Volvo XC90: prezzi, dimensioni e scheda tecnica

Volvo XC90: prezzi, dimensioni e scheda tecnica 2

Giunta alla seconda generazione, la Volvo XC 90 si è recentemente aggiornata con un restyling leggero degli esterni ed una rinnovata gamma motori dove spiccano i propulsori ibridi sia benzina che diesel. Il Suv svedese, inoltre, fa come sempre della sicurezza il proprio fiore all’occhiello ed introduce aiuti alla guida come il city safety con frenata automatica e rilevamento di pedoni, ciclisti e animali, l’oncoming lane mitigation, il cross traffic alert ed il blind spot information system.

Ecco la scheda tecnica della Volvo XC90:

 Scheda Tecnica
 Numero posti 5/7
 Bagagliaio 262/1.886 litri
 Alimentazioni Benzina(MHEV)/Diesel(MHEV)/Ibrida Plug-in
 Classe Euro 6D-Temp
 Cv/kW (da) 235/173
 Prezzo (da) 69.950 €

 

INDICE
 Dimensioni
 Interni
 Esterni
 Motori
 Consumi
 Allestimenti
 Perché comprarla
 Prezzi

La Volvo XC90 è un SUV decisamente imponente, proporzionato ed elegante. Rispetto al modello precedente, è più lungo di 140 mm, ma ne mantiene l’altezza di 1.780 mm. Le generose dimensioni esterne si riflettono in una grande abitabilità interna, con un vano di carico che assicura una capacità minima di 262 litri.

Dimensioni
Lunghezza 4.950 mm
Larghezza 1.930  mm
Altezza 1.780 mm
Passo 2.980 mm

volvo xc90 usate
volvo xc90 usate

Pensata per le famiglie numerose oppure per chi è convinto che un viaggio in auto sia soprattutto sinonimo di comodità, l’ammiraglia della casa di Goteborg si distingue per un abitacolo spazioso e ricco di optional. La parte del leone la fanno i comodissimi sedili anteriori in nappa traforata e ventilata, dotati anche della funzione massaggio. Molto sportivi gli inserti in alluminio “Metal mesh” per la pedaliera e i battitacco.

Volvo è da sempre all’avanguardia per quanto riguarda le dotazioni tecnologiche, soprattutto nell’introduzione di ausili in grado di fornire al guidatore la massima sicurezza possibile. Dal cruise control attivo, al sistema di sicurezza per evitare pedoni, frenando e nel caso evitando l’ostacolo, fino al Driver Alert Control DAC, che rileva la stanchezza conducente e invia un segnale di avvertimento, sono numerosi i dispositivi di sicurezza di serie. Utilissimo l’Afterrun Parking Climate, un sistema che permette di attivare la ventilazione e riscaldare l’abitacolo a motore spento con 40 minuti di preavviso, ma anche l’apertura del portellone posteriore a fotocellula o la visual park assist, una telecamera che permette di avere una visuale a 360° attorno al veicolo fino alla velocità di 20 km/h. Degno di nota anche l’impianto stereo, firmato Bowers & Wilkins.

Eleganza e maestosità sono le principali caratteristiche estetiche della Volvo XC90. Il maxi Suv svedese è infatti molto massiccio, appariscente, lussuoso, con alcune finiture e le dimensioni simili ad una limousine, ma grazie all’allestimento R-Design alcuni dettagli riescono a connotarla anche in chiave sportiva, come lo spoiler anteriore o il doppio terminale di scarico integrato.

