Sta per arrivare la nuova Polestar 4, Suv-coupé che va ad arricchire l’offerta del marchio svedese. L’elettrica sportiva, con un design innovativo che stacca dal resto dei modelli del costruttore, debutterà in Cina entro la fine dell’anno, per approdare nel Vecchio Continente nel corso del 2024. La vettura va a porsi all’apice della gamma Polestar per le sue prestazioni: il modello più potente sprigiona 544 CV, mentre l’autonomia della versione più efficiente dovrebbe toccare quota 600 km.
La nuova Polestar 4 ha delle dimensioni importanti ma non eccessive, grazie anche al taglio coupé. Il passo da quasi 3 metri le regala un’ottima abitabilità interna, nonostante la lunghezza superi di poco i 4,8 metri. Larghezza (con specchietti) ed altezza, poi, misurano rispettivamente 214 e 154 cm.
Dimensioni
Lunghezza
4.839 mm
Larghezza
2.139 mm
Altezza
1.544 mm
Passo
2.999 mm
Polestar 4: esterni
Il design della nuova Polestar 4 riprende sicuramente alcuni stilemi già introdotti con la 3, come l’evidente gusto per il minimalismo, per quanto ci siano delle evidenti innovazioni e degli elementi totalmente inediti. Partendo dal frontale, qui spiccano gli originali gruppi ottici Led sdoppiati Dual Blade, resi ancora più evidenti dalla totale assenza di mascherina.
Polestar 4: prezzo, dimensioni e caratteristiche 2
Polestar 4: prezzo, dimensioni e caratteristiche 1
Polestar 4: prezzo, dimensioni e caratteristiche
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Polestar 4: prezzo, dimensioni e caratteristiche 4
La fiancata è abbastanza pulita, per quanto una nervatura in basso movimenti la figura dell’auto. Ma la vera rivoluzione la si trova sul retro: qui infatti spicca l’assenza del lunotto, che scompare in favore di una retrocamera che proietta le immagini da dietro il veicolo sul display interno. L’illuminazione interna è però garantita dal tetto in vetro, in opzione anche con funzione elettrocromatica (oscuramento via impulsi elettrici).
Polestar 4: interni
Anche gli interni della Polestar 4 sono il perfetto mix tra minimalismo e tecnologia, riprendendo uno stile che caratterizza diversi modelli elettrici odierni. Su una plancia pulitissima salta subito all’occhio lo schermo touch da 15,4″ per l’infotainment, accompagnato dal display da 10,2″ per il cruscotto digitale e dall’head-up display da 14,7″. Inoltre, è possibile dotare la vettura dell’impianto audio Harman Kardon con 12 altoparlanti.
Polestar 4: prezzo, dimensioni e caratteristiche 7
Polestar 4: prezzo, dimensioni e caratteristiche 8
Polestar 4: prezzo, dimensioni e caratteristiche 9
La seconda fila di sedili gode poi di comfort spesso destinati solo ai passeggeri anteriori: un display centrale consente di controllare diverse funzioni dell’auto, come il climatizzatore, e le sedute sono reclinabili. A bordo, infine, troviamo anche una dotazione di ADAS all’avanguardia, che possono contare su un radar, 12 telecamere e 12 sensori ad ultrasuoni.
Polestar 4: motori
La Polestar 4 verrà lanciata con due motorizzazioni elettriche a listino. Si parte da quella con motore singolo posteriore da 279 CV e 343 Nm, alimentata da una batteria da 102 kWh. La stessa batteria alimenta anche la versione dual motor, che però raggiunge una potenza di 544 CV e 686 Nm di coppia. Il doppio motore consente a questa versione di scattare da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi e di toccare quota 200 km/h.
Polestar 4: consumi
Trattandosi di un veicolo esclusivamente elettrico, è più utile soffermarsi sull’autonomia che sui consumi. Come accennato, la stessa batteria da 102 kWh alimenta entrambe le versioni, guadagnando in autonomia quanto si perde in potenza. Per questo, il modello da 279 CV con motore singolo dovrebbe percorrere 600 km con una sola ricarica, dato che scende a 560 km per la versione bimotore da 544 CV.
Polestar 4: perché comprarla
Autonomia: il powertrain più efficiente promette di percorrere fino a 600 km con una sola ricarica.
Suv-coupé: il design della Polestar 4 le regala un’ottima abitabilità per quanto le misure siano contenute.
Tecnologia: la vettura è dotata di dispositivi all’avanguardia sia per quanto riguarda la sicurezza e l’assistenza alla guida, che sul lato infotainment.
Polestar 4: prezzi
Non si conoscono ancora i prezzi esatti della nuova Polestar 4, ma quando arriverà in Europa il prossimo anno il listino dovrebbe partire da circa 60.000 euro.
La casa automobilistica cinese Xpeng si prepara a lanciare sul mercato il suo quinto modello, la G6 Ultra Smart Coupé Suv. Presentata al Salone di Shanghai, la vettura si distingue per la sua tecnologia avanzata e l’ampia autonomia di 755 km, che la rendono una scelta interessante per chi è alla ricerca di un’auto a impatto zero ma allo stesso tempo performante. Grazie alla piattaforma SEPA2.0, la G6 apre la strada a soluzioni tecniche innovative e si candida a diventare un modello di riferimento per il settore. Xpeng ha inoltre ribadito la sua volontà di far omologare la G6 sui principali mercati internazionali.
La Xpeng G6 è un’auto di grandi dimensioni con una lunghezza di quasi 4,8 metri, una larghezza superiore agli 1,9 metri e un’altezza che si avvicina agli 1,7 metri. Il passo di circa 2,9 metri permette di offrire un ampio spazio interno, mantenendo comunque dimensioni nella fascia media del segmento. Inoltre, il coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx) pari a 0,248, indica una buona efficienza nel movimento dell’aria attorno alla carrozzeria. Il bagagliaio, infine, offre una capacità di carico di 440 litri.
Dimensioni
Lunghezza
4.753 mm
Larghezza
1.920 mm
Altezza
1.650 mm
Passo
2.890 mm
Xpeng G6: interni
L’Xpeng G6 vanta un’abitabilità punta a presentarla come berlina di lusso, con un design interno semplice ed elegante. L’attenzione ai dettagli emerge chiaramente nel volante innovativo e nel display touchscreen da 15 pollici, che funge da fulcro dell’abitacolo.
I sedili ergonomici, con ventilazione e riscaldamento elettrici, sono rivestiti in microfibra organica, dotata di proprietà antimacchia e antibatteriche. Il costruttore ha scelto i materiali con cura, adottando tessuti a prova di bambino e pelle scamosciata in microfibra, il che conferisce un tocco di classe all’abitacolo.
