Fiat Panda: prezzi, dimensioni e caratteristiche

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Quando si parla della regina delle berline il pensiero non può non ricadere sulla Fiat Panda, la berlina più venduta in Italia. La piccola della Casa torinese, giunta alla sua terza generazione, è stata ora sottoposta ad un restyling che non ne ha cambiato tanto l’aspetto quanto i contenuti. Debuttano ora nuovi allestimenti e negli interni fa un grande passo avanti l’infotainment. Ecco come è fatta.

Di seguito ecco la scheda tecnica della Fiat Panda:

 Scheda Tecnica
 Numero posti 5 (4 su alcune versioni)
 Bagagliaio 225 litri
 Alimentazioni Benzina / ibrida  / GPL
 Classe Euro 6 D – Temp
 Cv/kW (da) 70/51
 Prezzo (da) 15.000 €

 

INDICE
 Novità 2022
 Dimensioni
 Interni
 Esterni
 Motori
 Consumi
 Allestimenti
 Perché comprarla
 Prezzi

Dopo l’aggiornamento della gamma dello scorso anno, con l’arrivo a listino delle versioni Sport e City Life, nel 2022 la famiglia della Fiat Panda si amplia accogliendo il nuovo allestimento Red. Come su altri modelli del costruttore torinese,  questo speciale allestimento si riconosce per l’estetica derivata dalle versioni cross e per la carrozzeria di colore rosso e per la presenza del filtro dell’aria ad alta efficacia per l’abitacolo e del trattamento antimicrobico di tutti gli arredi interni.

Grazie alla partnership con Garmin, il listino di Fiat Panda si arricchisce di una nuova variante con caratterizzazione estetica dedicata, abbinabile al propulsore hybrid 1.0 da 70 CV, che dà in omaggio anche lo smartwatch Garmin. Salta subito all’occhio la livrea metallizzata verde Foresta, offerta esclusivamente con questo allestimento, abbinata ad elementi colore arancio e finiture specifiche sia all’interno che all’esterno. Sono arancioni le cuciture dei rivestimenti dei sedili, il liner sopra i paracolpi laterali, la firma “Panda” al centro dei cerchi da 15’’ neri opachi e la targhetta “Garmin” apposta sul montante centrale.

Come optional, sempre in tinta arancio, è possibile aggiungere il doppio gancio-traino anteriore, mentre la piastra paramotore e le calotte specchietti sono grigie. La dotazione in fatto di interni si completa con il clima automatico, i poggia testa posteriori, la radio Dab con schermo touch da 7 pollici e la connettività con Apple CarPlay e Android Auto. Le altre colorazioni disponibili sono tre:  bianco Gelato, grigio Maestro e nero Cinema. Già da maggio 2022 è possibile ordinare Panda Garmin in concessionaria.

Uno degli assi nella manica della Fiat Panda è dato dalle dimensioni contenute che la rendono la vettura ideale per la guida cittadina. Le dimensioni compatte influiscono però sulla capacità del bagagliaio, ferma a quota 225 litri, ma abbattendo il divanetto posteriore si riesce ad ottenere un valore di tutto rispetto, pari a 870 litri.

Dimensioni
Lunghezza 3.650 mm
Larghezza 1.640  mm
Altezza 1.580 mm
Passo 2.300 mm

fiat panda usate
fiat panda usate

Decisamene semplici e pratici gli interni della Fiat Panda dove spiccano gli elementi quadrangolari del cruscotto che racchiudono contachilometri e contagiri, un disegno identico viene riproposto per i comandi del climatizzatore.

L’elemento di novità portato dall’ultimo restyling della Panda è rappresentato dal debutto del sistema di infotainment con schermo da 7 pollici disponibile a richiesta, oppure di serie su allestimenti Cross e superiori. Questo assicura la compatibilità con i protocolli Apple CarPlay e Android Auto.

Fuori i cambiamenti sono minori, L’estetica della Panda è rimasta praticamente quella di sempre. Cambiano gli allestimenti e con essi la personalizzazione estetica del modello. Sulla Sport il look generale è più sportiveggiante, mentre sulla Cross, ad esempio, il tutto rimanda al mondo dell’offroad. In generale, comunque, la parte anteriore della Fiat Panda si caratterizza per il disegno squadrato dei gruppi ottici e per la presenza di una striscia di luci posta a metà altezza del paraurti. La presa d’aria del radiatore è ben grande ed incorpora anche il porta targa, mentre il logo Fiat è incastonato tra due “baffi”.