Molto sprint le finiture degli specchietti retrovisori in metallo satinato, così come i cerchi in lega da 20″ e il tetto panoramico in cristallo apribile a comando elettrico. Immenso il portellone posteriore e lo spazio nel bagagliaio dove c’è anche la possibilità di allestire comodamente altri due posti, forte di una capienza di circa 692 litri.

volvo xc90 usate
volvo xc90 usate

Decisamente ampia la gamma motori prevista per la Volvo XC 90 con propulsori benzina, diesel ed ibridi plug-in. Il propulsore benzina da 2.0 litri viene declinato nelle versioni da 250 CV (184 kW) e da 300 CV (220 kW), mentre il 2.0 diesel a listino eroga fino a 235 CV (173 kW). Per queste motorizzazioni, il MY 2021 prevede esclusivamente versioni mild hybrid con cambio automatico sequenziale a 8 rapporti, in cui il propulsore viene supportato da un motorino elettrico da 14 CV (10 kW). L’alimentazione ibrida plug-in combina invece un 2.0 benzina da 303 CV (223 kW) con un motore elettrico da 87 CV (65 kW), alimentato da una batteria agli ioni di litio da 11,6 kWh.

La massa importante della Volvo XC 90 non aiuta di certo a mantenere bassi i consumi almeno per quel che riguarda le motorizzazioni standard. Le versioni con il 2.0 benzina da 250 CV dichiarano un consumo in ciclo combinato di 8,2-9,5 litri ogni 100 km, mentre il modello con propulsore da 300 CV registra un dato leggermente superiore, 8,5-9,8 l/100 km. Più efficiente il diesel, che si attesta sui 6,5 -7,6 litri ogni 100 km percorsi.

Ma la differenza si nota nel modello ibrido plug-in: il motore elettrico contribuisce ad abbattere i consumi, che oscillano tra i 2,5 e i 3,4 litri ogni 100 km. Per quanto riguarda i tempi di ricarica della batteria, sono sufficienti 4 ore se il veicolo viene collegato alla rete domestica, mentre con la wallbox da 22 kW sono necessarie solo 3 ore.

Sono sei gli allestimenti indicati nel listino della Volvo XC 90, di cui tre dedicati alla versione ibrida plug-in e tre a quelle mild hybrid.

Allestimenti per benzina e diesel MHEV:

  • Momentum Pro: allestimento di base, con un buon equipaggiamento di serie.
  • Inscription: rispetto all’allestimento base, vengono aggiunti rivestimenti e inserti speciali, come la griglia cromata e i cerchi in lega da 20″.
  • R-Design: allestimento top di gamma, con interni premium e il culmine della tecnologia Volvo.

Allestimenti per ibrida plug-in:

  • Recharge Inscription Expression: allestimento di base per il modello ibrido, con più tecnologie rispetto a Momentum Pro.
  • Recharge Inscription: si sale di livello con l’illuminazione interna Top Line e i cerchi dedicati.
  • Recharge R-Design: allestimento top di gamma delle versioni ibride plug-in.

Momentum Pro: l’allestimento di base include Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, Computer di bordo con termometro temperatura esterna, Drive Mode: Eco, Comfort, Dynamic, Off-Road e Individual, Pilot Assist con Adaptive Cruise Control (supporta nel mantenere la velocità impostata, fino a 180 Km/h, adattandola ai veicoli antistanti, e la corsia, con leggere correzioni dello sterzo,fino a 130Km/h), Emergency Stop Assist, BLIS (Blind Spot Information System) con Steer Assist, Rear Collision Warning & Mitigation, Cross Traffic Alert con frenata automatica, ESC – Electronic Stability Control, con Advance Stability Control e Corner Traction Control, Freno di stazionamento elettrico, Hill Descent Control, Hill Start Assist, Keyless Drive, Accensione vettura senza chiave/telecomando, Park Assist posteriore, Quadro Strumenti digitale (TFT Crystal Display) da 12,3’’ a colori ad alta risoluzione personalizzabile nelle informazioni e nelle impostazioni grafiche, Sensore pioggia con funzione crepuscolare, Presa 12V nel bagagliaio, Presa 12V per i sedili anteriori e 2 USB-C per quelli posteriori, Sistema di fissaggio con binari in alluminio nel vano bagagli Sistema integrato portaborse nel bagagliaio Specchio di cortesia lato guida e passeggero illuminati Specchi retrovisori esterni ed interno con sistema elettrico antiabbagliamento, Volante a tre razze in pelle con finiture in metallo lucido, Climatizzatore automatico bi-zona con Clean Zone e IAQS, Preventilation & Afterrun Parking Climate (sistema che permette di attivare la ventilazione e riscaldare l’abitacolo a motore spento per i successivi 40 minuti).