Xpeng G6: esterni
La Xpeng G6 si presenta con un design sportivo e dinamico, pensato per attirare una clientela giovanile. La carrozzeria, di ispirazione Suv-coupé, unisce le linee agili e dinamiche alla ricerca dell’efficienza aerodinamica. Il tetto disegna una linea discendente, ma senza compromettere l’abitabilità interna e presenta un ampio vetro panoramico che copre oltre due metri quadrati.
In più, l’attenzione ai dettagli è evidente anche nella cura dei particolari come le nervature laterali e la griglia anteriore che esaltano il carattere sportiveggiante della vettura. Inoltre, i fari a LED e le luci diurne contribuiscono a rendere la G6 una vettura moderna ed elegante.
Xpeng G6: motori
A proposito di potenza e performance non si sa ancora nulla. Tuttavia, sappiamo che la Xpeng G6 presenta una piattaforma SEPA2.0 con parti in alluminio pressofuso sia all’anteriore che al posteriore, e una batteria centrale che utilizza la tecnologia delle batterie SiC a 800 Volt. Questa innovativa soluzione tecnologica punta a garantire prestazioni migliori rispetto ad altri modelli della stessa categoria.
Xpeng G6: consumi
La Xpeng G6 si presenta come una vettura all’avanguardia in termini di efficienza energetica e autonomia. Grazie alla tecnologia delle batterie SiC a 800 Volt, che consentono un recupero dell’energia di frenata e una maggiore efficienza nella ricarica, la G6 offre una spinta ecologica notevole: è in grado di percorrere fino a 755 km con una sola carica, mentre in soli 10 minuti può recuperare 300 km di autonomia.
Xpeng G6: perché comprarla
Ricarica: il tempo di recupero dichiarato per 300 km di autonomia equivale a soli 10 minuti.
Dinamica: grazie al baricentro ribassato e alla suddivisione dei pesi pressoché equa fra anteriore e posteriore, la G6 promette una buona agilità.
Abitabilità: grazie alle dimensioni generose, la G6 punta ad offrire tanto spazio interno per i cinque occupanti, senza trascurare il comfort.
La Cupra Tavascan è il secondo modello completamente elettrico della casa automobilistica spagnola, dopo la Born, e rappresenta il primo Suv a batteria del marchio sportivo. Presentata come concept nel 2019, la Tavascan è basata sulla piattaformaMeb e sarà prodotta nella fabbrica cinese di Anhui. Nonostante la sua commercializzazione sia prevista solo per il primo trimestre del 2024, la Tavascan si presenta come un’auto dalla guida “caliente”, con un’anima elettrica che si traduce in prestazioni di alto livello e in un design grintoso che cercherà di attirare la clientela più sportiva.
Di seguito ecco la scheda tecnica della Cupra Tavascan:
La Cupra Tavascan è un Suv-coupé: lunga 4,64 metri con un passo di quasi 2,8 metri e un’altezza che sfiora gli 1,6 metri. Con queste dimensioni, la Tavascan si posiziona in modo quasi analogo rispetto alle cugine Volkswagen ID.5 e Skoda Enyaq Coupé. Inoltre, offre un vano bagagli dalla capacità di 540 litri, una caratteristica che sottolinea la versatilità della vettura. Qui le dimensioni nello specifico:
Dimensioni
Lunghezza
4.644 mm
Larghezza
1.861 mm
Altezza
1.597 mm
Passo
2.766 mm
Cupra Tavascan: esterni
La Cupra Tavascan presenta un design aggressivo e sportivo che si distingue per alcune novità stilistiche che saranno riprese anche dai modelli futuri del marchio. Uno dei particolari più interessanti è il logo frontale illuminato, che si aggiunge ai gruppi ottici Matrix Led dal profilo triangolare ispirati alla concept. La gamma di colori disponibili per la carrozzeria comprende sei varianti, tra cui spiccano il Tavascan Blue e l’Hypernova Red.
Cupra Tavascan: prezzi, dimensioni e caratteristiche 6
Cupra Tavascan: prezzi, dimensioni e caratteristiche 5
Cupra Tavascan: prezzi, dimensioni e caratteristiche 9
Cupra Tavascan: prezzi, dimensioni e caratteristiche 4
Cupra Tavascan: prezzi, dimensioni e caratteristiche 3
Cupra Tavascan: prezzi, dimensioni e caratteristiche 2
Cupra Tavascan: prezzi, dimensioni e caratteristiche 1
Le sospensioni DCC a controllo elettronico, il servosterzo progressivo e i cerchi di lega disponibili in misure da 19 a 21 pollici, completi di coperture aerodinamiche, promettono una guida divertente e sportiva. Le linee della vettura, con il posteriore quasi tronco e la striscia luminosa a LED che corre sul portellone, danno un’impressione di slancio e vitalità. Infine, le scanalature sul cofano, che si integrano nella carrozzeria, donano ulteriore grinta alla vettura.
Cupra Tavascan: interni
Gli interni della Cupra Tavascanpuntano a tenere insieme tecnologia e stile. L’elemento centrale degli interni è senza dubbio l’imponente schermo touch da 15 pollici, integrato con una touchbar inferiore retroilluminata che integra i comandi dell’infotainment, dell’impianto audio firmato Sennheiser e dell’head-up display con realtà aumentata. L’abitacolo è stato progettato per nascondere le bocchette di aerazione, mentre i sedili sportivi, presenti in tutte le versioni, offrono un sostegno perfetto durante le curve. In futuro saranno anche disponibili i sedili Cup, ancora più avvolgenti.
Cupra Tavascan: prezzi, dimensioni e caratteristiche 12
Cupra Tavascan: prezzi, dimensioni e caratteristiche 11
Cupra Tavascan: prezzi, dimensioni e caratteristiche 10
Cupra Tavascan: prezzi, dimensioni e caratteristiche
Cupra Tavascan: prezzi, dimensioni e caratteristiche 8
Cupra Tavascan: prezzi, dimensioni e caratteristiche 7
Lato Adas, la Cupra Tavascan è inoltre dotata di tutti i sistemi di assistenza alla guida di livello 2, come il Predictive Adaptive Cruise Control, il Traffic Sign Recognition e l’Intelligent Speed Adaptation. Infine, il guidatore potrà scegliere tra cinque modalità di guida, tra cui la Performance e la Cupra, con la possibilità di regolare il recupero d’energia attraverso i paddle al volante.
Cupra Tavascan: motori
La Cupra Tavascan al debutto offre due motorizzazioni elettriche, entrambe abbinati alla batteria da 77 kWh netti: quella a motore posteriore da 286 CV e quella bimotore VZ da 340 CV. La versione VZ, con una ripartizione dei pesi del 51% all’anteriore e del 49% al posteriore, è in grado di raggiungere i 100 km/h in soli 5,6 secondi. Questo modello è equipaggiato con il medesimo motore posteriore sincrono da 286 CV e 545 Nm della variante 2WD, unito a quello anteriore asincrono da 109 CV e 134 Nm.
