Cupra Ateca: prezzi, dimensioni e caratteristiche

Cupra Ateca, nuovo facelift in arrivo

Erede di Seat Ateca, ne ha conservato i tratti più sportivi e dinamici, racchiusi ora da un nuovo brand, una nuova livrea e un cuore inedito. Cupra Ateca, il primo modello del giovane brand spagnolo, è il SUV compatto orientato alle prestazioni. Sotto il cofano trova posto un 2.0 turbo a benzina da 300 CV, abbinato di serie alla trazione integrale e cambio DSG, che assicura una velocità di punta vicina ai 250 km/h. Dalla fine del 2022, anche se la gamma motori continua a offrire una sola tipologia, è presente a listino l’allestimento speciale Tribe Edition.

Di seguito ecco la scheda tecnica della Cupra Ateca:

 Scheda Tecnica
 Numero posti 5
 Bagagliaio 485/1.579 litri
 Alimentazioni Benzina
 Classe Euro 6
 Cv/kW (da) 300/220
 Prezzo (da) 51.900 €

 

INDICE
 Novità 2022
 Dimensioni
 Esterni
 Interni
 Motori
Consumi
Allestimenti
 Perché comprarla
 Prezzo

È stata presentata l’inedita serie limitata Tribe Edition, disponibile non solo per Cupra Formentor, ma anche per Ateca, con prezzi a partire da 58.800 euro. Gli ordini sono già aperti. L’unico propulsore disponibile in abbinamento a questa serie speciale è il 2.0 TSI 300 CV con trazione integrale 4Drive e trasmissione automatica DSG. L’equipaggiamento di serie è ricco ed esclusivo. Comprende, infatti, la colorazione esterna Nero Midnight, le firme Cupra in nero, i freni Brembo, i sedili sportivi rivestiti in microfibra Dinamica, la regolazione elettrica con memorie della seduta del guidatore, i cerchi di lega da 20″ con finitura Copper e il BeatsAudio per un’atmosfera musicale di alto livello.

Le dimensioni di Cupra Ateca ricalcano in maniera molto fedele quelle della sorella Seat Ateca. La lunghezza sfiora i 4,4 metri, mentre la larghezza si estende oltre gli 1,8 metri. L’altezza va oltre gli 1,6 metri e il passo è di 2,6 metri abbondanti. Qui le dimensioni nello specifico:

Dimensioni
Lunghezza 4.394 mm
Larghezza 1.841  mm
Altezza 1.615 mm
Passo 2.630 mm

L’Ateca di Cupra si distingue dalla versione Seat proprio grazie alla caratterizzazione estetica decisamente appariscente, composta dalle prese d’aria più grandi e dalla mascherina con trama a nido d’ape. Contribuiscono all’immagine sportiva del modello anche le finiture in nero lucido per le barre sul tetto, per gli specchietti e per la cornice dei vetri laterali. Non mancano poi i generosi cerchi in lega da 19 pollici di serie con freni Brembo, oltre ai quattro terminali di scarico integrati in un dinamico diffusore posteriore.

La firma ottica si compone di fari full LED, sia all’anteriore che al posteriore, dove troviamo anche un un piccolo spoiler sopra il lunotto. A donare un tocco ancora più aggressivo al modello ci pensa poi la minore altezza da terra rispetto alla versione firmata Seat, grazie alla taratura specifica dell’assetto messa a punto dagli uomini Cupra.

Cupra Ateca: interni

Aprendo le portiere di Cupra Ateca ci immergiamo in un ambiente spazioso e curato nei dettagli, che punta alla migliore abitabilità possibile pur strizzando l’occhio alla sportività. Questa è sottolineata in primo luogo dai sedili a guscio con fianchetti molto pronunciati, che oltre ad assicurare un ottimo contenimento del corpo in curva, risultano comodi anche nelle trasferte più lunghe. Sul fronte infotainment troviamo il sistema di navigazione da 9,2 pollici e il Cupra Virtual Cockpit da 10,25 pollici, posizionato dietro il volante. La Connecitivty Box ricarica lo smartphone senza bisogno di cavi, mentre l’impianto BeatsAudio è dotato di nove altoparlanti.

Anche il volante ha un chiaro sapore “racing” grazie alla corona tagliata nella parte inferiore e alla presenza del selettore delle modalità di guida Cupra Drive. Tra i sistemi di assistenza alla guida troviamo il Cruise Control adattivo e predittivo, il riconoscimento dei segnali stradali, il Travel Assist per la guida semi-autonoma e i comodi Park Assist e Virtual Pedal.

Cupra Ateca: motori

L’unico propulsore della Cupra Ateca è il 2.0 TSI da 300 CV a 4 cilindri, abbinato a sei diverse modalità di guida e dotato di cambio automatico DSG e di tecnologia 4Drive. L’unità assicura prestazioni degne di nota: la velocità massima sfiora i 250 km/h, mentre lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in 4,9 secondi.

Il due litri della Cupra Ateca, stando ai dati dichiarati dalla casa produttrice, arriva a consumare dagli 8,6 agli 8,9 l/100km, secondo i parametri WLTP. Sempre in ciclo WLTP, le emissioni derivate ammontano ad un valore compreso fra i 195 e i 202 g/km di CO2.

La Cupra Ateca viene proposta in abbinamento a due allestimenti:

  • Ateca: l’allestimento di accesso al listino punta su una dotazione molto ricca.
  • Tribe Edition: la serie limitata ancora più esclusiva e accattivante.