La zona posteriore della Fiat Panda si contraddistingue per la fanaleria a sviluppo verticale e le luci della retromarcia e del fendinebbia posteriore, inserite a parte ai lati del paraurti. Decisamente lineare il disegno del portellone dove, l’unico elemento di spicco, è lo spazio riservato alla targa.

Sono tre i motori disponibili per la Fiat Panda. Al top dell’offerta si posiziona lo 0.9 Twinair turbo a benzina da 85CV, disponibile solo in abbinamento alle versioni a trazione integrale. Per chi predilige il GPL c’è il 1.2 Fire da 69 CV . Completa l’offerta il 1.0 FireFly da 70 CV con tecnologia mild-hybrid.

fiat panda usate
fiat panda usate

Da vera cittadina i consumi della rinnovata Fiat Panda. all’ibrida bastano 4,8 litri di benzina per percorrere 100 km, mentre per la variante a benzina siamo intorno ai 6,9 l/100 km. Per quanto riguarda la variante a GPL, per percorrere 100 km servono 7,4 kg di gas e 6,5 l/100km di benzina.

Sono sei gli allestimenti in cui è possibile scegliere la Panda:

  • Panda: quello di accesso alla gama, denominato semplicemente con il nome del modello.
  • City Life: una delle due novità del MY2021, caratterizzata da un’estetica che rimanda alla variante 4×4.
  • City Cross: pensata per chi vuole l’aspetto di un SUV ma non vuole rinunciare alla trazione anteriore
  • Cross: Quella per chi la Panda la usa anche lontano dall’asfalto.
  • Red: la serie legata all’omonimo progetto di beneficenza Fiat.
  • Garmin: la serie speciale nata dalla collaborazione con la società statunitense che produce GPS

Panda: Telecomando, Predisposizione radio no dab, Luce vano bagagli, Clima manuale, Airbag frontali/laterali protezione testa, Appoggiatesta anteriori anticolpo di frusta, ESC con Hill Holder, volante guida regolabile, Servosterzo elettrico DualDrive, Alzacristalli anteriori elettrici, Chiusura centralizzata,  Paraurti in tinta, Sensore temperatura esterna, Sensore pressione pneumatici, Look specifico (paraurti, codolini e minigonne).

City Life: in più rispetto a Panda Cerchi in lamiera da 15” monocolore u Fasce laterali, Retrovisori in tinta carrozzeria, Barre portatutto longitudinali, Radio DAB 5″, Retrovisori in tinta carrozzeria.

City Cross: in più rispetto a City Life Esterni Cross look (skid plate in tinta) Cerchi Style da 15” bicolore Fendinebbia, Luci diurne LED, Retrovisori in tinta carrozzeria Predisposizione radio no dab Radio DAB 5″, Fasce laterali, Barre portatutto longitudinali. Scegliendo la 4×4 si aggiunge Mobiletto attrezzato tunnel centrale,Trazione 4×4 [ESC + ASR/MSR,HBA + HILL HOLDER+ ELD (Blocco differenziale)], Drive Mode Selector (Hill descent control).

Cross: in più rispetto a City Cross Interni specifici (Plancia “Woody” e Sellerie in ecofilato) Cerchi Style da 15” neri, Climatizzatore automatico, Radio 7″ Touchscreen con A/CarPlay e A/AutoTM Comandi al volante, Appogiatesta posteriori, Fasce laterali, Barre portatutto longitudinali Sensori Pioggia e Crepuscolare. Scegliendo la 4×4 si aggiunge Mobiletto attrezzato tunnel centrale, Trazione 4×4 [ESC + ASR/MSR,HBA + HILL HOLDER + ELD (Blocco differenziale)], Drive Mode Selector (Hill descent control).

Red: in più rispetto a Cross, Cover chiave RED, Gel dispenser, Sovratappeti dedicati, Filtro aria abitacolo + Trattamento antimicrobico u Badge Red, Calotte specchietti ROSSE, Volante in soft touch, Sedili dedicati in Seaqual Yarn con finiture rosse, monogramma FIAT, in meno i Sensori Pioggia e Crepuscolare e i Cerchi Style da 15” neri.

Garmin: in più rispetto a Cross Garmin Smartwatch, Esterni Specifici (Dettagli silver opaco skid plate e modanatura laterali, Dettagli arancione: sticker laterale e logo su Coprimozzo), Badge Garmin, Calotte specchietti Silver opaco, Sedili dedicati con logo Garmin e dettagli arancioni, in meno i Sensori Pioggia e Crepuscolare.

  • Dimensioni: con meno di 4 metri, la Panda è ideale per muoversi in città.
  • Abitabilità: nonostante le dimensioni compatte, dentro c’è spazio in abbondanza.
  • Ibrido: ottima la possibilità di scegliere una motorizzazione ibrida.