Cupra Tavascan: consumi
La Cupra Tavascan, stando ai primi dati rilasciati dalla Casa spagnola, è in grado di percorrere fino a 520 km con una sola carica nella versione 4WD, mentre la 2WD può fare addirittura 550 km. La ricarica rapida da colonnine a 135 kW garantisce un recupero di 100 km di autonomia in circa 7 minuti, mentre per arrivare dal 10 all’80% di ricarica sono necessari 30 minuti.
Cupra Tavascan: perché comprarla
Esperienza di guida: il focus della Tavascan restano le prestazioni.
Motori: l’alimentazione elettrica assicura livelli di potenza molto elevati
Tecnologia: i sistemi Adas di livello 2 garantiscono una maggiore sicurezza per il guidatore e i passeggeri, riducendo il rischio di incidenti.
L’offerta di SUV di segmento B di Volkswagen si è ampliata lo scorso anno con l’arrivo della Taigo, che affianca la sorella T-Cross, ma con un tocco più dinamico e giovane. Questa Suv coupé ha infatti dimensioni compatte e uno stile modaiolo. Condividerà con la Polo la piattaforma MQB A0, dotata della sola trazione anteriore. Taigo è il risultato dell’adattamento di Nivus, la sua versione sudamericana, al mercato europeo: viene prodotta a Pamplona (Spagna) con materiali e tecnologie in linea con le preferenze del Vecchio Continente.
Di seguito ecco la scheda tecnica della Volkswagen Taigo:
Taigo assomiglia dal punto di vista tecnico alla T-Cross, ma si discosta da questa per quanto riguarda taglia, proporzioni e design. È più lunga della sorella, arrivando infatti ai 4,3 metri circa (contro i 4,1 di T-Cross), anche grazie a un passo di 2,55 metri. Lo sbalzo posteriore di Taigo è più pronunciato, mentre la linea del tetto si abbassa a 1,5 metri circa, e segue un andamento spiovente nella parte posteriore, da qui la vicinanza estetica alle coupé. Nonostante questa scelta stilistica, però, la praticità rimane prioritaria, e la Casa Tedesca dichiara infatti per questo B-Suv largo quasi 1,8 metri un bagagliaio di 440 litri.
Dimensioni
Lunghezza
4.266 mm
Larghezza
1.757 mm
Altezza
1.495 mm
Passo
2.554 mm
Volkswagen Taigo: esterni
Volkswagen Taigo si fa notare immediatamente per il suo tetto inclinato, in stile coupé, con tanto di curvatura nella linea del tettuccio e il lunotto praticamente piatto. La fiancata vede la linea del terzo finestrino risalire leggermente verso l’alto, mentre una profonda nervatura si estende per tutta la fiancata arrivando fino al posteriore. Sulla coda si può apprezzare, poi, lo sbalzo accentuato, mentre lo spoiler che domina il tetto dona all’insieme un tocco di ulteriore sportività, alla quale contribuisce anche il doppio scarico nella parte bassa del paraurti.
Volkswagen Taigo: prezzi, dimensioni e scheda tecnica 1
Volkswagen Taigo: prezzi, dimensioni e scheda tecnica 2
Volkswagen Taigo: prezzi, dimensioni e scheda tecnica 4
Volkswagen Taigo: prezzi, dimensioni e scheda tecnica 5
Volkswagen Taigo: prezzi, dimensioni e scheda tecnica 6
Volkswagen Taigo: prezzi, dimensioni e scheda tecnica 7
Volkswagen Taigo
Il frontale ospita gruppi ottici full LED di serie (presenti anche sul posteriore), oltre ad una caratteristica striscia luminosa che solca la calandra in tutta la sua larghezza. Questa si ispira infatti al nuovo corso stilistico di Volkswagen, già apprezzabile nei modelli ID, Golf, Arteon, Polo e Tiguan. Anche sul posteriore la fanaleria LED è collegata da una striscia luminosa di colore rosso, inserita in un fascione di plastica scura, che fa apparire la vettura più imponente e piantata a terra.
Volkswagen Taigo: interni
Lo stile dell’abitacolo di Taigo si caratterizza per sportività e modernità. Aprendo le portiere ci troviamo di fatto immersi in un ambiente digitale ricco di funzionalità. Al centro della plancia svetta lo schermo touch dell’infotainment da 8″, con App-Connect per la connessione wireless, a cui si affianca il display del cruscotto digitale da 8″ o 10,25″ a seconda dell’allestimento. Sono touch anche i comandi del climatizzatore sotto le bocchette centrali dell’aria.
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Volkswagen Taigo: prezzi, dimensioni e scheda tecnica 3
Volkswagen Taigo: prezzi, dimensioni e scheda tecnica
Passando al capitolo Adas, Taigo include di serie cruise control adattivo e Front Assist, con riconoscimento pedoni e ciclisti. Abbinato al cambio automatico DSG, permette anche di regolare stop e ripartenze in colonna. Tra gli altri ausili alla guida, troviamo il mantenimento di corsia e il monitoraggio dell’angolo cieco. Degno di nota il pacchetto IQ.Drive, che include il Travel assist, per una guida parzialmente automatizzata. Il sistema può infatti intervenire nella gestione dello sterzo, della frenata e dell’accelerazione fra i 30 e i 210 km/h.
Volkswagen Taigo: motorizzazioni
La gamma di motorizzazioni disponibile su Volkswagen Taigo si compone di soli benzina con tre diversi livelli di potenza, tutti a trazione anteriore. In ordine crescente di potenza, troviamo le due unità 1.0 TSI a tre cilindri, rispettivamente da 95 e 110 CV, e in cima alla classifica un 1.5 quattro cilindri da 150 CV. La prima permette una velocità massima di 183 km/h, la seconda arriva invece a 191 km/h, mentre la terza fino ai 212 km/h. Quanto a trasmissioni, sarà possibile abbinare, a seconda delle motorizzazioni, il cambio manuale a cinque o sei marce, oppure l’automatico DSG a sette rapporti.
Volkswagen Taigo: consumi
Al capitolo consumi, la Casa di Wolfsburg dichiara per l’1.0 TSI da 95 CV una percorrenza di 5,4-5,8 l/100 km, cui corrispondono emissioni di CO2 pari a 123-132 g/km. Passando alla motorizzazione superiore da 110 CV i dati riguardo ai consumi riportano valori di 5,8-6,1 l/100 km, mentre le emissioni di CO2 sono di 133-139 g/km. Per quanto riguarda infine la propulsione da 150 CV la percorrenza, sempre su ciclo WLTP, è di 6,1-6,3 litri/100 km, e le emissioni di CO2 pari a 138-142 g/km.