Inscription: rispetto all’allestimento Momentum Pro aggiunge Cerchi in lega 20” a 10 razze Nero Diamond Cut (275/45 R20 V), Park Assist con telecamera posteriore, Cruscotto e pannelli superiori delle portiere rivestiti (Benova®), Illuminazione ‘Top Line’ composta da: luci d’ambiente multicolore (7 tonalità) anteriori e posteriori, luci d’ambiente cruscotto, illuminazione portabicchieri anteriore, illuminazione interna della maniglia, illuminazione tasche laterali e luci d’ambiente porte anteriori e posteriori, illuminazione zona piedi posteriore, luce centrale nel portellone posteriore, illuminazione gradino posteriore Inserti decorativi in legno ‘Linear Walnut’, Kit tappetini esclusivi in tessuto ‘Inscription’, Pomello del cambio in cristallo Orrefors®, Protezione soglia porte in metallo con logo VOLVO e illuminata, Tendina parasole per i cristalli laterali posteriori, Sedili anteriori con supporto lombare a regolazione elettrica a 4 vie, Sedili anteriori regolabili elettricamente (entrambi con memorie, inclusa quella degli specchi retrovisori esterni), Sedili anteriori con cuscino estendibile elettricamente, Catarifrangenti paraurti posteriore con finitura cromata, Griglia anteriore con cornice cromata e barre verticali argento con inserto cromato, Inserto cromato nelle modanature inferiore laterali, Maniglie portiere in colore coordinato alla carrozzeria con cornice cromata.

R-Design: in aggiunta a Inscription Cerchi in lega 20’’ a 5 razze Nero Diamond Cut (275/45 R20 V), Cielo abitacolo color Antracite, Inserti decorativi in alluminio ‘Metal Mesh’ Pedali sportivi R-Design Pomello del cambio “Shift by Wire” in pelle R-Design e cuciture a contrasto, Volante a tre razze in pelle sintetica R-Design, Tappetini esclusivi, Rivestimento in Nubuck / Pelle Sport esclusivo R-Design, Calotte specchietti retrovisori esterni color nero lucido, Catarifrangenti paraurti posteriori con finitura nero lucida, Cornice vetri laterali con finitura in nero lucido, Fari fendinebbia a tecnologia LED, Griglia anteriore R-Design nera lucida, cornice con finitura nero lucido, iron mark e barra diagonale con finitura in me[1]tallo satinato, Griglie inferiori esterne nero opache, Rails integrati sul tetto con finitura nero lucido.

Inscription Expression: in più rispetto a Momentum Pro Catarifrangenti paraurti posteriore con finitura cromata, Emblema vettura e motore (con logo ‘Recharge’) nel portellone posteriore, Griglia anteriore con cornice cromata e barre verticali argento con inserto cromato, Inserto cromato con logo ‘Recharge’ nelle modanature inferiore laterali, AVAS (Audible Vehicle Alert System) – segnalatore acustico esterno a bassa velocità (attivo fino ai 30 km/h), Climatizzatore automatico a controllo elettronico ECC 4 zone, Climatizzatore aggiuntivo per la terza fila di sedili, Protezione soglia porte in metallo e logo ‘Recharge’ in quelle anteriori, VEM – Vehicle Energy Management (tecnologia di gestione energetica intelligente che – utilizzando dati cartografici, fotocamera, radar e informazioni meteorologiche – permette all’auto di prevedere il fabbisogno energetico e di ottimizzare l’utilizzo dell’energia elettrica e del carburante per ridurre le emissioni di anidride carbonica), Cavo di ricarica delle batterie Tipo 2, Mode 2 (7 mt) 2.3 kW, 10 A, monofase con presa di tipo Schuko, Cavo di ricarica delle batterie Tipo 2, Mode 3 (4,5 mt) max. 16 A, monofase con presa Mennekes.