Ateca: include le principali dotazioni standard, fra cui il Sistema di Navigazione 9,2” (3D, 8 altoparlanti, 2 USB tipo C anteriori e due posteriori, cartografia Europa parziale con mapcare), CUPRA Virtual Cockpit 10,25”, SEAT Connect con Online infotainment e Media & Internet, Cerchi in lega machined Sport Black/Silver da 19”,Fari FULL LED con regolazione automatica della profondità e welcome light, Sedili avvolgenti sportivi in Dinamica® nera, Sistema Kessy (sistema accesso e avviamento senza chiave),  CUPRA Drive Profile, Sterzo progressivo, DCC (Dynamic chassis control), Climatronic bi-zona, Park Assist, Top View Camera, Cielo abitacolo nero, Sistema per la chiamata di emergenza e-Call, Front assist con funzione di rilevamento pedoni e city emergency brake, Safe & Driving Pack M1,  Braccialetto CUPRA in fibra di carbonio.

Tribe Edition: in più rispetto ad Ateca integra Cerchi in lega Supreme Sport Black Copper da 20”, Lettering CUPRA posteriore in colore black chrome, Colore carrozzeria metallizzato Nero Midnight, Sedili avvolgenti sportivi in Dinamica® Shark Grey, BeatsAudio system,  Doppio fondo nel vano bagagli.

 

  • Esperienza di guida: l’ottima tenuta di strada e la grinta del 2.0 TSI assicurano un grande piacere di guida.
  • Sicurezza: la dotazione sotto il profilo Adas è di buon livello, soprattutto grazie al Cruise Control adattivo e predittivo.
  • Spazio: nonostante la vena sportiva, la Cupra Ateca assicura un ottimo comfort e tanto spazio per i bagagli.

Ecco il listino della Cupra Ateca aggiornato a dicembre 2022:

Subaru Outback Benzina Prezzo
2.0 TSI 300 CV (221 kW) DSG 4Drive 51.900 €
2.0 TSI 300 CV (221 kW) DSG 4Drive Tribe Edition 58.800 €

 

Cupra: il fenomeno del momento

Cupra Formentor: prezzo, dimensioni e caratteristiche

Nel 2021 il marchio Cupra ha fatto registrare una crescita incredibile sul mercato europeo. Numeri impensabili per l’azienda automobilistica spagnola nata quattro anni fa come brand dal carattere sportivo da una costola di Seat.

Numeri da record

Dal 2018 Cupra è diventata un marchio autonomo del gruppo Volkswagen con l’obiettivo di mettere in maggiore risalto i modelli Seat di cilindrata più grande. Una scelta che ripercorre la stessa strada intrapresa da Fiat con Abarth nel 2007 e da Renault con Alpine dieci anni dopo. La mossa ha dato i frutti sperati e le vendite totali del marchio Cupra sono passate dalle mille unità del 2018 alle oltre 76.000 dell’anno scorso. Nel 2021 Cupra ha venduto in Europa 4.600 vetture in meno di Porsche ed è riuscita a far meglio di marchi consolidati come Honda, Alfa Romeo, Smart, Lancia e Mitsubishi.

Cupra Formentor: prezzo, dimensioni e caratteristiche 5

Tutto ruota intorno alla Formentor

L’exploit di Cupra è arrivato grazie al primo Suv, Formentor appunto, progettato esclusivamente per il neonato marchio. Il compatto C-Suv ha incontrato i favori del pubblico in Germania, Spagna, Regno Unito e Italia. In particolare, nel mercato tedesco, Formentor è risultato il sesto C-Suv più venduto nel 2021, superando modelli affermati come Volvo XC40, Audi Q3, Nissan Qashqai, Opel Grandland e Mercedes GLA. La ricetta del successo è semplicissima: Cupra utilizza per Formentor la stessa piattaforma della Leon, ma ha reso la nuova vettura più alta e aggressiva. Inoltre la casa spagnola ha deciso di classificarla come Suv sportivo in un segmento caratterizzato da modelli dal carattere più “tranquillo”. Da sottolineare anche il prezzo, a metà fra i generalisti e i marchi premium.

Cupra Born: prezzi, dimensioni e caratteristiche 4

Come cambiano gli equilibri in casa Seat

Alla crescita repentina di Cupra, ha fatto da contraltare il calo delle immatricolazioni di Seat, che dal 2018 al 2021 in Europa è passata da 450.500 a 328.000 auto vendute. Secondo vari esperti, il calo della casa spagnola è dovuto alla presenza del nuovo brand e alle attenzioni che l’intero gruppo Volkswagen ha rivolto all’ultimo arrivato. Negli ultimi quattro anni, Seat ha presentato soltanto due nuovi modelli, Leon e Tarraco, mentre tutti gli sforzi erano concentrati su Cupra. Anche l’elettrificazione ha giocato un ruolo importante. La Born, parente stretta della Volkswagen ID.3 e 100% elettrica, è venduta con il marchio Cupra e non Seat. Fino ad ora le vendite del nuovo marchio hanno oscurato quelle di Seat, ma Cupra non è nata con l’obiettivo di togliere clientela al principale brand spagnolo. Anzi, l’idea è da sempre quella di integrare la gamma già esistente con modelli più costosi e più redditizi, per raggiungere i clienti più esigenti: quegli automobilisti che non si accontentano del premium tradizionale e dei marchi generalisti.