Volkswagen Taigo: configuratore
Al momento sono due gli allestimenti ufficialmente presentati da Volkswagen per la nuova Taigo:
Life: l’allestimento di accesso alla gamma, con un’ottima dotazione di serie.
R-Line: riconoscibile per i cerchi in lega leggera da 17″ e pensata per chi ama la sportività, con interni ed esterni personalizzati.
Life: include di serieCerchi in lega “Belmopan” 6 J x 16″, Fari anteriori a LED abbaglianti e anabbaglianti, Fari LED posteriori, Climatizzatore manuale, Controllo pressione pneumatici, Digital Cockpit da 8″, Radio “Ready 2 Discover” con display touch da 8″, Ready for “We Connect” e “We Connect Plus”, App-Connect, Ricezione radio digitale DAB+, Gusci specchietti esterni in colore carrozzeria, Pneumatici 205/60 R16 a bassa resistenza al rotolamento, 2 luci di lettura anteriori, Appoggiabraccia centrale anteriore, Divano posteriore non sdoppiabile, schienale divisibile e ribaltabile, Fondo del bagagliaio variabile in 2 altezze, Illuminazione vano bagagli, Impugnatura leva freno a mano in pelle, Inserti decorativi “Stone Black” per plancia strumenti e porte anteriori, Parabrezza in vetro atermico, Paraurti nel colore carrozzeria, Rivestimento sedili in tessuto, motivo “Slash”, Sedili anteriori regolabili in altezza, Specchietto di cortesia illuminato, nelle alette parasole, Tappetini anteriori e posteriori, Vano portaoggetti sotto il/i sedile/i anteriore/i, Vetro atermico laterale e posteriore, Volante multifunzione in pelle, ACC – Adaptive Cruise Control, incluso limitatore di velocità, Airbag conducente e passeggero, con disattivazione airbag lato passeggero, Airbag laterale ant., con airbag per la testa e airbag interattivo ant., Controllo elettronico della stabilità ABS, ASR, EDS, MSR, Dispositivo antiavviamento elettronico, Emergency Call, Front Assist – Sistema di frenata di emergenza, Lane Assist – Sistema di mantenimento corsia – con assistente al traffico, Predisposizione ISOFIX per 2 seggiolini nei sedili posteriori e passeggero anteriore (compatibile anche per I-Size), Rilevatore di corsia, Rilevatore di stanchezza, 2 USB-C anteriori, 2 USB-C posteriori, 6 Altoparlanti, Accensione automatica luci diurne a LED con funzione “Leaving e Coming Home”, Alzacristalli elettrici, App-Connect con funzione Wireless, per Apple CarPlay e Android Auto, Bluetooth, Chiusura centralizzata con telecomando, Sistema Start & Stop con recupero dell’energia in frenata, Tergicristalli a funzionamento intermittente con sensore luci, Tire Mobility Set, Illuminazione vano bagagli, Mirror Pack – Specchietti retrovisori esterni regolabili, ripiegabili e riscaldabili elettricamente, Misure di protezione pedoni e ciclisti ampliate e proattive, Freni a disco anteriori.
R-Line: in più rispetto a Life aggiunge Cerchi in lega “Valencia” 6,5 J x 17″ Galvano Grey, Fari fendinebbia con funzione cornering, Pneumatici 205/55 R17 a bassa resistenza al rotolamento, Digital Cockpit Pro da 10,25″, Tetto panoramico apribile elettricamente, Freni a disco posteriori, Ambient Light, Inserti cromati alla plancia strumenti, porte e cambio, Inserti decorativi “Grey Anondized Matt” per plancia strumenti e porte anteriori, Park Pilot con sensori anteriori e posteriori, Volante multifunzione in pelle con palette, supporto lombare a regolazione manuale per i sedili anteriori, Sedili anteriori comfort sport, Rivestimento sedili in microfibra “ArtVelours”, 2 luci LED nel vano piedi anteriore, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, Caratterizzazione specifiche R- Line interni ed esterni, Cristalli posteriori e lunotto oscurati.
Volkswagen Taigo: perché comprarla
Immagine: il look della Taigo è giovanile e sportivo, con uno stile moderno.
Tecnologia: tanti i sistemi di assistenza alla guida disponibili e le dotazioni di ultima generazione.
Praticità: il design da coupé non sacrifica troppo l’abitabilità del modello, mentre il bagagliaio rimane spazioso anche per i viaggi in famiglia.
Volkswagen Taigo: prezzi
Ecco di seguito il listino prezzi di Volkswagen Taigo aggiornato a marzo 2023:
La prima suv-coupé marchiata Mercedes si chiama GLE Coupé. Vanta dimensioni notevoli ed una messa a punto in grado di garantirle una maneggevolezza pari a quella di vetture più compatte e meno pesanti. La gamma motori è ormai completamente elettrificata ed include anche varianti sportive AMG, nonché una plug-in. Come al solito sui modelli di Stoccarda, le finiture sono eleganti e la qualità degli assemblaggi è elevata, mentre abbondano le dotazioni tecnologiche e votate al comfort di bordo. In più, grazie al tetto spiovente, GLE coupé è ancora più dinamica e moderna nello stile.
Di seguito ecco la scheda tecnica della Mercedes GLE Coupé:
Il restyling di metà carriera ha reso GLE Coupé ancora più tecnologica ed equipaggiata, elettrificando totalmente la gamma motori, senza limitarsi a semplici ritocchi stilistici. Esteticamente, ad ogni modo, Mercedes ha deciso di dotare la sua suv-coupé di inediti fari anteriori a Led High-Performance, nonché di nuovi elementi diurni e di una firma ottica posteriore con elementi interni personalizzabili. Tutte le versioni vantano ora il pacchetto AMG Line per esterni ancora più accattivanti. Internamente, invece, troviamo il nuovo volante multifunzione con comandi touch e razze sdoppiate, nuove finiture cromate e rivestimenti innovativi. Anche l’infotainment MBux è stato aggiornato e presenta grafiche ancora più intuitive sul doppio schermo da 12,3 pollici, mentre per curare l’ambiente interno è ora possibile aggiungere l’optional dell’impianto audio Burmester. La nuova versione di GLE Coupé è poi ancora più efficiente, prevedendo una gamma motori completamente elettrificata che include: i diesel mild hybrid GLE 300d da 269 CV e GLE 450d da 367 CV, il benzina mild hybrid GLE 450 da 381 CV e le ibride “alla spina” GLE 400e benzina da 381 CV e GLE 350 de a gasolio da 335 CV. Queste ultime dichiarano un’autonomia in solo elettrico compresa tra 89 e 109 km.
