posizione per la Ford Focus. Il futuro del modello pare incerto, ma ad oggi rappresenta comunque uno dei modelli più efficienti in termini di consumi, con una media che, per il propulsore diesel da 1,5 litri da 120 CV si attesta su 4,2 l/100 km. Riuscendo così a fare addirittura meglio della variante sempre a gasolio da 95 CV.

Potenza: 120 CV
Consumo: 4,2 l/100 km

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Fiat Tipo

Chiude il podio della nostra classifica la Fiat Tipo. La compatta di Torino punta su un corpo vettura dal peso contenuto e, soprattutto, sull’ormai più che collaudato 1.3 multijet: un vero e proprio campione in fatto di consumi. Buona anche la dotazione di serie, soprattutto se si considerano i prezzi con i quali la due volumi di Fiat viene proposta.

Potenza: 95 CV
Consumo: 4,5 l/100 km

Renault Megane

Subito fuori dal podio si posiziona la Renault Megane. La gamma della variante a due volumi è piuttosto ampia, ma la versione che riesce a contenere maggiormente i consumi è quella Diesel da 115 CV in abbinamento al cambio manuale. Per percorrere 100 km le bastano appena 4,5 litri di carburante. L’attuale Megane, inoltre, sarà l’ultima con carrozzeria hatchback. La prossima generazione, infatti, sarà un Suv.

Potenza: 115 CV
Consumo: 4,5 l/100 km

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Kia Ceed

Chiude la nostra classifica la Kia Ceed. La due volumi coreana fresca di restyling rappresenta una delle scelte più razionali in questo segmento di mercato. Il suo propulsore Diesel da 136 CV sfrutta l’aiutino di un sistema mild-hybrid, grazia al quale riesce a garantire consumi molto contenuti, a fronte di prestazioni brillanti.

Potenza: 136 CV
Consumo: 4,5 l/100 km

Ottobre 7, 2022

Le 5 compatte più economiche sul mercato

Skoda Scala G-Tec: eco friendly ed efficiente 1

Per molti anni il segmento delle due volumi compatte ha rappresentato una delle fette di mercato più solide e in forte crescita. Ma oggi, le vendite di questa tipologia di vetture sono in netto calo. Il motivo è da ricercare in diversi fattori: da una parte lo strapotere dei Suv, sempre più oggetto del desiderio da parte degli automobilisti, dall’altra un potere di acquisto della clientela che è progressivamente sceso. Se si considera che il prezzo medio di una due volumi compatta negli ultimi anni si è pericolosamente avvicinato ai 30.000 euro, si fa in fretta a capire il motivo di questo declino.

Per fortuna, però, è ancora possibile acquistare qualche vettura compatta ad un prezzo “umano”. Per questo motivo abbiamo messo insieme i cinque modelli più economici sul mercato. Si tratta di auto perfette per essere utilizzate in città e nel classico tragitto casa-lavoro, ma che grazie alle loro dimensioni nell’ordine dei 4,40 metri circa, si prestano facilmente anche ad essere utilizzate come auto da famiglia. Vediamo allora quali sono le cinque compatte più economiche sul mercato.

Skoda Scala

Al primo posto si posiziona la Skoda Scala, un modello forse non molto capito dalle nostre parti, ma che rappresenta davvero una delle vetture più pratiche oggi disponibili sul mercato. E con un prezzo di partenza di 22.650 euro, rappresenta la compatta più economica sul mercato. A questa cifra ci si porta a casa un’auto lunga 4,36 metri, con un’intelligente gestione degli spazi interni, spinta da un propulsore benzina di un litro da 95 CV.

Dimensioni: 4,36 metri
Potenza: 95 CV
Prezzo: 22.650 €

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Seat Leon

In seconda posizione si piazza un’altra vettura del Gruppo Volkswagen: la Seat Leon. La media spagnola strizza l’occhio ad una clientela giovane e dinamica grazie al look moderno e ai tanti contenuti digitali. Il listino si apre poco oltre i 24.000 euro per la variante alimentata dal 1.0 TSI da 95 CV di potenza. Buona inoltre la dinamica di guida: vista la connotazione sportiveggiante del modello, si guida con piacere soprattutto nei tratti di strada ricchi di curve.

Dimensioni: 4,37 metri
Potenza: 90 CV
Prezzo: 24.200 €

Citroen C4

Piazza d’onore per la Citroen C4, un modello che, di fatto, rappresenta una via di mezzo tra una compatta, una berlina e un Suv. Pensata per muoversi anche lontano dall’asfalto (anche se con tutti i limiti rappresentati dalla sola trazione anteriore), ha un design fuori dagli schemi e assicura un comfort che solo i sedili XXL made in Citroen sanno garantire. Il prezzo di partenza è di poco inferiore ai 25.000 euro.

