Mitsubishi: tutte le novità in arrivo nel 2023

Mitsubishi: tutte le novità in arrivo nel 2023 2

Dopo l’annuncio del ritiro dal mercato europeo, sembrava che il destino di Mitsubishi nel Vecchio Continente fosse ormai segnato. Ma la Casa dei Tre Diamanti non ci sta e un po’ a sorpresa ha annunciato il suo grande ritorno nelle concessionarie nostrane, con due prodotti tutti nuovi, nati dalla sinergia con il gruppo Renault-Nissan, del quale Mitsubishi fa parte ormai dal 2016

  • Mitsubishi ASX
  • Mitsubishi Colt

Mitsubishi: tutte le novità in arrivo nel 2023 1

Mitsubishi ASX

Il primo modello a vedere la luce già nel corso del 2023 sarà la nuova generazione della Mitsubishi ASX. Verrà sviluppato sulla medesima piattaforma della Renault Captur, dalla quale eredita oltre che le forme (compresa la lunghezza di 4,23 metri) anche buona parte dei contenuti. All’interno dell’ abitacolo, infatti, trova posto il medesimo sistema di infotainment con schermo che arriva a oltre 12 pollici e a sviluppo verticale. Ampia la gamma motori, costituita unicamente da motorizzazioni a benzina, tutte elettrificate ad eccezione del 1.0 a tre cilindri da 90 CV. A listino anche il 1.3 mild-hybrid da 140 e il 1.6 full-hybrid da 145 CV. Per chi cerca un livello di elettrificazione più spinto c’è la variante plug-in con batteria da 15,5 kWh che permette di percorrere circa 50 km in modalità completamente elettrica.

Mitsubishi: tutte le novità in arrivo nel 2023

Mitsubishi Colt

La nuova generazione della Mitsubishi Colt sarà sviluppata sulla base della Renault Clio e rappresenterà il modello più piccolo disponibile a listino. Esattamente come per ASX, anche la nuova Colt ricalcerà in maniera molto fedele i contenuti tecnici e tecnologici oltre che l’intera gamma motori della Clio. A proposito di propulsori, la punta di diamante sarà rappresentata dalla variante full-hybrid con unità da 1,4 litri e potenza massima di 140 CV.

Mitsubishi Space Star: prezzi, dimensioni e scheda tecnica

Mitsubishi Space Star: prezzi, dimensioni e scheda tecnica 12

Space Star è la citycar di Mitsubishi, capace di unire compattezza e agilità ad una buona abitabilità interna. La Casa giapponese ha pensato Space Star soprattutto per la guida in città: design semplice, dotazione concreta e una vasta gamma di allestimenti. Il punto di forza è certamente il prezzo, ma anche i consumi contenuti contribuiscono a farne una valica compagna di viaggio.

Di seguito ecco la scheda tecnica di Mitsubishi Space Star:

 Scheda Tecnica
 Numero posti 5
 Bagagliaio 210/912 litri
 Alimentazioni Benzina/ GPL
 Classe Euro 6D
 Cv/kW (da) 71/53
 Prezzo (da) 15.950 €

 

INDICE
 Dimensioni
 Esterni
 Interni
 Motorizzazioni
 Consumi
 Configuratore
 Perché comprarla
 Prezzo

Space Star è lunga poco meno di 4 metri, larga più di 1,6 metri e alta circa 1,5 metri. Ingombri che sono sinonimo di compattezza e facilità di parcheggio. Insieme al passo di 2,45 metri, anche grazie al servosterzo e a un diametro di sterzata di soli 4,6 metri, questa citycar è davvero agile anche nelle vie cittadine. Il bagagliaio, infine, non è molto ampio, ma comunque discreto: si passa dai 210 litri in condizioni standard ai 912 litri abbattendo il divano posteriore. Qui le dimensioni nello specifico:

Dimensioni
Lunghezza 3.845 mm
Larghezza 1.665 mm
Altezza 1.505 mm
Passo 2.450 mm

L’ultimo restyling della Space Star porta la data del 2019. Da quando è nata, nel 2013, il frontale si è progressivamente personalizzato e allineato alle recenti scelte stilistiche della Casa giapponese. Radicalmente più sportivo il muso, con griglia frontale cromata, che ospita ora il Dynamic Shield. Ha le finiture e il bagagliaio da citycar, ma un posteriore abbastanza accattivante per la categoria.

Il design di Space Star è sportivo e aerodinamico, alla ricerca di una maggiore efficienza nei consumi. La firma ottica Full Led è disponibile fra gli optional, mentre di serie troviamo gli HID Bi-Xenon con scarica ad alta intensità. Con tecnologia Led, invece, i fendinebbia anteriori e i gruppi ottici posteriori. I cerchi sono o in acciaio da 14’’, oppure in lega da 15’’.

L’abitacolo di Space Star è dotato di svariati vani portaoggetti pensati per l’utilizzo quotidiano della vettura. Inoltre, si fanno notare i nuovi rivestimenti presenti anche sulle portiere, di tessuto e finta pelle. I sedili regolabili in altezza danno una buona visibilità e sono disponibili in versione riscaldabile. La concretezza è il principale obiettivo di questa vettura, pensata per chi non si interessa delle plastiche lucide e dei materiali rigidi.  Si nota invece l’attenzione alla sicurezza, con le cinture di sicurezza regolabili in altezza, non sempre presenti sulle vetture di segmento A.