Mercedes-Benz GLE Coupé: prezzi, dimensioni e caratteristiche 2
Mercedes-Benz GLE Coupé: prezzi, dimensioni e caratteristiche 3
Mercedes-Benz GLE Coupé: prezzi, dimensioni e caratteristiche 1
Mercedes-Benz GLE Coupé: prezzi, dimensioni e caratteristiche 6
Mercedes-Benz GLE Coupé: prezzi, dimensioni e caratteristiche
Nella gamma propulsori sono state inoltre confermate le versioni sportive AMG GLE 53 4Matic+ e GLE 63 S 4Matic+ migliorate sia dal punto di vista estetico che prestazionale, con potenze fino a 612 CV. Infine, per rendere GLE Coupé ancora più versatile, il marchio della Stella ha deciso di ampliare la dotazione con un nuovo pacchetto denominato Off-Road Engineering Package che integra protezioni per il sottoscocca, sospensioni attive Airmatic e modalità di guida aggiuntiva Off-Road. Quest’ultima è in grado di offrire visibilità attraverso il cofano anteriore impiegando le telecamere a 360°. In più, fra gli elementi tecnici più utili figura un nuovo gancio traino elettrico dotato di agganci adattati ai portabici e abbinabile alla modalità Trailer Route Planner del navigatore, per informare sui percorsi più adatti in caso di traino e limitare la velocità di conseguenza. Il Trailer Manouvering Assist permette anche alla vettura di svolgere l’operazione di aggancio guidata dalle telecamere, allineandosi automaticamente con il traino.
Mercedes-Benz GLE Coupé: prezzi, dimensioni e caratteristiche 7
Mercedes-Benz GLE Coupé: prezzi, dimensioni e caratteristiche 8
Mercedes-Benz GLE Coupé: prezzi, dimensioni e caratteristiche 9
Mercedes-Benz GLE Coupé: prezzi, dimensioni e caratteristiche 11
Mercedes-Benz GLE Coupé: prezzi, dimensioni e caratteristiche 12
Mercedes-Benz GLE Coupé: prezzi, dimensioni e caratteristiche 13
Mercedes-Benz GLE Coupé: dimensioni
Mercedes GLE Coupé vanta ingombri generosi che le donano un aspetto imponente e robusto, tipico dei SUV di grandi dimensioni. La sua lunghezza arriva quasi ai 5 metri, mentre la sua larghezza e la sua altezza raggiungono rispettivamente i 2,2 metri circa e gli 1,7 metri circa. Assieme al passo da 3 metri circa, queste misure garantiscono un’ottima spaziosità interna. La silhouette è poi resa ancora più affilata grazie alla differenza fra carreggiata anteriore e posteriore: la prima si attesta sugli 1,68 metri circa, mentre la seconda misura più di 1,72 metri. Quanto al bagagliaio, infine, la variante a benzina presenta una capacità di carico che varia fra i 655 e i 1.790 litri, mentre la variante ibrida plug-in (causa dell’ingombro della batteria) offre dai 510 ai 1.645 litri.
Dimensioni
Lunghezza
4.961 mm
Larghezza
2.157 mm
Altezza
1.681 mm
Passo
2.935 mm
Mercedes GLE Coupé: esterni
Dal punto di vista estetico, Mercedes GLE Coupé si fa riconoscere per l’andamento discendente del tetto che rimanda al mondo delle coupé. Il frontale è dominato dall’elegante mascherina del radiatore Matrix e dalle grandi prese d’aria sottostanti. Pulita la fiancata, mentre la coda esprime una certa sportività enfatizzata dagli scarichi di grandi diemnsioni, incorporati in un accenno di estrattore. La firma ottica di serie, inoltre, è dotata di tecnologia Full LED ed integra due inediti punti luce.
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Mercedes-Benz GLE Coupé: prezzi, dimensioni e caratteristiche 15
Mercedes-Benz GLE Coupé: prezzi, dimensioni e caratteristiche 17
Mercedes-Benz GLE Coupé: prezzi, dimensioni e caratteristiche 18
Mercedes-Benz GLE Coupé: prezzi, dimensioni e caratteristiche 19
Mercedes-Benz GLE Coupé: prezzi, dimensioni e caratteristiche 21
Mercedes-Benz GLE Coupé: prezzi, dimensioni e caratteristiche 23
Mercedes-Benz GLE Coupé: prezzi, dimensioni e caratteristiche 24
Mercedes-Benz GLE Coupé: prezzi, dimensioni e caratteristiche 25
I grandi cerchi in lega che dominano il profilo di questa SUV-coupé, inoltre, vanno dai 19 ai 21 pollici e sono stati ottimizzati per offrire la massima efficienza aerodinamica. Certo, il design rastremato del posteriore costringe a rinunciare ad una porzione del volume interno, ma rispetto alla “sorella” SUV, GLE Coupé può vantare uno stile più attraente e giovanile.
Mercedes GLE: interni
Aprendo le portiere di Mercedes GLE Coupé, saliamo a bordo di un ambiente elegante e sportivo al tempo stesso, caratterizzato da assemblaggi di alta qualità e dall’utilizzo di materiali pregiati. Dietro al volante troviamo il quadro strumenti digitale da 12,3 pollici. Della stessa dimensione anche lo schermo dedicato all’infotainment, posto al centro della plancia e dotato di software MBUX con grafiche personalizzate, assistente vocale e funzioni Smart Home. La connettività è poi assicurata da Apple CarPlay e Android Auto, mentre il “clima” di serie è l’automatico CONFORTMATIC.
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Mercedes-Benz GLE Coupé: prezzi, dimensioni e caratteristiche 30
Mercedes-Benz GLE Coupé: prezzi, dimensioni e caratteristiche 27
Mercedes-Benz GLE Coupé: prezzi, dimensioni e caratteristiche 20
Mercedes-Benz GLE Coupé: prezzi, dimensioni e caratteristiche 32
L’impianto audio che risuona all’interno del SUV-Coupé tedesco è l’avvolgente Sound System Surround Burmester, mentre il comfort a bordo è ulteriormente migliorato grazie ai sedili riscaldabili anteriori e al supporto lombare regolabile su 4 parametri, entrambi di serie. Inoltre, lato Adas, GLE Coupé vanta una dotazione ricca già dall’allestimento “base”. Questa include fra le altre funzionalità anche il sistema di controllo dell’angolo cieco, l’assistente al parcheggio attivo, l’assistente al mantenimento della corsia attivo, l’assistente alla frenata, la telecamera 360° e il sistema di riconoscimento dei segnali stradali.