Recharge Inscription: rispetto a Inscription Expression aggiunge Cerchi in lega 20” a 10 razze Nero Diamond Cut (275/45 R20 V), Park Assist con telecamera posteriore, Cruscotto e pannelli superiori delle portiere rivestiti (Benova®), Illuminazione ‘Top Line’ composta da: luci d’ambiente multicolore (7 tonalità) anteriori e posteriori, luci d’ambiente cruscotto, illuminazione portabicchieri anteriore, illuminazione interna della maniglia, illuminazione tasche laterali e luci d’ambiente porte anteriori e posteriori, illuminazione zona piedi posteriore, luce centrale nel portellone posteriore, illuminazione gradino posteriore Inserti decorativi in legno ‘Linear Walnut’, Kit tappetini esclusivi in tessuto ‘Inscription’, Pomello del cambio in cristallo Orrefors®, Protezione soglia porte in metallo con logo ‘Recharge’ e illuminate, Tappetini esclusivi Inscription, Tendina parasole per i cristalli laterali posteriori, Sedili anteriori con supporto lombare a regolazione elettrica a 4 vie, Sedili anteriori regolabili elettricamente (entrambi con memorie, inclusa quella degli specchi retrovisori esterni), Sedili anteriori con cuscino estendibile elettricamente, Maniglie portiere con cornice cromata.

Recharge R-Design: questa versione include quanto già specificato per l’allestimento R-Design, con in più Protezione soglia porte in metallo con logo ‘Recharge’ e illuminate.

  • Spazio: la possibilità di avere 7 posti a bordo rendono il SUV adatto anche alle famiglie più numerose.
  • Motori: l’ampia gamma di motori disponibili, i MHEV benzina e diesel e l’ibrido plug-in, consentono di soddisfare tutte le esigenze, anche a livello di efficienza e sostenibilità.
  • Equipaggiamento: la Volvo XC90 è dotata del meglio delle tecnologie e dei comfort della casa, per rendere unica l’esperienza di guida.

Di seguito ecco il listino prezzi della Volvo XC 90 aggiornato a maggio 2020:

VOLVO XC90 Benzina MHEV
Prezzo
XC90 B5 AWD 250 CV Momentum Pro 70.400 €
XC90 B5 AWD 250 CV 7 posti Momentum Pro 71.950 €
XC90 B5 AWD 300 CV 7 posti Inscription 71.950 €

volvo xc90 usate
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VOLVO XC90 Diesel MHEV
Prezzo
XC90 D5 AWD Momentum Pro 69.950 €
XC90 D5 AWD 7 posti Momentum Pro 71.500 €

 

VOLVO XC90 Ibrida Plug-In
Prezzo
XC90 T8 Recharge Plug-in Hybrid AWD 7 posti Inscription Expression 83.150 €

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volvo xc90 usate
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Volvo XC60: prezzi, dimensioni e caratteristiche

Volvo XC60: prezzi, dimensioni e caratteristiche 4

Dopo aver esordito sul mercato nel 2007 e aver ottenuto subito un buon successo, la Volvo XC60 è arrivata oggi alla sua seconda generazione e punta tutto su un design decisamente accattivante e sulle ormai consolidate qualità della casa svedese per continuare a svettare nelle classifiche di vendita. Ora, con il 2021 il Suv medio di Volvo si aggiorna tanto nello stile quanto nei contenuti, divenendo così ancora più connesso, continuando a puntare su soluzioni elettrificate con motori elettrificati su vari livelli.

Ecco la scheda tecnica della Volvo XC60:

 Scheda Tecnica
 Numero posti 5
 Bagagliaio min. 468 litri
 Alimentazioni Benzina/Diesel/Ibrida
 Classe Euro 6D-Temp
 Cv/kW (da) 197/145
 Prezzo (da) 48.900 €

 

INDICE
Novità 2021
 Dimensioni
 Interni 
 Esterni 
 Motori 
 Consumi
 Allestimenti
Perché comprarla
 Prezzi
 Prova su strada

Con il restyling di metà carriera la Volvo XC60 si aggiorna tanto nello stile quanto nei contenuti. I paraurti sono stati leggermente rivisti, con quello anteriore che ora ingloba nuove prese d’aria dalle forme leggermente riviste. Dentro, invece, arriva un nuovo sistema di infotainment dotato di sistema operativo Android, mentre la gamma motori resta inalterata, proponendo unità mild-hybrid e altre plug-in.