Dal lato infotainment, ad eccezione dell’allestimento base, troviamo il display touch da 7 pollici, reattivo e compibile sia con Android Auto, che con Apple CarPlay. Tramite lo Smarphone-link Display Audio (SDA), dotato di comandi vocali, è possibile gestire il navigatore, la riproduzione musicale e le chiamate minimizzando le distrazioni. Fra gli aiuti alla guida è degno di nota l’indicatore Eco Mode, che aiuta il conducente a migliorare le abitudini di guida, accendendosi più intensamente quanto è più delicata l’accelerazione. Fra gli altri sistemi troviamo poi la frenata automatica di emergenza, la retrocamera, il cruise control, l’allerta cambio corsia involontario, l’attivazione automatica degli abbaglianti oltre al sistema di assistenza alle partenze in salita.

Dopo l’uscita di scena degli 1.0 litri, Mitsubishi rende attualmente disponibile a listino per la sua Space Star due motorizzazioni, una a benzina e una Bi-Fuel GPL. Entrambe si basano sulla versione 1.2 a Benzina da 71 CV e 102 Nm. Per l’allestimento top di gamma e in abbinamento al benzina “puro” è anche disponibile il cambio automatico CVT.

Space Star nella versione a benzina è dotata del sistema Auto Stop & Go, con un impatto decisivo sui consumi, già molto contenuti data la potenza modesta del motore e il peso ridotto. Infatti, la Casa giapponese dichiara una percorrenza, calcolata su ciclo combinato WLTP, di 5,0 l/100 km per quanto riguarda l’1.2 GPL. Invece, i dati riguardanti  l’1.2 Benzina  riportano valori leggermente maggiori di  5,1 l/100 km per le versioni a cambio manuale, e di 5,5 l/100 km per le versioni a cambio automatico CVT.

Gli allestimenti disponibili sono cinque:

  • 1.2 Invite: rappresenta l’allestimento di accesso alla gamma.
  • Invite Radio:  aggiunge Radio DAB.
  • Invite Funky: come le precedenti ma con più elementi estetici.
  • 1.2 Intense SDA: si distingue per la maggiore tecnologia a bordo.
  • 1.2 Instyle SDA: top di gamma con cerchi in lega leggera.

1.2 Invite: incluso nell’equipaggiamento base Motore da 1.2 Litri, 12V DOHC MIVEC Eci-Multi + Cambio manuale a 5 rapporti, Frontale con “Dynamic Shield Design”, Griglia anteriore con cromature, Paraurti anteriore e posteriore in tinta + Luci diurne integrate nel paraurti, Proiettori anteriori a luce alogena con indicatore di direzione integrato, Luci posteriori a luce alogena, Maniglie e Specchi esterni in tinta, Spoiler posteriore con terzo stop integrato a LED, 5 Porte e 5 posti, 5 poggiatesta regolabili in altezza, T.P.M.S. (Tire Pressure Monitor System – Sensore pressione pneumatici), H.S.A. (Hill Start Assist – Partenza assistita in salita), A.B.S. con E.B.D. (Electronic Brakeforce Distribution), B.A.S. (Brake Assist System) + ESS (Emergency Stop signal System), M.A.S.C./M.A.T.C. (Mitsubishi Active Stability Traction Control), Airbag frontali, laterali e a tendina, Chiusura centralizzata con telecomando, Climatizzatore manuale con filtro antipolline, Servosterzo elettrico + Sterzo regolabile in altezza, Tire repair kit, Immobilizer, Specchi esterni elettrici, Alzacristalli anteriori elettrici, Sensore luce e sensore pioggia + Tergicristallo a intermittenza variabile, Sedili anteriori reclinabili, Sedile guida regolabile in altezza, Ganci ISOFIX e blocco porte posteriori + Sedile posteriore divisibile 60/40, Display multifunzione + Cluster a medio contrasto, Indicatore temperatura esterna + Indicatore cambio marcia, Indicatori di direzione “comfort use”, Tessuti “Soft Touch”, Cerchi in acciaio da 14″ con pneumatici 165/65 R14, Copricerchi Silver, Cappelliera vano di carico, Identicar..

Invite Radio: in più rispetto a Invite Radio 2Din CD/MP3, 4 altoparlanti, presa AUX e USB, radio DAB e Bluetooth integrato.

Invite Funky: aggiunge rispetto a Invite copricerchi “Stlysh” Funky, Badge Funky in diverse colorazioni, schermo touchscreen Kenwood 6,8″ con Bluetooth. connettività Apple CarPlay & Android Auto, 4 altoparlanti (2 ant. e 2 post.), sistema DAB, porta USB e presa AUX.

1.2 Intense SDA: aggiunge rispetto a Funky SDA (Smartphone – link Display Audio System e connettività Apple Car Play & Android Auto) – perde presa AUX, Comandi audio e Bluetooth al volante, Vano di carico illuminato, Cluster ad alto contrasto «Carbon Look»Maniglie interne cromate, Telecamera posteriore di parcheggio, Luci posteriori a LED, F.C.M. (Forward Collision Mitigation) con Pedestrian Detection (frenata automatica di emergenza con funzione riconoscimento pedoni), Copricerchi «Sporty Design» black&silver.

1.2 Instyle SDA: rispetto a Intense SDA aggiunge AS&G (Auto Stop&Go), Cerchi in Lega Leggera da 15″ «Chrome» con pneumatici 175/55 R15, Cruise Control con comandi al volante, Bocchette aereazione con finiture silver, Volante in pelle, Leva cambio in pelle (escluso cambio CVT), Cinture di sicurezza anteriori regolabili in altezza, Alzacristalli posteriori elettrici (Auto Up/ Down finestrino guidatore), Box rigido sotto-bagagliaio, Specchi esterni riscaldati, Montante B nero, Vetri “privacy”, L.D.W. (Land Departure Warning – allerta cambio corsia), Proiettori anteriori con luci a LED e indicatore di direzione integrato, Luci Diurne a LED (DRL – Daytime Running Lights), Luci Fendinebbia anteriori a luce alogena, Tessuti “Soft Touch” con cucitune Grigio Chiaro, Inserti portiere anteriori “Carbon Look” con rivestimento in stoffa.