Dimensioni: 4.36 metri
Potenza: 131 CV
Prezzo: 24.850 €

Opel Astra

Recentemente arrivata sul mercato, l’ultima generazione della Opel Astra, proietta il marchio tedesco verso il futuro. Non soltanto per il suo design avveniristico, ma anche e soprattutto per i tanti contenuti tecnici e tecnologici che fanno il loro esordio proprio sulla compatta del brand del Fulmine. Con poco meno di 25.000 euro ci si porta a casa l’allestimento di accesso alla gamma, con il motore 1.2 da 110 CV.

Dimensioni: 4,37 metri
Potenza: 110 CV
Prezzo: 24.900 €

Peugeot 308

Chiude la nostra top 5 quella che potremmo definire come cugina della Opel Astra. Stiamo parlando della nuova Peugeot 308, che con la tedesca condivide piattaforma e motori. Con 25.000 euro tondi ci si mette in garage la variante spinta dal 1.2 turbo a benzina da 110 CV. Curatas nello stile, punta tutto sui contenuti tecnologici che negli interni si esprimono nell’ultima evoluzione dell’i-cockpit e in un sistema di infotainment veloce e semplice da utilizzare.

Dimensioni: 4,37 metri
Potenza: 110 CV
Prezzo: 25.000 €

Settembre 2, 2022

Le 5 compatte più veloci al mondo

Audi RS3: prezzi, dimensioni e caratteristiche 14

In un mondo che viaggia spedito verso un futuro elettrico e a zero emissioni, il segmento delle compatte sportive, meglio note come hothatch, si è progressivamente ridotto. Ma nonostante questo, alcuni costruttori continuano a puntare su questa fetta di mercato dedicata agli appassionati ormai “vecchia scuola”. Tra i modelli disponibili, con una lunghezza compresa tra 4,30 e 4,5 metri, è possibile trovare vetture dalle caratteristiche molto diverse: manuali o automatici, a trazione anteriore o integrale. Insomma, ce n’è davvero per tutti i gusti. Ma ciò che le accomuna tutte e la potenza elevata e una messa a punto in grado di regalare grandi sorrisi non solo su strada, ma anche in pista.

La nostra top 5

Abbiamo quindi selezionato le cinque compatte sportive più veloci nello scatto da 0 a 100 km/h. Naturalmente, il podio è costituito unicamente da modelli a trazione integrale. Distribuendo la potenza su tutte e quattro le ruote, le prime due auto della nostra lista riescono a raggiungere i 100 km/h in meno di quattro secondi. Un risultato notevole, che fino a qualche tempo fa era ad esclusivo appannaggio delle più blasonate (e costose) supercar.

Audi RS3

Fresca, fresca di presentazione, la nuova generazione dell’Audi RS3 conserva l’impostazione della sua generazione. Sotto il cofano il mitico 2.5 turbo a cinque cilindri, capace di sviluppare una potenza massima di 400 CV per 500 Nm di coppia. Numeri impressionanti per una vettura lunga 4,4 metri, che le permettono di passare da 0 a 100 km/h in soli 3,8 secondi e posizionandosi così in testa alla nostra classifica.

Potenza: 400 CV
0-100 km/h: 3,8 secondi

Mercedes A45 S AMG

La Mercedes A45 S AMG è la compatta sportiva più potente sul mercato, ma per un solo decimo di secondo non è la più veloce nel passaggio da 0 a 100 km/h, fermando il cronometro a 3,9 secondi. Il suo particolare sistema di trazione integrale è dotato di gestione elettronica, che permette di modificare la ripartizione della coppia tra i due assali, andando anche a privilegiare il posteriore, volendo, per rendere la A45 sovrasterzante ed esibirsi così in spettacolari drift.

Potenza: 421 CV
0-100 km/h: 3,9 secondi

Volkswagen Golf R

La Volkswagen Golf R si posiziona sul gradino più basso del podio, con uno scatto da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi. Un buon risultato contando i 320 CV a disposizione. Anche lei può contare sulla trazione integrale e su un look in grado di distinguerla a colpo d’occhio da qualsiasi altra Golf a listino. Il propulsore è il ben noto 2 litri TSI, qui abbinato al cambio a doppia frizione e sette rapporti DSG.

Potenza: 320 CV
0-100 km/h: 4,7 secondi

BMW M135i

Quarta piazza per un altro modello a trazione integrale. Si tratta della BMW M135i, spinta da un 2 litri a quattro cilindri turbo da 306 CV, che spinge la Serie 1 più potente di tutte da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi. Rispetto alle altre vetture di questa top five, l’M135 i ha un’impostazione più “soft” e meno estrema soprattutto in termini di erogazione. Ma nonostante questo, è in grado di spingere fino ad una velocità massima di 250 km/h, ma solo perché autolimitata.