Ecco i prezzi della Fiat Panda aggiornati a maggio 2022.

Fiat Panda  Prezzo
1.0 FireFly 70cv S&S 6m Hybrid 15.000 €
1.2 Fire 69 CV 15.750 €
0.9 TwinAir Turbo 85cv S&S 6m 4×4 14.795 €

fiat panda usate
fiat panda usate

SUV a metano: ecco i modelli migliori, quelli più economici ed i prezzi

Skoda Kamiq

La sempre maggiore espansione di modelli alimentati da powertrain ibridi ha portato alla progressiva uscita dai listini di moltissimi modelli alimentati a metano. Anche nel segmento dei Suv, quello indiscutibilmente più ricco e competitivo del mercato, oggi le proposte a metano sono molto limitate. A farla da padrona tra i modelli a metano a “ruote alte” continua a farla il Gruppo Volkswagen con i brand Seat e Skoda, tra i quali si inserisce soltanto la piccola Fiat Panda.

INDICE
 SUV a metano 2021
 SUV GPL o metano?

Come dicevamo i Suv disponibili a metano oggi disponibili sul mercato non sono molti. Tre nello specifico: Seat Arona, Skoda Kamiq e Fiat Panda Cross. Vediamoli nel dettaglio.

Seat Arona

Come da tradizione, il Gruppo Volkswagen continua a puntare in maniera decisa sul metano. Tra i modelli disponibili troviamo la Seat Arona, un Suv compatto, che con una lunghezza di 4,13 metri si dimostra perfetto anche per l’utilizzo urbano, senza naturalmente trascurare le necessità di spostamento più lunghe, alle quali la Arona risponde con un’ottima abitabilità interna, che si traduce in spazio a sufficienza anche per chi viaggia dietro e un bagagliaio con una capacità minima di 282 litri.

La Seat Arona TGI rinuncia a qualche litro di capacità del bagagliaio per fare spazio al nuovo powertrain a metano. Il serbatoio del metano, infatti, ha una capacità di 13,8 kg, mentre quello della benzina si ferma a 9 litri. Questo perché Arona TGI è omologata come modello monovalente, che assicura percorrenze medie di 500 km con un pieno. Il motore, invece, è un 1.0 a tre cilindri da 90 CV e 160 Nm di coppia, abbinato al solo cambio manuale a sei marce. Grazie a questi numeri, la Seat Arona TGI è in grado di scattare da 0 a 100 km/h in 13,2 secondi e di raggiungere una velocità massima di 178 km/h. Quattro gli allestimenti disponibili: Reference, Style, Xcellence ed FR con prezzi a partire da 19.900 euro.

Skoda Kamiq

Altro modello a metano appartenente al Gruppo Volkswagen è la Skoda Kamiq. Il Suv compatto del costruttore boemo condivide piattaforma e propulsore con la spagnola Seat Arona. La lunghezza, in realtà, è leggermente maggiore per la Skoda, che raggiunge i 4,24 metri, a tutto vantaggio dello spazio interno che sulla Kamiq è gestito in maniera più efficace per quanto riguarda i passeggeri. Il vano di carico, invece , ha circa la stessa volumetria della spagnola: 278 litri in configurazione standard che diventano 1.278 litri abbattendo gli schienali della seconda fila di sedili.

COme dicevamo, lo schema tecnico e meccanico è il medesimo della Seat. Anche la Skoda Kamiq, quindi, è alimentata da un propulsore a tre cilindri da un litro con una potenza massima di 90 CV per una coppia di 160 Nm avvinato unicamente al cambio manuale a sei rapporti. Anche in questo caso il serbatoio della benzina ha una capacità di 9 litri mentre i serbatoi del metano arrivano ad un totale di 13,8 kg per un’autonomia complessiva di circa 500 km. Anche in questo caso gli allestimenti disponibili sono quattro: Ambition, Style, ScoutLine e Montecarlo con prezzi a partire da 23.590 euro.

Fiat Panda Cross

Con l’ultimo model year, la gamma della piccola Fiat Panda si amplia con l’ingresso a listino di diverse nuove versioni tra le quali spicca anche la Cross a Metano che rappresenta il modello “a ruote alte” a metano più piccolo sul mercato. La lunghezza, infatti è di 3,65 metri, ma l’ottima razionalizzazione degli spazi interni tipica della Panda rende il modello molto sfruttabile. Con i suoi 200 litri, infatti, la capacità del bagagliaio resta quasi la stessa delle versioni a benzina a listino.