  • Abitabilità: Space Star ha spazio per le gambe sufficiente anche per chi viaggia sul divano posteriore. Per essere così compatta, ha anche un discreto bagagliaio.
  • Visibilità: muoversi in agilità su questa Citycar lascia il conducente sereno grazie al posto guida rialzato e ai montanti sottili sull’anteriore.
  • Tecnologia: per una vettura della sua fascia, Space Star presenta una tecnologia di bordo reattiva e dotata di una connettività all’avanguardia.

Di seguito ecco il listino prezzi della Mitsubishi Space Star aggiornato a gennaio 2023:

Mitsubishi Space Star Benzina Prezzo
1.2 Funky 71 CV 15.950 €
Mitsubishi Space Star GPL Prezzo
1.2 Funky 71 CV 17.600 €

 

Mitsubishi L200: prezzo, dimensioni e caratteristiche

Mitsubishi L200: prezzo, dimensioni e caratteristiche 3

La nuova generazione della Mitsubishi L200, arrivata sul mercato verso la fine del 2019, ha profondamente cambiato i connotati del pick-up giapponese. Più moderno nello stile e nei contenuti, il mezzo da lavoro del costruttore dei tre diamanti ha comunque conservato il suo DNA da instancabile lavoratore, assicurando una capacità di carico ai vertici della categoria, oltre ad una spiccata capacità di muoversi praticamente su ogni terreno.

Di seguito ecco la scheda tecnica della Mitsubishi L200:

 Scheda Tecnica
 Numero posti 5
 Cassone Portata di 1.000 kg
 Alimentazioni Diesel
 Classe Euro 6 d-temp
 Cv/kW  150/110
 Prezzo (da) 27.729 €
INDICE
 Dimensioni
 Interni
 Esterni
 Motorizzazioni
 Consumi
 Configuratore
Perché comprarla
 Prezzi

Chi sceglie un mezzo come l’L200 non lo fa di certo per muoversi in città. Non stupisce, dunque, che le dimensioni del pick-up siano molto generose, nonostante con i suoi 5,3 metri resti comunque uno dei più corti del segmento. Notevole soprattutto il passo, che con i suoi 3 metri permette di godere di una cabina molto ampia, con spazio in abbondanza anche per chi siede dietro. Per un mezzo del genere non si può parlare di bagagliaio, bensì di cassone. Nella variante a doppia cabina questo è lungo 1,52 metri, largo 1,47 metri e le sponde sono alte 47,5 centimetri, il tutto per una portata di 1.000 chili.

Dimensioni
Lunghezza 5.305 mm
Larghezza 1.815 mm
Altezza 1.780 mm
Passo 3.000 mm

Nel passaggio alla nuova generazione, i tecnici Mitsubishi si sono concentrati molto di più sull’aspetto della carrozzeria piuttosto che sullo stile degli interni. L’abitacolo, infatti, pur essendo stato rinnovato nei contenuti e nei materiali, continua a proporre linee non troppo accattivanti, ma che nel complesso assumono un aspetto decisamente funzionale. Aspetto quest’ultimo molto importante visto l’indirizzo d’impiego del modello.

Sono presenti infatti un gran numero di vani portaoggetti, mentre la grafica analogica del quadro strumenti è sempre ben leggibile e interpretabile. Ma la vera novità è rappresentata dal sistema di selezione del fondo sul quale ci si trova a guidare, che affina la risposta della trasmissione al tipo terreno selezionato (terra, fango o neve). Non manca comunque un tocco digitale ben rappresentato dal sistema di infotainment al centro della plancia. Questo è posizionato molto in alto, permettendo di non distogliere troppo lo sguardo dalla strada. Non ha una grafica molto moderna, ma permette di effettuare la sincronizzazione ad Apple CarPlay o Android Auto.

Gli esterni, come dicevamo, hanno ricevuto le attenzioni maggiori. Il frontale, soprattutto, ha ora un aspetto più massiccio e personale, con la grande griglia centrale che si allarga attraverso dei profili cromati che vanno ad abbracciare i sottili gruppi ottici, che possono anche sfruttare la moderna tecnologia Led.

Il posteriore ha linee più semplici. La cabina ripropone il tradizionale taglio obliquo in corrispondenza del cassone, un tratto distintivo del modello ormai da decenni. La sponda del cassone non è troppo pesante e l’apertura è molto ampia, permettendo così di caricare oggetti anche molto ingombranti senza eccessiva fatica. Le nuove linee della carrozzeria, inoltre, non hanno intaccato le capacità fuoristradistiche del modello. A riprova di ciò, ci sono le sue misure:  l’angolo di attacco è di 30 gradi, quello di uscita di 22 gradi, mentre l’angolo di rampa è di 24 gradi.

L’unico propulsore disponibile per la Mitsubishi L200 è un 2,2 litri turbodiesel intercooler da 150 CV e 400 Nm di coppia. Si tratta di un’evoluzione della precedente unità da 2,5 litri e può essere abbinato ad un cambio manuale o ad un automatico, mentre la trazione è integrale e permette di scegliere fra tre modalità: 4×4, 4×4 con ridotte oppure 4×4 con ridotte e blocco del differenziale centrale. A queste, poi, attraverso l’apposito tasto nella parte bassa della plancia, è possibile aggiungere la funzione di blocco del differenziale posteriore. La trasmissione automatica è disponibile soltanto per la versione DC Diamond SDA.