Mercedes GLE Coupé: motori
La gamma motori disponibile per GLE Coupé si compone di 5 opzioni differenti, tutte abbinate alla trasmissione automatica e alla trazione integrale 4MATIC di serie: si tratta di un diesel, due mild-hybrid a benzina AMG e due ibridi diesel, di cui un plug-in.
Partendo dall’unità alimentata esclusivamente a gasolio, troviamo la GLE 400 d basata su un 3.0 da 330 CV e 700 Nm di coppia motrice, capace di raggiungere i 240 km/h e di completare lo “0-100” in 5,7 secondi. In seguito, la gamma offre una variante diesel con sistema mild hybrid da 22 CV, ovvero la GLE 300 d basata su un 2.0 da 272 CV e 550 Nm capace di accelerare da 0 a 100 km/h in 6,8 secondi e raggiungere la velocità massima di 226 km/h. Il modello plug-in hybrid è invece rappresentato dal GLE 350 de basato sul 2.0 diesel da 440 Nm di coppia motrice complessiva e 194+136 CV.
Mercedes-Benz GLE Coupé: prezzi, dimensioni e caratteristiche 22
Mercedes-Benz GLE Coupé: prezzi, dimensioni e caratteristiche 16
Nella gamma sono infine presenti anche due versioni più sportive AMG, entrambe dotate di sistema mild hybrid da 22 CV. La prima è la AMG GLE 53, la quale sfrutta un’unità da 3.0 litri con 520 Nm di coppia motrice e 435 CV di potenza massima, potendo così raggiungere i 250 km/h e completare lo “0-100 in 5,3 secondi. La seconda e più performante è invece denominata AMG 63S, basata su un propulsore da 4.0 litri capace di sviluppare 612 CV e 850 Nm, accelerando così da 0 a 100 km/h in soli 3,8 secondi e raggiungendo la velocità massima di 280 km/h.
Mercedes GLE Coupé: consumi
I consumi di GLE Coupé variano in base alla motorizzazione scelta. Optando per la GLE 400 d da 330 CV, la vettura necessita di 8,7 – 7,4 l/100km di gasolio ed emette 228 – 195 g/km di CO2. Scegliendo la 300 d da 272 CV con mild hybrid, i consumi scendono a 7,3 – 6,5 l/100km e le emissioni di CO2 a 192 – 172 g/km. Le varianti sportive AMG alimentate a benzina, invece, sono naturalmente meno parche rispetto ai diesel. La AMG GLE 53 da 435 CV consuma 10,9 – 10,5 l/100km ed emette 247 – 240 g/km di CO2, mentre la AMG 63 S da 612 CV necessita di 12,5 – 12,2 l/100km ed emette 283 – 277 g/km CO2.
Per quanto riguarda la variante plug-in GLE 350 de, infine, i consumi di gasolio ammontano a 7,8 – 6,9 l/100km, mentre i consumi di energia elettrica si attestano sui 26,2 – 23,9 kWh/100km e le emissioni di CO2 sui 204 – 181 g/km. La Casa di Stoccarda dichiara per questo modello un’autonomia in solo elettrico di 105 km e tempi di ricarica con stazioni fast-charge pari a 20 minuti.
Mercedes GLE Coupé: allestimenti
Mercedes Benz GLE Coupé è disponibile in cinqueallestimenti, seppur non disponibili su tutte le motorizzazioni:
Sport: sottolinea i tratti più sportiveggianti della vettura
Premium: comprende le sospensioni attive.
Premium Plus: la versione più attenta al comfort di bordo.
Premium Pro: evidenzia ulteriormente il lusso con tante comode funzionalità aggiuntive.
Ultimate: la variante top di gamma con il massimo della tecnologia e delle comodità offerte dalla Stella.
Equipaggiamento disponibile di serie per tutte le versioni: Pacchetto Chrome per gli interni, Mirror Package, Vetri oscurati, Cambio automatico a 9 rapporti 9G-Tronic Plus, con regolatore di velocità (Speedtronic) e limitatore di velocità (Speedtronic) inclusi; comandi al volante per uso sequenziale, Sistema di assistenza abbaglianti adattivi Plus, MULTIBEAM LED, Luci soffuse, Interfacce USB supplementari, Widescreen, GPS antenna, Funzioni estese MBUX, Navigatore, Predisposizione per Live Traffic, Radio Digitale, Integrazione per smartphone, Apple CarPlay, Android Auto, Profondità del cuscino del sedile e poggiatesta anteriori regolabili elettricamente, Sedili riscaldabili per lato guida e passeggero, Supporto lombare regolabile su 4 parametri, Specchi interni ed esterni anti abbagliamento, Specchietti esterni richiudibili elettricamente, Climatizzatore automatico COMFORTMATIC, Predisposizione per servizi di navigazione, Predisposizione per Setup vettura, Predisposizione per Monitoraggio vettura, Predisposizione per car sharing, Chiamata di emergenza Mercedes-Benz, Modulo comunicazione, Blind Spot Assist: sistema di controllo dell’angolo morto di visuale degli specchietti, Active Parking Assist with PARKTRONIC, Active Lane Keeping Assist, Active Brake Assist, Controllo della pressione pneumatici, Telecamera 360°, Traffic Sign Assist, Pacchetto Parcheggio con telecamera a 360°, Funzione uscita in caso di emergenza, Airbag ginocchia, Impianto di allarme antifurto-antiscasso con predisposizione per rilevamento collisione, Giubbotti ad alta visibilità per guidatore e passeggeri, TIREFIT, URBAN GUARD Plus, Predisposizione per sistemi di trasporto sul tetto, Disattivazione automatica airbag anteriori, Portellone posteriore EASY-PACK con comando elettrico di apertura e chiusura, Sistema monitoraggio interni.
Sport: aggiunge rispetto all’equipaggiamento base Pacchetto SPORT, Impianto lavavetri termico, Cerchi in lega da 19″ a 5 razze ottimizzati dal punto di vista aerodinamico, verniciati in nero e torniti con finitura a specchio, con pneumatici ant. 275/55 R19, post. 275/55 R19, Tappetini in velluto, Sistema multimediale MBUX, Volante sportivo multifunzione in pelle nappa, Filtro particolato motori diesel, Parte superiore della plancia in ARTICO.
Premium: aggiunge rispetto all’equipaggiamento base Pacchetto PREMIUM, Impianto lavavetri termico, Estetica AMG, Sospensioni attive, AIRMATIC o AMG Ride Control+ per motori AMG, Rete divisoria per il bagagliaio e per la protezione dei passeggeri, Sistema multimediale MBUX, Sedili elettrici anteriori, Sedile anteriore elettrico con funzione memory.