Il motore della Fiat Panda a Metano è il ben noto 0.9 TwinAir con una potenza massima di 70 CV per una coppia di 145 Nm, abbinato a un cambio manuale a 5 marce. La capacità del serbatoio di metano, invece, è di 12 chilogrammi. Il prezzo della Panda Cross è di 19.450 euro.

Una delle domande che si pone spesso un possibile acquirente è: “meglio un SUV a gpl o metano? è meglio l’alimentazione a GPL o quella a metano? quali sono le differenze?”.  Se si sceglie di acquistare un SUV a GPL, l’offerta è decisamente più ampia e tra i modelli più interessanti a listino troviamo la Dacia Duster e la Kia Sportage.

Dacia Duster GPL

La vettura del marchio rumeno di proprietà di Renault è diventata un vero e proprio best seller sul mercato italiano grazie ad un ottimo rapporto qualità prezzo. Le dimensioni della Dacia Duster sono importanti ma allo stesso tempo adeguate alla guida nel traffico cittadino. La lunghezza, infatti, è di quattro metri e trentaquattro centimetri, mentre l’abitabilità interna è garantita per cinque persone dal passo di 2,67 metri. Ottima anche la capacità di carico, che in configurazione standard è di 445 litri.

L’unico propulsore disponibile a GPL è il 1.0 TCe da 100 CV. Un’unità piccola, ma in grado di assicurare prestazioni più che all’alezza al Suv rumeno che, con l’ultimo aggiornamento, ha anche visto crescere notevolmente il suo livello di qualità. I prezzi partono da 15.000 euro.

Kia Sportage

Per chi cerca un modello dallo stile più ricercato e sportiveggiante, una valida alternativa a GPL potrebbe essere rappresentata dalla Kia Sportage. Il Suv medio del costruttore coreano ha una lunghezza di 4,49 metri e può fare affidamento su un vano di carico dalla capacità che va da 490 litri fino a 1.480 litri.

A spingere la Sportage GPL ci pensa un propulsore di 1,6 litri di cilindrata con una potenza massima di 126 CV e 145 Nm di coppia. NOn proprio un fulmine in termini di prestazioni, ma comunque in grado di assicurare ottime percorrenze medie. I prezzi partono da 27.000 euro.

Fiat Panda 2021, in arrivo il restyling

Fiat Panda, con il restyling arrivano nuovi allestimenti

La piccola Fiat Panda compie 40 anni e per festeggiare l’importante anniversario in Fiat hanno pensato di aggiornare la gamma con un restyling di sostanza dopo il lancio della Fiat Panda Hybrid. L’estetica non è stata stravolta, ma i cambiamenti ci sono eccome. Arrivano infatti i nuovi allestimenti Sport e City Life, ai quali si somma un nuovo sistema di infotainment e la possibilità di scegliere la motorizzazione ibrida su tutta la gamma.

INDICE
Allestimenti
Nuovo infotainment
Motorizzazioni
Prezzi

La principale novità del model year targato 2021 della nuova Fiat Panda è rappresentato dal debutto di due nuovi allestimenti, oltre ai già conosciuti City Cross e Cross, anche con trazione 4×4:

  1. Sport
  2. City Life

Come il nome fa intuire, il primo è dedicato ad una clientela più giovane e sportiva. Si caratterizza per le finiture nere sulla carrozzeria e i cerchi in lega da 16 pollici. Inoltre, con la Sport torna dopo 14 anni sulla Panda il kit Pandemonio, che aggiunge i vetri oscurati, il volante in pelle e le pinze dei freni rosse.

L’allestimento City Life, invece, rappresenta un’evoluzione della versione di accesso alla gamma denominata Life. Si caratterizza per il disegno specifico dei paraurti e per i cerchi in lega da 15 pollici. Di serie sono previsti il climatizzatore manuale e la radio Dab con Bluetooth, comandi al volante e supporto per smartphone.

Una delle novità più importanti portate al debutto dalla Fiat Panda 2021 è il sistema di infotainment con schermo touch da 7 pollici che assicura la compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto.

La perfetta interazione con i moderni cellulari, rende così la nuova Panda molto più “smart” oltre che sicura da utilizzare nel quotidiano. A proposito di telefonino, in Fiat hanno studiato un apposito alloggiamento in cui riporlo quando si sale in auto, proprio sopra il nuovo sistema di infotainment.