Per via delle sue dimensioni generose, della trazione integrale e soprattutto del peso che si attesta sui 2.110 kg, la Mitsubishi L200 non è di certo un mezzo parsimonioso nei consumi. Il costruttore giapponese, infatti, dichiara una media di 9,7 l/100 km.

Mitsubishi L200: prezzo, dimensioni e caratteristiche 8

La Mitsubishi L200 è disponibile in due varianti di carrozzeria: Club Cab (cabina singola) e Double Cab (doppia cabina). Gli allestimenti tra i quali scegliere, invece, sono quattro:

  • Inform: rappresenta l’allestimento di accesso alla gamma ed è riservato alla versione Club Cab
  • Invite Connect: disponibile per entrambe le varianti di carrozzeria ha una dotazione essenziale, ideale per chi usa la L200 per lavoro
  • Intense SDA: disponibile per entrambe le varianti di carrozzeria ha una ricca dotazione anche a livello tecnologico
  • Diamond SDA: riservata alla carrozzeria Double Cab, è l’allestimento top di gamma

Inform: Automatic Stop & Go, Volante 4 razze in pelle / leva cambio in pelle, Ruote in acciaio da 16 con pneumatici da 245/70 16, Easy Select 4WD con blocco differenziale posteriore, Airbag anteriori frontali, Climatizzatore manuale con filtro aria abitacolo, Servosterzo, Alzacristalli elettrici, Chiusura centralizzata, Doppio telecomando porte, Piantone sterzo regolabile in altezza, Predisposizione audio con 4 altoparlanti, Paraspruzzi anteriori e posteriori, Pedane laterali, Sedile guida regolabile in altezza, Bracciolo anteriore con portaoggetti, Presa 12V, Porta-bicchieri su console centrale, Display multifunzione, Illuminazione strumenti regolabile, Tessuto dark grey

Invite Connect: Radio 2 din / CD MP3, 1 USB in plancia, Comandi audio al volante, Comandi Bluetooth al volante, Ruote in lega da 16’’, Specchi esterni elettrici, Airbag anteriori frontali, anteriori laterali e a tendina, Airbag ginocchia guidatore, Cruise control con comandi al volante, Bracciolo posteriore, Condotti aria per posti posteriori, Barre di protezione porte anteriori e posteriori, Display Kenwood Touch 6,8 pollici con audio e connettività Apple Car Play e Android Auto.

Intense SDA: Ruote in lega 265/60 R18, Super Select 4WD con blocco differenziale posteriore, S.D.A. (Smarthpone Link Display Audio) + Presa H.D.M.I. + 2 USB in plancia, 6 altoparlanti, Climatizzatore automatico, Griglia anteriore con finiture silver + Slitta sotto-paraurti silver, Fendinebbia e lavafari, Telecamera posteriore per retromarcia, Vetri “privacy”, Specchi esterni cromati, elettrici, riscaldabili, ripiegabili elettricamente, Indicatori di direzione integrati negli specchi esterni, Piantone sterzo regolabile in profondità, Maniglie esterne e maniglie interne cromate, Paraurti posteriore “stylish type”, Sensore luci + Sensore pioggia, Tessuto dark grey ‘’high-grade’’

Diamond SDA: Sedili in pelle, sedile guida elettrico, sedili anteriori riscaldabili, Climatizzatore automatico bizona, Luci Led, Luci diurne Led, Luci posteriori Led, Multi Around Monitor , Sensori di parcheggio posteriori, Rear Cross Trafic Alert, Lane Change Assist, Ultrasonic Misaccelerator System, Blind Spot Warning, Key-Less Operation System, Automatic High Beam, Sensori di parcheggio anteriori

  • Capacità di carico: il cassone è di grandi dimensioni e ha una capacità di carico di una tonnellata
  • Prestazioni offroad: grazie all’ottimo sistema di trazione integrale ci si muove con facilità anche sui terreni più impervi
  • Abitabilità: l’abitacolo è molto ampio e spazioso anche per chi viaggia dietro

Di seguito ecco il listino prezzi della Mitsubishi L200 aggiornato gennaio 2023, trattandosi di un veicolo commerciale i prezzi si intendono IVA e messa su strada escluse:

Mitsubishi L200 Prezzo
Club Cab Inform 27.729 €
Club Cab Invite Connect 27.975 €
Club Cab Intense SDA 30.557 €
Double Cab Invite Connect 29.943 €
Double Cab Intense SDA 32.934 €
Double Cab Diamond SDA 35.148 €

 

Mitsubishi Eclipse Cross PHEV: prezzi, dimensioni e caratteristiche

Mitsubishi Eclipse Cross PHEV: prezzi, dimensioni e caratteristiche 3

Presentata nel 2021, l’ultima generazione della Mitsubishi Eclipse Cross è disponibile con la sola motorizzazione ibrida plug-in. L’auto era stata sottoposta a un restyling l’anno precedente, ricevendo non solo l’alimentazione ibrida ma anche nuove tecnologie e dispositivi di sicurezza. Il crossover compatto ha un aspetto filante e aerodinamico, grazie a delle dimensioni piuttosto contenute per la categoria, senza togliere troppo spazio all’interno.