Premium Plus: aggiunge rispetto all’equipaggiamento base Pacchetto PREMIUM PLUS, Impianto lavavetri termico, Estetica AMG, Sospensioni attive, AIRMATIC o AMG Ride Control+ per motori AMG, Tetto Panorama scorrevole, Rete divisoria per il bagagliaio e per la protezione dei passeggeri, Sistema multimediale MBUX, Sound System Surround Burmester, Sedili elettrici anteriori, Sedile anteriore elettrico con funzione memory, Sedili climatizzati per lato guida e passeggero, HANDS-FREE ACCESS, Keyless-Go, Pacchetto Comfort KEYLESS-GO, Rivestimento plancia e linee di cintura sulle porte in pelle ecologica ARTICO.
Premium PRO: aggiunge rispetto all’equipaggiamento base Pacchetto PREMIUM PRO, Magic Vision Control, Estetica AMG, Sospensioni attive, AIRMATIC o AMG Ride Control+ per motori AMG, Tetto Panorama scorrevole, Rete divisoria per il bagagliaio e per la protezione dei passeggeri, Sistema multimediale MBUX, Comandi gestuali vano anteriore, MBUX Innovation package, Head-up Display, Sound System Surround Burmester, Sedili elettrici anteriori, Sedile anteriore elettrico con funzione memory, Sedili climatizzati per lato guida e passeggero, Sidebags posteriori, HANDS-FREE ACCESS, Keyless-Go, Pacchetto Comfort KEYLESS-GO, Rivestimento plancia e linee di cintura sulle porte in pelle ecologica ARTICO.
Ultimate: aggiunge rispetto all’equipaggiamento base Pacchetto Comfort acustico, Vetri atermici, fono isolanti, e antiriflesso, Magic Vision Control, Estetica AMG, Sospensioni attive, AIRMATIC o AMG Ride Control+ per motori AMG, Tetto Panorama scorrevole, , Rete divisoria per il bagagliaio e per la protezione dei passeggeri, Sistema multimediale MBUX, Comandi gestuali vano anteriore, MBUX Innovation package, Head-up Display, Sound System Surround Burmester, Sedili elettrici anteriori, Sedile anteriore elettrico con funzione memory, Sedili climatizzati per lato guida e passeggero, Poggiatesta Comfort, Riscaldamento sedili posteriori, Riscaldamento sedili anteriori plus, Bracciolo anteriore riscaldato, Pacchetto Comfort calore, Active traffic-assist, PRE-SAFE Impulse side, Sidebags posteriori, HANDS-FREE ACCESS, Chiusura servoassistita delle porte, Keyless-Go, Pacchetto Comfort KEYLESS-GO.
Mercedes GLE Coupé: perché comprarla
Immagine: su un SUV-Coupé di queste dimensioni e con un design così muscoloso ed elegante è difficile passare inosservati.
Qualità percepita: sia il livello delle finiture che il pregio dei materiali scelti sono davvero elevati.
Sicurezza: molto ricca la suite di Adas presenti a bordo.
Mercedes GLE Coupé: prezzo
Di seguito ecco il listino prezzi della Mercedes GLE Coupé aggiornato febbraio 2023:
Riprende la stessa meccanica di U5, ma la ripropone in una veste completamente nuova. L’elettrica Aiways U6 è infatti la “sorella maggiore” del SUV cinese di cui rappresenta più di una semplice versione coupé. Le sue proporzioni sono quelle della U6ion, la concept che l’ha preceduta, ma gli interni sono stati rinnovati in maniera inaspettata, aumentando il livello della qualità e della tecnologia a bordo. Fra le concorrenti principali troviamo Volkswagen ID.4, Skoda Enyaq iV Coupé e Kia EV6.
Di seguito ecco la scheda tecnica della Aiways U6:
Rispetto al SUV U5, Aiways U6 guadagna 13 centimetri di lunghezza, arrivando a un totale di 4,8 metri circa. Vanta al contempo un buon coefficiente aerodinamico pari a 0,24. Grazie alla larghezza di quasi 1,9 metri, all’altezza superiore agli 1,6 metri e al passo di 2,8 metri, questa SUV-coupé promette un buon spazio interno per 5 passeggeri. Nel bagagliaio, con capacità compresa fra 476 e 1.260 litri, troviamo anche un comodo vano per i cavi di ricarica. Di seguito le misure nel dettaglio.
Dimensioni
Lunghezza
4.800 mm
Larghezza
1.880 mm
Altezza
1.640 mm
Passo
2.800 mm
Aiways U6: esterni
Quella del Suv-coupé è una scelta di stile che piace a molti, seppure con qualche ripercussione sulla visibilità posteriore. Anche senza lo spoiler visto sul prototipo, la coda è moderna e dinamica, qualità sottolineate anche dai gruppi ottici a Led con design geometrico e indicatori di direzione dinamici. Le nervature evidenti sul cofano e intorno ai passaruota danno un tocco di aggressività alla carrozzeria.
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Aiways U6: prezzo, dimensioni e caratteristiche
I gruppi ottici sul frontale hanno un disegno a cascata, mentre le prese d’aria al di sotto sono dotate di alette dinamiche. Il profilo, invece, è dominato dai cerchi in lega leggera da20 pollici diamantati. Nel complesso, Aiways U6 ha proporzioni armoniche e una buona aerodinamica, provata dal Cx di 0,24. Benché non si tratti di una sportiva, Aiways ha prestato attenzione alla distribuzione dei pesi 50:50, alla massa complessiva inferiore ai 1.800 kg e alla scelta delle sospensioni: McPherson all’anteriore e multilink al posteriore.
Aiways U6: interni
Aprendo le portiere di Aiways U6 entriamo in un ambiente tecnologico ed essenziale al tempo stesso. Buona la qualità, osservabile per esempio nei rivestimenti morbidi diffusi nell’abitacolo, nei dettagli come l’illuminazione interna sotto le modanature e nella dotazione di un grande schermo da 14,6 pollici per l’infotainment in stile Tesla, con software Android. In fatto di connettività, integra sia Apple CarPlay che Android Auto. La strumentazione digitale è comunque separata e posta dietro il volante, in maniera tale da ridurre al minimo le distrazioni del conducente quando controlla valori come la velocità, l’autonomia residua o la carica della batteria.
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I sedili sono avvolgenti e presentano una migliore imbottitura. Fra gli elementi più originali, inoltre, troviamo la consolle centrale che ospita il comando della marcia ispirato alla leva di manovra degli yacht di lusso. Sul versante Adas, infine, troviamo tutte le funzionalità tipiche dei modelli più recenti ed evoluti: fra queste anche il sistema di mantenimento in corsia, il cruise control adattativo e la frenata automatica d’emergenza.