Potenza: 306 CV
0-100 km/h: 4,8 secondi

Hyundai i30 N

A chiudere questa classifica troviamo la Hyundai i30 N, l’unico modello a trazione integrale della top five e anche quello meno potente. Nonostante questo, la i30 N è ad oggi una delle compatte sportive dall’impostazione più sportiva e “track oriented” che ci siano. Scatta da 0 a 100 km/h in soli 5,4 secondi e regala una dinamica di guida davvero racing. L’autobloccante a controllo elettronico tra le ruote anteriori la rende estremamente precisa tra le curve, mentre lo scarico regala al modello una voce degna di una supercar.

Potenza: 280 CV
0-100 km/h: 5,4 secondi

Agosto 25, 2022

I 5 monovolume più compatti sul mercato

Suv e crossover hanno letteralmente fagocitato interi segmenti di mercato. Quello che più di tutti ne ha fatto le spese è quello dei monovolume. Grandi o piccoli che siano, i monovolume sono ormai quasi completamente spariti. Tuttavia, c’è ancora chi continua a puntare su questa sempre più stretta fetta di mercato, con modelli soprattutto di dimensioni contenute. Certo, nella maggior parte dei casi si tratta di vetture che strizzano comunque l’occhio al mondo dei Suv per avere quell’appeal necessario per fare concorrenza ai modelli a “ruote alte”, ma nella forma restano comunque dei monovolume.

La nostra top 5

Abbiamo quindi stilato una lista dei cinque monovolume più compatti oggi disponibili sul mercato. Si tratta di modelli molto “intelligenti” con una gestione dello spazio interno da record. A fronte di dimensioni esterne relativamente contenute, infatti, sono in grado di assicurare centimetri in abbondanza per i passeggeri, soprattutto per chi viaggia dietro, senza tralasciare una buona capacità di carico, che si esprime in bagagliai dalla forma sempre ben sfruttabile e molto modulare.

Opel Crossland

Al primo posto della nostra top five troviamo la Opel Crossland, che con una lunghezza di appena 4,21 metri, risulta il monovolume più compatto oggi in commercio. Aggiornato nel 2020, sfoggia ora il più recente linguaggio stilistico di casa Opel, ma strizza comunque l’occhio al mondo dei Suv con un assetto rialzato e una serie di fascioni di protezione che corrono tutt’intorno alla carrozzeria. Tanto lo spazio a bordo, che si sviluppa anche in altezza, rendendo l’ambiente interno molto arioso. Ampia, infine, la gamma motori, che comprende anche un’unità a gasolio, ma niente ibrido per il momento.

Lunghezza: 4,21 metri
Capacità di carico: 410-1.255 litri

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Fiat 500L

Seconda posizione per la Fiat 500L, che nonostante gli anni sulle spalle, continua a rappresentare una valida alternativa per tutti coloro che cercano una vettura compatta ma spaziosa. È lunga 4,24 metri, ma nonostante questo dentro assicura davvero tanto spazio per tutti i passeggeri. Di generose dimensioni anche il vano di carico, che in configurazione standard può contare su una volumetria di 633 litri. Sono tre gli allestimenti disponibili, per due motorizzazioni, una benzina e una diesel.

Lunghezza: 4,24 metri
Capacità di carico: 633-1.927 litri

Bmw Serie 2 Active Tourer

Chiude il podio un modello di fascia premium. La nuova generazione della BMW Serie 2 Active Tourer ha debuttato solo qualche mese fa e conferma l’attenzione del marchio tedesco per questo segmento di mercato. La nuova serie, punta su contenuti tecnologici all’avanguardia, con uno stile in parte derivato dall’elettrica iX. Non mancano poi motorizzazioni elettrificate e per i più esigenti c’è anche la trazione integrale e una variante plug-in.

Lunghezza: 4,38 metri
Capacità di carico: 406-1.370 litri

Renault Scenic

La Renault Scenic ha bisogno di ben poche presentazioni. È stato uno dei modelli che ha introdotto il concetto di monovolume per come oggi lo intendiamo ormai più di trent’anni fa. L’ultima generazione ha uno stile ricercato e qualche elemento che rimanda al mondo dei Suv, ma nonostante questo, assicura un’abitabilità interna ottima per cinque passeggeri, anche a fronte di una lunghezza di

Lunghezza: 4,40 metri
Capacità di carico: 572 litri

Mercedes Classe B

Chiude la nostra classifica un altro modello di fascia premium. Stiamo parlando della Mercedes Classe B. Eterna rivale della BMW Serie 2 Active Tourer, ha nella sua ottima volumetria interna uno dei suoi principali punti di forza. Molta anche la tecnologia a bordo, ben rappresentata dalla presenza del sistema MBUX con comandi vocali. Ampia la gamma motori, che include anche una variante ibrida plug-in.