Ecco la scheda tecnica della Mitsubishi Eclipse Cross PHEV:

 Scheda Tecnica
 Numero posti 5
 Bagagliaio 328/1.108 litri
 Alimentazioni Ibrida plug-in
 Classe Euro 6d – Final
 CV/kW (da) 187/138
 Prezzo (da) 42.350 €
INDICE
 Dimensioni
 Interni 
 Esterni 
 Motori 
 Consumi
 Allestimenti
 Perché comprarla
 Prezzi

La nuova Mitsubishi Eclipse Cross PHEV ha le misure perfette per un Suv medio. Lunga 454 cm, ha una larghezza e un’altezza contenute, rispettivamente pari a 180 e 168 cm, che donano al veicolo un aspetto dinamico con un taglio da coupé. Il passo di 2.670 mm consente all’auto di avere un buono spazio a bordo per passeggeri e bagagli. La capacità del bagagliaio va infatti da 328 a 1.108 litri. L’altezza da terra di Eclipse Cross PHEV è di 184 mm.

Dimensioni
Lunghezza 4.545 mm
Larghezza 1.805 mm
Altezza 1.685 mm
Passo 2.670 mm

L’abitacolo della nuova Mitsubishi Eclipse Cross PHEV si fa subito notare per lo stile ricercato. Entrando si nota il volante multifunzione a tre razze, dietro  al quale si trovano il cruscotto analogico e, nelle versioni più equipaggiate, l’head-up display. Al suo fianco, al centro della plancia, spicca il display da 8 pollici, con cui si controllano infotainment, funzioni del veicolo e navigatore (incluso negli allestimenti più ricchi). Al di sotto dello schermo si trovano invece il clima con i comandi, la leva del cambio, il selettore di modalità di guida (Normal, Snow, Gravel, Tarmac) e, tra i sedili anteriori, il bracciolo con portaoggetti e portabicchieri.

A bordo si trovano anche diversi comfort, come i sedili e il volante riscaldabili nelle versioni più equipaggiate, e diversi dispositivi di sicurezza. Tra questi si annoverano il sistema di mitigazione della collisione con rilevamento pedoni (FCM), con sistema di avviso acustico in caso di ostacoli o pedoni in strada (AVAS), assistente alla partenza in salita, freno di stazionamento elettrico ABS ed EBD.

L’aspetto esterno della nuova Mitsubishi Eclipse Cross PHEV è molto aerodinamico, con delle linee da coupé nonostante le misure da crossover. Sul frontale spicca la grande mascherina centrale, che si allunga per ospitare una prima linea di fari. Il resto dei gruppi ottici è posizionato ai lati della griglia, in elementi triangolari. Sul cofano quattro nervature, due da un lato e due dall’altro, slanciano la figura del crossover.

Sui fianchi si nota una linea di cintura bassa che si alza verso il retro, andando a evidenziare i passaruota. Ulteriore movimento è dato anche da una seconda nervatura posta sotto i cristalli che va a confluire nel disegno dei fari posteriori. Sul retro a rubare la scena sono proprio i gruppi ottici, disposti a specchio sui due lati in un disegno ad “L”, le cui linee si incontrano al centro del portellone in corrispondenza dello stemma della casa.  Altro elemento che risalta, il piccolo spoiler posto in alto.

La nuova Mitsubishi Eclipse Cross PHEV viene offerta con una sola motorizzazione. L’auto viene spinta da un motore endotermico, un benzina 2,4 litri a 16 valvole che genera un massimo di 98 CV (72 kW), e due motori elettrici. Per gestire la trazione integrale, il primo è posto sull’asse frontale e genera un massimo di 82 CV (60 KW) mentre il secondo raggiunge i 95 CV (70 kW), grazie alla batteria con una capacità di 13,8 kWh. In totale, l’auto può erogare un massimo di 187 CV (138 kW).

I dati relativi al nuovo crossover confermano l’efficienza della motorizzazione plug-in. Il consumo medio di benzina (calcolato su ciclo combinato WLTP) è pari a 2 litri ogni 100 km, con emissioni di CO2 che raggiungono appena i 46 g/km. Per quanto riguarda la percorrenza, la casa dichiara un’autonomia media di 45 km in modalità solo elettrica con una ricarica intera, che diventano 55 km su percorso urbano.

Gli allestimenti disponibili sono tre:

  • INTENSE SDA: rappresenta l’allestimento di accesso alla gamma, con una buona dotazione di serie.
  • INSTYLE SDA: si differenzia per i fari Led e diversi comfort aggiuntivi.
  • DIAMOND SDA NAVI: l’allestimento top di gamma, con le migliori dotazioni.