Aiways U6: motori
Come detto, Aiways U6 adotta la stessa meccanica della “sorella” U5. Il powertrain elettrico ospita però un propulsore anteriore inedito, con la stessa potenza pari a 204 CV e le medesime batterie da 63 kWh, ma dall’efficienza superiore. Queste caratteristiche permettono all’auto di completare lo “0-100” in 6,9 secondi.
Aiways U6: consumi
Il Costruttore cinese dichiara oltre 400 km di autonomia su ciclo Wltp per la sua Aiways U6. A proposito di ricarica, invece, la SUV-coupé supporta solo la corrente alternata fino a 11 kW e continua fino a 90 kW massimi. I tempi necessari per ricaricare dal 10 all’80% con colonnina fast sono all’incirca di 28 minuti.
Aiways U5: perché comprarla
Interni: l’abitacolo è moderno e minimale, offre una dotazione tecnologica aggiornata e all’avanguardia.
Estetica: sia il design della carrozzeria che quello dell’abitacolo sono personali ed originali.
Efficienza: l’attenzione all’aerodinamica e alla leggerezza della vettura influiscono positivamente su consumi e autonomia.
Aiways U6: prezzo
Non è ancora stato pubblicato il listino prezzi ufficiale di Aiways U6, ma ci si aspetta comunque un prezzo superiore ai 43.500 euro a cui fu inizialmente proposta U5.
Con il secondo modello completamente elettrico, il brand premium giapponese enfatizza una volta di più il proprio storico impegno sul fronte delle motorizzazioni a zero emissioni. Lexus RZ 450e è infatti il più grande Suv-coupè della Casa basato sulla piattaforma e-Tnga, la stessa di Toyota bZ4x e di Subaru Solterra. Sarà offerta in un’unica motorizzazione da 331 CV abbinata alla trazione integrale DIRECT4. Le prime unità, già prenotabili, saranno disponibili dal primo trimestre del 2023.
Di seguito ecco la scheda tecnica della Lexus RZ 450:
Nonostante la silhouette da coupé, gli ingombri di Lexus RZ 450e sono importanti. La vettura, infatti, vanta una lunghezza di 4,85 metri, un’altezza che supera gli 1,6 metri e una larghezza che sfiora gli 1,9 metri. Il design allungato è inoltre sottolineato dal passo di 2,85 metri, che assicura un’ottima abitabilità. Di seguito le misure nel dettaglio:
Dimensioni
Lunghezza
4.805 mm
Larghezza
1.895 mm
Altezza
1.635 mm
Passo
2.850 mm
Lexus RZ 450e: interni
Gli interni di Lexus RZ 450e sono pensati intorno al conducente, rivoluzionando quanto fatto sulle cugine Toyota e Subaru. La plancia infatti è dominata da un unico elemento che ospita le bocchette dell’aria e i display della strumentazione e dell’infotainment. Quest’ultimo touchscreen permette di accedere al sistema Lexus Link, assistente di bordo e navigazione cloud. Pochi i comandi fisici sottostanti per controllare il volume dell’impianto audio, la temperatura interna e il disappannamento di parabrezza e lunotto. Nella generosa consolle centrale troviamo in più il selettore della marcia, due portabicchieri e un doppio vano sotto il bracciolo. I rivestimenti apposti sulla plancia e sulle portiere sono piacevoli al tatto e curati nei dettagli,
Quello che salta subito all’occhio, però, è il volante opzionale che adotta un design a cloche, dotato di tecnologia “One Motion Grip”. Questa permette di poter diminuire notevolmente il rapporto di sterzo, consentendo di effettuare qualunque manovra da fine corsa a fine corsa con soli 150 gradi di rotazione. Infine, in fatto di aiuti alla guida, RZ 450e vanta una suite completa e aggiornata, fra cui spiccano i nuovi sistemi Proactive Driving Assist e Safe Exit Assist. Il primo si occupa di gestire la risposta del volante rispetto all’angolo della curva, servendosi della telecamera anteriore, mentre il secondo impedisce l’apertura delle portiere nel caso in cui il sensore dell’angolo cieco rilevi veicoli o ciclisti in prossimità.
Lexus RZ 450e: esterni
L’estetica della Lexus RZ 450e presenta tratti spigolosi e aggressivi, in linea con gli stilemi tipici della gamma della Casa giapponese. Riprende e reinventa il disegno della mascherina “a clessidra” che, non avendo funzioni di raffreddamento come sui modelli endotermici, si trasforma in un puro ornamento che connette il frontale ribassato al cofano. La silhouette di RZ è poi sottolineata dalle finiture opzionali bicolore per la carrozzeria aumentano il contrasto fra tetto e cofano.
La fiancata risulta particolarmente dinamica grazie all’impiego di nervature marcate, mentre il posteriore compatto si caratterizza per il lunotto spiovente e per la striscia a Led che collega i gruppi ottici ultrasottili. La scelta estetica sottolinea i tratti taglienti e minimalisti della vettura, ispirando al contempo semplicità e precisione.
Lexus RZ 450e: motori
La nuova Lexus RZ 450e sarà offerta in un’unica motorizzazione. La batteria agli ioni di litio, dalla capacità di 71,4 kWh, alimenta una coppia di propulsori elettrici, uno all’anteriore da 204 CV e uno al posteriore da 109 CV, per una potenza complessiva di 313 CV e una coppia motrice di 435 Nm. Ottime le prestazioni, con uno scatto da 0 a 100 km/h in 5,6 secondi, per 160 km/h di velocità massima autolimitata. In ultimo, la presenza dei due motori permette di poter contare sulla trazione integrale DIRECT4, che promette di equilibrare la trazione combinata delle quattro ruote, distribuendo la potenza in maniera fluida e continua sui due assali.
Lexus RZ 450e: consumi
Sebbene i valori relativi a consumi e autonomia di RZ 450e siano ancora in fase di omologazione, la Casa giapponese indica per la vettura una percorrenza superiore ai 400km con un’unica ricarica, consumando meno di 18 kWh per 100 km. Per passare dal 10 all’80%, i tempi di ricarica fino ad un massimo di 150 kW dovrebbero essere di circa 30 minuti. Stando a quanto degli ingegneri di Lexus, il pacco batterie da loro progettato manterrà più del 90% della sua capacità massima anche dopo 10 anni di utilizzo.
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Lexus RZ 450e: perché comprarla
Design: come ogni Lexus che si rispetti sfoggia uno stile ricercato.
Motori: 331 i cavalli a disposizione, distribuiti tra avantreno e retrotreno, che assicurano prestazioni di tutto rispetto.
Tecnologia: tante le chicche tech presenti a bordo, ma a catturare l’attenzione è indubbiamente il volante a cloche.