La nuova Panda 2021 sarà disponibile con motorizzazione:

  • Benzina
  • Metano
  • GPL
  • Ibrida

Dopo il debutto sull’esclusiva versione Launch Edition, ora il motore ibrido è disponibile su tutti gli allestimenti della Panda. Il propulsore è un 1.0 della famiglia Firefly accreditato di una potenza di 70 CV coadiuvato da un motorino elettrico da circa 5 CV che interviene in avviamento e nelle partenze da bassa velocità, è possibile poi spegnere il termico alle velocità inferiori a 30 km/h mettendo il cambio in folle.

Ad alimentare l’unità elettrica provvede una batteria agli ioni di litio a 12 V alloggiata sotto al sedile del guidatore da 11Ah (0,13 kWh) che si ricarica durante i rallentamenti.

La gamma della Nuova Panda partirà dal prezzo promozionale di 8.200€, grazie agli ecoicentivi statali in caso di rottamazione. L’auto è ordinabile da Novembre 2020.

Fiat Panda, con il restyling arrivano nuovi allestimenti 3

Fiat Panda – Le migliori auto a metano

La Fiat Panda è indiscutibilmente una delle city car per eccellenza. Tuttavia, per chi macina tanti chilometri esiste un’interessante alternativa al classico Diesel. Si tratta della variante a metano che, abbinata alla motorizzazione Twin Air, sa essere, oltre che efficiente nei consumi e nei costi di gestione, anche piacevolmente brillante nelle prestazioni.

Come è fatta

Rispetto alle Panda “normali” su quella a metano i tecnici Fiat hanno rivisto l’assetto, alzandolo di 4 centimetri. In questo modo si è potuto ricavare lo spazio necessario sotto il pianale per montare le bombole, che aumentano il peso della vettura di 108 kg. Per il resto, il design della Panda a metano ricalca fedelmente quello delle sorelle benzina e Diesel. Anche gli interni non hanno subito modifiche e si confermano molto razionali e robusti, pur peccando un po’ sul fronte tecnologia e connessione.

Buono lo spazio a bordo. Nonostante l’ingombro rappresentato dalla presenza delle bombole, il bagagliaio conserva quasi tutta la sua capacità di carico, perdendo appena 25 litri.

LEGGI ORA: Fiat Panda: prezzo, dimensioni e caratteristiche

Quanto costa

I prezzi della Fiat Panda a metano nuova partono da poco più di 16.000 euro. Il bicilindrico 0.9 Twin Air Turbo da 85 CV ha un’autonomia a metano di 270 km, che diventano 500 se si viaggia a benzina. Con 1 metro cubo di metano si riescono a percorrere 11,7 Km, mentre con 1 litro di benzina si sale a 13,2 Km. Per chi vuole risparmiare, il mercato dell’usato è ricco di offerte.

Sul sito di automobile.it si trovano esemplari di ultima generazione a KM0 a partire da circa 13.000 euro.

auto metano usate
auto metano usate

Fiat Panda – Le migliori auto per neopatentati

La Fiat Panda, con i suoi ormai 40 anni di storia sulle spalle, continua a rappresentare una delle city car per antonomasia. A dispetto delle sue dimensioni esterne contenute, è lunga solo 3,65 metri, è in grado di assicurare un’ottima abitabilità interna grazie alle sue forme squadrate e alle tante soluzioni interne per riporre oggetti di varie dimensioni. Nel giugno del 2020 è uscita anche la Fiat Panda ibrida.

Come è fatta

L’attuale generazione della Panda è in realtà sviluppata sulla piattaforma della precedente generazione del modello, presentata nel 2003. Nonostante questo però, con l’ultimo aggiornamento i designer Fiat ne hanno rinfrescato la linea, donandole un look comunque al passo con i tempi. Gli interni sono relativamente semplici.

Il concetto di “digital” è ancora molto lontano dalla Panda che continua a puntare su contenuti analogici, con qualche piccola concessione alla tecnologia rappresentata dalla presenza del Bluetooth e l’ingresso Usb. Detto questo, se è lo spazio e la praticità che cercate, allora la Panda fa al caso vostro.

LEGGI ORA: Fiat Panda: prezzo, dimensioni e caratteristiche

Quanto costa

I prezzi della Fiat Panda nuova partono da poco meno di 12.000 euro. I neopatentati possono scegliere tutte le motorizzazioni a listino, compresa la più recente variante ibrida, che permette di accedere ad interessanti sgravi fiscali. Ricchissimo di possibilità il mercato dell’usato, dove sopo presenti esemplari un po’ per tutte le tasche.

Sul sito di automobile.it se ne trovano con un paio d’anni di vita e chilometraggi piuttosto bassi a poco meno di 8.000 euro.

fiat panda usate
fiat panda usate