Intense SDA: L’allestimento di base include presa di ricarica “rapida” e “normale”, cavo di alimentazione 10A – 6 metri – Schuko, trazione integrale permanente S-AWC (Super – All Wheels Control) con funzione‘’Normal’’ – ‘’Snow’’ – ‘’Gravel’’ – ‘’Tarmac’’, controllo attivo dell’imbardata AYC (Active Yaw Control), ‘’Regenerative braking’’ system (leve al volante e/o joystick), ‘’EV mode’’ – ’’Save mode battery’’ – ’’Charge mode battery’’, TPMS (Tyre Pressure Monitoring System – Sensore pressione pneumatici), AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System – Allerta pedoni), ABS e EBD (Electronic Brakeforce Distribution) / HSA (Hill Start Assist) / BAS (Brake Assist System), ESS (Emergency Stop System), 4 freni a disco, servosterzo elettrico, piantone sterzo regolabile in altezza e profondità. freno di stazionamento elettrico con Auto Hold, 7 Airbag (anteriori frontali, anteriori laterali, a tendina e ginocchia guidatore), MASC-MATC (Mitsubishi Active StabilityTraction Control), FCM (Forward Collision Mitigation) con Pedestrian Detector, LDW (Lane Departure Warning – Warning Cambio Corsia involontario), proiettori anteriori a luci alogene e regolazione manuale, DRL a LED (Day-time running lights – Luci diurne a led), sensori luci e pioggia, AHB (Automatic High Beam – Proiettori abbaglianti ON/OFF automatico), abitacolo RISE (Reinforced Impact Safety Evolution), cinture di sicurezza anteriori, regolabili in altezza con pretensionatore e limitatore di forza, cinture di sicurezza posteriori, due con pretensionatori e limitatore di forza, climatizzatore automatico “dual zone” con filtro aria abitacolo, SDA da 8” (Smartphone – link Display Audio System – Smartphone mirroring), DAB (Digital Audio Broadcast) con 6 altoparlanti, porte USB, display multifunzione e computer di bordo, illuminazione strumenti regolabile, bluetooth, Cruise Control con ”speed limiter‘’, volante in pelle multifunzione, retrocamera, KOS (Key-less Operation System) con doppio telecomando, Immobilizer, alzacristalli elettrici (auto up & down lato guida), specchio interno fotosensibile, cerchi in lega da 18’’, pneumatici 225/55 R18, Tyre repair kit, passaruota «material black», griglia radiatore, slitte anteriore e posteriore e minigonne laterali «material black», cornici finestrini cromati, vetri “privacy”, barre longitudinali sul tetto, specchi e maniglie esterne in tinta carrozzeria, specchi esterni riscaldabili, regolabili e ripiegabili elettricamente con indicatore di direzione integrato, spoiler posteriore con terzo stop integrato, Shark Antenna, sedili in tessuto con ambiente abitacolo beige, sedile guida regolabile in altezza, sedili anteriori riscaldabili, bracciolo anteriore con portaoggetti, bracciolo posteriore con porta-bicchieri, maniglie interne cromate con inserti porte in tessuto, alette parasole con specchi di cortesia e ticket holder, luci con funzione “Welcome and Coming Home”, sedili posteriori divisibili 60:40 reclinabili e regolabili, due ganci ISOFIX sui sedili posteriori, blocco di sicurezza, bagagliaio con ganci ferma-bagagli, vani multi-funzione e luce di cortesia, Identicar.

Instyle SDA: In aggiunta a Intense SDA offre proiettori anteriori a LED, fendinebbia a LED, lavafari, HUD (Head Up Display), sedile guida con regolazione elettrica, sedili in pelle sintetica «Grand Luxe», inserti porte in Eco-pelle, UMS (Ultrasonic Misaccelerator mitigation System), sensori parcheggio anteriori e posteriori, 4 alzacristalli con auto updown, TSR (Trafic Signal Recognition – Riconoscimento Segnali Stradali) / Mitsubishi Remote Control (gestione veicolo tramite APP), Electric Heater, ambiente abitacolo nero, finiture strumentazione silver, specchi di cortesia illuminati, griglia radiatore «glossy black», slitte anteriore e posteriore «material black» con inserti «silver».

Diamond SDA Navi: L’allestimento top di gamma include, oltre a quanto previsto per Instyle SDA, navigatore integrato, interni in pelle «premiun» (Black o Grey), sedile passeggero a regolazione elettrica, doppio tetto in vetro panoramico, anteriore apribile, volante riscaldabile, sedili posteriori riscaldabili, MPSS (Mitsubishi Power Sound System – 8 speakers + amplificatore), ACC (Adaptive Cruise Control), Multi Around Monitor (telecamera a 360°), BSW (Blind Spot Warning – Warning angolo cieco negli specchi laterali), RCTA (Rear Cross Traffic Alert – Warning traffico posteriore), LCA (Lane Change Assist – Warning cambio corsia), Presa Power supply 1500W (AC 220-240, presa Type F), slitte anteriore e posteriore in tinta con inserti ‘’glossy black’’, minigonne laterali in tinta.

  • Equipaggiamento: il crossover ha un ottimo equipaggiamento di serie, soprattutto se si considerano i prezzi non eccessivi.
  • Powertrain: la motorizzazione PHEV consente di abbattere le emissioni inquinanti, con anche la possibilità di percorrere tratte in modalità solo elettrica.
  • Trazione integrale: la presenza di due unità elettriche, una per asse, assicura la presenza della trazione integrale.

Di seguito ecco il listino prezzi della Mitsubishi Eclipse Cross PHEV aggiornato a gennaio 2023:

Mitsubishi Eclipse Cross PHEV Prezzi
Intense SDA 42.350 €
Instyle SDA 45.200 €
Diamond SDA Navi 49.350 €

 

Mitsubishi ASX: prezzi, dimenzioni e caratteristiche

Mitsubishi ASX

Crossover compatto dal design personale, la Mitsubishi ASX ha beneficiato nel 2017 di un restyling che le ha regalato una calandra rinnovata in linea con il nuovo corso stilistico della casa giapponese. I suoi punti di forza sono le dimensioni ideali anche per la guida cittadina, l’ampia abitabilità interna e la capienza del bagagliaio. E il marchio giapponese ha già rilasciato qualche dettaglio sul MY 2023, che oltre a profondi cambiamenti estetici porterà in dote nuove motorizzazioni elettrificate e tanta tecnologia.