Lunghezza: 4,42 metri
Capacità di carico: 445-1.540 litri

Agosto 1, 2022

Le 5 auto più compatte sul mercato

Smart ForTwo: prezzo, dimensioni e caratteristiche 10

In un mercato sempre più segnato da un forte trend di crescita in termini di dimensioni, trovare auto di dimensioni compatte diventa sempre più complicato. Alcuni costruttori, molti a dire il vero, stanno progressivamente abbandonando il Segmento A, quello delle citycar per intenderci. Ma nonostante questo, ad oggi qualche alternativa interessante per chi nonostante tutto è ancora alla ricerca di una vettura dalle dimensioni contenute e “a misura di città” esiste ancora.

Abbiamo quindi stilato una lista dei cinque modelli più compatti attualmente disponibili sul mercato, usando come criterio di riferimento quello della lunghezza. Al primo posto, come prevedibile, si è posizionata la Smart fortwo, che nonostante con l’ultima generazione sia cresciuta parecchio negli ingombri, continua ad essere la più compatta del mercato. Dietro di lei si posiziona Volkswagen Up!, che a fronte di una lunghezza di 3,60 metri, assicura comunque un’ottima abitabilità interna. Chiude il podio la Fiat 500, che con il suo stile glamour e ricercato ha fatto breccia nel cuore di moltissimi automobilisti

Smart fortwo

Con una lunghezza di appena 2,74 metri la Smart fortwo è la vera e propria regina delle piccole da città. Offre due soli posti, ma a bordo si viaggia comodi, avvolti da un ambiente curato tanto nella scelta dei materiali, quanto negli assemblaggi. Con l’ultima generazione, il brand tedesco è passato all’elettrico, ora unica alimentazione disponibile per la Smart. Si tratta di un powertrain costituito da una batteria da 17,1 kWh che alimenta un motore elettrico montato sull’asse posteriore da 82 CV.

Lunghezza: 2,74 metri
Larghezza: 1,66 metri
Altezza: 1,55 metri

Volkswagen Up!

Tra le piccole cittadine un posto d’onore lo merita la Volkswagen Up! Che nonostante i suoi 3,60 metri di lunghezza netti, assicura un’ottima abitabilità per quattro persone. Buona anche la qualità percepita a bordo: tutte le plastiche sono di buona qualità e non mancano tasche e portaoggetti di varie dimensioni. Interessante la gamma motori, che oltre al benzina ospita anche un’inedita versione completamente elettrica.

Lunghezza: 3,60 metri
Larghezza: 1,64 metri
Altezza: 1,50 metri

Fiat 500

La versione alimentata da propulsori endotermici della Fiat 500 si posiziona al secondo posto della nostra classifica, con una lunghezza di 3,66 metri. Compatta e pratica anche nelle stradine più anguste, punta su un look curato e alla moda. Ampia la gamma motori, che ora include anche un’interessante variante alimentata da un sistema mild hybrid che aiuta a contenere consumi ed emissioni. Nonostante le dimensioni contenute, a bordo c’è spazio per quattro persone, ma occhio al bagagliaio poco sfruttabile.

Lunghezza: 3,66 metri
Larghezza: 1,62 metri
Altezza: 1,51 metri

Hyundai i10

La Hyundai i10 (cliccate qui per leggere la nostra prova su strada) è davvero una delle pochissime vetture oggi sul mercato a rispettare il concetto originale di citycar e basta una veloce occhiata per capirlo: è corta, ma ha cinque porte, proporzioni compatte, ma una buona abitabilità interna. Infatti, nonostante i suoi 3,67 metri di lunghezza, dentro si viaggia comodi anche in quattro, con centimetri in abbondanza anche per la testa. Piccolo ma ben sfruttabile il bagagliaio. E per i più sportivi c’è anche la versione N Line da 100 CV.

Lunghezza: 3,67 metri
Larghezza: 1,68 metri
Altezza: 1,48 metri

Suzuki Ignis

Chiude la nostra classifica la piccola Suzuki Ignis (cliccate qui per leggere la nostra prova su strada), che merita una menzione speciale poiché tra le piccole da città è l’unica ad offrire un sistema di trazione integrale vero. Grazie a questo la piccola giapponese è in grado di arrivare praticamente dappertutto, permettendo inoltre di muoversi con serenità anche sui fondi più accidentati. Lunga 3,70 metri, assicura comunque una buona abitabilità interna e, soprattutto, una dotazione davvero completa.

Lunghezza: 3,70 metri
Larghezza: 1,66 metri
Altezza: 1,60 metri