Di seguito ecco la scheda tecnica della Mitsubishi ASX:

 Scheda Tecnica
 Numero posti 5
 Bagagliaio 442 / 1219 litri
 Alimentazioni Benzina / GPL
 Classe Euro 6 D – Temp
 Cv/kW (da) 150/110
 Prezzo (da) 22.600 €

 

INDICE
Novità 2022
 Dimensioni
 Interni
 Esterni
 Motori
 Consumi
 Allestimenti
Perché comprarla
 Prezzi

Sta arrivando la nuova generazione della Mitsubishi ASX. Grazie alla collaborazione tra il marchio giapponese, Renault e Nissan, il MY 2023 verrà realizzato sulla stessa piattaforma della Captur, ereditandone proporzioni, tecnologie e motorizzazioni. La nuova ASX perderà infatti una decina di cm sia in lunghezza, sia in altezza, cosa che impatta soprattutto sulla capienza del bagagliaio, ferma a 332 litri sul nuovo modello. Il Suv nipponico, che verrà prodotto nello stabilimento Renault di Valladolid, sfoggia però un look tutto nuovo, a partire dalla mascherina “Dynamic Shield”, dai gruppi ottici e dagli inediti cerchi in lega da 17″ e 18″. Al debutto, anche il display per il cruscotto digitale da 10,25” (per gli allestimenti superiori) e il sistema d’infotainment con schermo da 7″ o 9,3”, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto.

Completamente rinnovata anche la gamma motori. Il listino Mitsubishi ASX MY 2023 comprenderà infatti ben quattro propulsori tra cui scegliere , tre dei quali elettrificati: un 1.0 benzina da 91 CV, un mild hybrid 1.3 turbo da 140 CV, un 1.6 full hybrid da 143 CV e anche un ibrido plug-in, che al motore endogeno 1.6 litri unisce una batteria da 10,5 kWh, per una potenza combinata di 159 CV e un’autonomia in modalità solo elettrica di 50 km. Oltre a motorizzazioni moderne ed efficienti, infine, a bordo sbarcheranno anche una pletora di ADAS e sistemi di sicurezza di ultima generazione, come il nuovo selettore delle modalità di guida Multi Sense (Eco, Pure, Sport e My Sense), la retrocamera, il Cruise Control adattativo e l’Active Lane Following Assist. I prezzi della nuova Mitsubishi ASX devono ancora essere comunicati, ma il suo arrivo in concessionaria è atteso per marzo 2023.

La Mitsubishi ASX si inserisce nell’affollato segmento dei crossover compatti grazie alle sue dimensioni. La lunghezza, infatti, misura quattro metri e trentasei centimetri e l’ampia abitabilità interna è garantita dal passo di 2.670 mm. Il bagagliaio si dimostra molto capiente grazie alla capacità di 442 litri con il divanetto posteriore in posizione.

Dimensioni
Lunghezza 4.360 mm
Larghezza 1.770  mm
Altezza 1.630 mm
Passo 2.670 mm

mitsubishi asx usate
mitsubishi asx usate

Il restyling del 2017 ha regalato alla Mitsubishi ASX un frontale rinnovato ed aggressivo che segue il recente linguaggio stilistico della casa giapponese. Il muso è caratterizzato dalla grande calandra trapezoidale che incute soggezione ed è abbracciata da profili cromati e da fari affilati. La fiancata è certamente meno elaborata del frontale, ma è molto piacevole alla vista.

L’impostazione da crossover è amplificata dai passaruota ben marcati, mentre le portiere sono solcate da una nervatura che tende a salire in corrispondenza del posteriore regalando così alla vettura un buon dinamismo. Il retro è altrettanto piacevole grazie all’ampio lunotto, al design morbido del paraurti ed al look aggressivo dei fari a sviluppo orizzontale che ben si integrano nel portellone.

L’abitacolo della Mitsubishi ASX stupisce per l’ampiezza e meno per la ricercatezza del design. La casa giapponese, infatti, ha badato più alla sostanza che alla forma utilizzando materiali di buona qualità e disegnando una plancia ordinata con tutti i comandi a portata di mano.

Il restyling cui è stata sottoposta la vettura ha portato in dote il monitor da 7’’ dedicato all’infotainment dotato di di Smartphone Link Display Audio che consente di gestire il proprio smartphone.

La gamma motori della Mitsubishi ASX vede la presenza in listino di propulsori alimentati esclusivamente a benzina o GPL, mentre è non è più in produzione il motore diesel.  Sia che si scelga la prima alimentazione che la seconda, il motore disponibile è unicamente il 2.0 litri da 150 di potenza abbinabile anche alla trazione integrale.

Nonostante il peso, la Mitsubishi ASX promette delle percorrenze interessanti. La casa giapponese dichiara un consumo di 14,1 Km/l per i motori a benzina, mentre per le versioni dotate di doppia alimentazione benzina – GPL il dato scende a 10,4 Km/l ma in questo caso il vantaggio di questa motorizzazione è dato dal minor costo al litro del GPL. Le versioni a benzina dotate di trazione integrale, invece, registrano un consumo pari a 12,7 Km/l.

mitsubishi asx usate
mitsubishi asx usate

Sono ben cinque gli allestimenti disponibili per la Mitsubishi ASX:

  • Instyle: allestimento di accesso alla gamma, con un’ottima dotazione come i gruppi ottici LED e il Cruise Control.
  • Inform: si distingue per i cerchi in acciaio da 16″, per i sensori luce e pioggia e per diversi elementi estetici esclusivi.
  • First Edition: salendo di livello troviamo lo schermo touch 8″, con compatibilità Android Auto & Apple Car Play e la telecamera posteriore.
  • Invite: la caratterizzano la vernice metallizzata Sporty Blu, i vetri oscurati e gli inserti dell’abitacolo Silver.
  • Intense: allestimento top di gamma, con il meglio dell’offerta.

Instyle: in questa versione troviamo di serie Climatizzatore automatico, Cruise Control con comandi al volante, Navigatore integrato, Sensori di parcheggio posteriori, Telecamera posteriore, Finiture calandra cromo-satinato / nero opaco, Proiettori anteriori a LED + luci diurne a LED, Slitta anteriore nero opaco, Vetri Privacy, Bracciolo anteriore con portaoggetti, Bracciolo posteriore con portabicchieri, Inserti abitacolo Silver, Volante e leva cambio in pelle, Tessuti “Grand Luxe”, Mitsubishi Active Stability Control, Mitsubishi Active Traction Control, Radio CD 2 Din Touch screeen, Bluetooth, DAB, 6 altoparlanti, 2 prese USB.

Inform: aggiunge Climatizzatore manuale con filtro aria abitacolo, Cerchi in acciaio da 16″, Finiture calandra silver e nero opaco, Sensore luci, Sensore pioggia, Specchi esterni elettrici e riscaldabili, Centro plancia “carbon look”, Tessuto “honeycomb”, Inserti abitacolo Silver.

First Edition: in più 2 Prese USB, Schermo touch 8″, Smartphone Link Display – Android Auto & Apple Car Play, Telecamera posteriore, Cerchi in lega da 16″, Battitacco cromato, Proiettori anteriori a LED, Centro plancia e bocchette aereazione “gloss black”, Illuminazione strumenti regolabile, Portaoggetti refrigerato, Volante e leva cambio in pelle, DAB.

Invite: aggiunge Proiettori anteriori a LED + luci diurne a LED, Spoiler posteriore con terzo stop integrato, Vernice metallizzata Sporty Blu, Vetri Privacy, Inserti abitacolo Silver, Piantone dello sterzo regolabile in altezza e in profondità, Portaoggetti refrigerato, Specchi di cortesia illuminati, Radio CD 2 Din Touch screeen, Bluetooth, DAB, 6 altoparlanti, 2 prese USB.

Intense: in questa versione sono presenti di serie Climatizzatore automatico, Telecamera posteriore, Cerchi in lega da 16″, Proiettori anteriori a LED + luci diurne a LED, Sensore luci, Sensore pioggia, Bracciolo posteriore con portabicchieri, Inserti abitacolo Silver, Maniglie interne cromate, Portaoggetti refrigerato, Tessuti “High-line”.

  • Equipaggiamento: ottime le dotazioni, fin dagli allestimenti di accesso alla gamma.
  • Prezzi: un B-Suv che va bene per tutte le tasche.
  • GPL: l’alimentazione a GPL consente di risparmiare molto sia in termini di costi che di emissioni.

Di seguito ecco il listino prezzi della Mitsubishi ASX aggiornato al 2020. Attualmente, in attesa della nuova generazione, la ASX non è più a listino, ma è comunque possibile acquistare modelli in stock:

Mitsubishi ASX Benzina
Prezzo
ASX 2.0 2WD Instyle SDA 27.900
ASX 2.0 2WD Inform 22.600
ASX 2.0 2WD First Edition 22.950
ASX 2.0 2WD Invite SDA 23.600
ASX 2.0 2WD Intense SDA 24.800
ASX 2.0 2WD CVT Instyle SDA 29.400
ASX 2.0 2WD CVT Invite SDA 25.100
ASX 2.0 2WD CVT Intense SDA 26.300
ASX 2.0 4WD CVT Instyle SDA 31.200
ASX 2.0 4WD CVT Intense SDA 28.100

mitsubishi asx usate
mitsubishi asx usate

 

Mitsubishi ASX GPL
Prezzo
ASX 2.0 2WD GPL Bi-fuel Inform 24.300
ASX 2.0 2WD GPL Bi-fuel Invite SDA 25.300
ASX 2.0 2WD GPL Bi-fuel Intense SDA 26.500
ASX 2.0 2WD GPL Bi-fuel Instyle SDA 29.600
ASX 2.0 2WD GPL Bi-fuel CVT Invite SDA 26.800
ASX 2.0 2WD GPL Bi-fuel CVT Intense SDA 28.000
ASX 2.0 2WD GPL Bi-fuel CVT Instyle SDA 31.100
ASX 2.0 4WD GPL Bi-fuel CVT Intense SDA 29.800
ASX 2.0 4WD GPL Bi-fuel CVT Instyle SDA 32.900

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Mitsubishi Eclipse Cross, con il restyling debutta anche la versione plug-in

Mitsubishi Eclipse Cross, con il restyling debutta anche la versione plug-in

Lo stile tanto discusso della prima generazione della Mitsubishi Eclipse Cross lascia il posto a linee più “convenzionali” e con il restyling di metà carriera debutta anche un’inedita variante plug-in.

Estetica più tradizionale

A livello estetico le modifiche più evidenti sono quelle che hanno interessato la coda. Qui sparisce lo spoiler che nella precedente generazione collegava i fari dividendo il lunotto in due parti. Novità anche nel frontale, che si allinea all’attuale corso stilistico Mitsubishi e vede il debutto di una nuova calandra oltre che di nuovi gruppi ottici.

Mitsubishi Eclipse Cross, con il restyling debutta anche la versione plug-in 2

All’interno dell’abitacolo, invece, cambia il sistema di infotainment Sda, che ora può contare sulla presenza di uno schermo touch da 8 pollici, inserito a sua volta all’interno della plancia, anch’essa rivista nello stile.

Arriva la plug-in

Le novità più importanti sono però quelle tecniche e che riguardano il powertrain della nuova Mitsubishi Eclipse Cross. Tra le unità disponibili, infatti, spunta un nuovo ibrido plug-in costituito da un 2.4 a benzina abbinato a due unità elettriche.

Mitsubishi Eclipse Cross, con il restyling debutta anche la versione plug-in 1

Il sistema è lo stesso della Mitsubishi Outlander PHEV e permette di poter contare sulla trazione integrale grazie al posizionamento di un motore elettrico per asse, che consente di guidare in modalità completamente elettrica o con l’ibrido in serie o parallelo.