Nata sulla piattaforma della più grande XC90, la nuova Volvo XC60 non vanta le considerevoli dimensioni della sorella maggiore, ma è comunque lunga 469 centimetri e alta 166. Proprio quest’ultimo parametro è stato ridotto rispetto alla prima versione, in funzione di un design maggiormente compatto e aggressivo. Importanti gli ingombri in larghezza, dato che si toccano i 190 centimetri, mentre il passo di 286,5 centimetri garantisce un’ottima abitabilità interna per 5 persone.

Dimensioni
Lunghezza 4.690 mm
Larghezza 1.900 mm
Altezza 1.660 mm
Passo 2.865 mm

volvo xc60 usate
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La Volvo XC60 si caratterizza per un abitacolo decisamente elegante e ben rifinito. I sedili possono essere definiti vere e proprie poltrone considerato il comfort che regalano ai passeggeri, mentre la plancia si caratterizza per la presenza del grande schermo centrale touchscreen dal quale è possibile comandare tutte le funzioni principali della vettura.

Negli interni di alcune versioni è anche disponibile la strumentazione digitale con schermo da 12,3 pollici avvolto da plastiche decisamente gradevoli al tatto. Con l’ultimo aggiornamento, inoltre, arriva il nuovo sistema di infotainment ora dotato di sistema operativo basato sulla piattaforma Android.

Quello che più caratterizza la nuova Volvo XC60 sono sicuramente gli esterni. Le linee sono muscolose e scolpite e si ispirano molto allo stile della più grande XC90. Il frontale è decisamente personale con la grande griglia circondata dai fanali caratterizzati dal disegno dei LED a martello. Con il model year 2021 il frontale è stato rivisto puntando su nuove prese d’aria dalle dimensioni maggiori, una calandra rivista e inediti cerchi in lega.

La zona laterale vede delle fiancate scolpite nella zona inferiore per snellire la linea e, in corrispondenza del passaruote posteriore, si intravede un taglio deciso sotto il finestrino che conferisce un’impostazione muscolosa. La zona posteriore è forse quella più particolare della nuova Volvo XC60. L’elemento distintivo è dato dai grandi fari che si sviluppano sia in altezza, sino a lambire il tetto, sia in lunghezza, per inserirsi nel portellone. Lo sbalzo del paraurti posteriore è forse il punto meno riuscito di un design estremamente gradevole.

La casa svedese offre ai clienti della Volvo XC60 la possibilità di scegliere tra vari tipi di motori, tutti a quattro cilindri. Tra i benzina il propulsore disponibile è il 2.0 litri con potenza di 197 o 250 CV. I diesel hanno la stessa cubatura ma hanno una potenza di 197 e 235 CV. Tutte le unità sono dotate di sistema mild-hybrid. Per chi preferisce il plug-in le potenze disponibili sono di 253, 303 e 318 CV, tutte in abbinamento a un motore elettrico da 87 CV.

volvo xc60 usate
volvo xc60 usate

I consumi della Volvo XC60 variano in base alla motorizzazione scelta. Per i diesel viene dichiarata una percorrenza di 5,8 Litri/100 Km, mentre i consumi dei motori benzina variano dai 6,8 Litri/100 km ai 7,0 della versione AWD.

Sono quattro gli allestimenti disponibili a listino per la Volvo XC60:

  • Momentum: rappresenta l’allestimento base.
  • Momentum Pro: si distingue per i fari Full-Led.
  • Inscription: rappresenta il vertice della gamma in termini di dotazione.
  • R-Design: dedicata ai clienti più sportivi.
  • Polestar Engineered: è l’allestimento dedicato alle plug-in.

Momentum: la versione di partenza offre di serie Cerchi in lega 182 a 5 razze a “Y”, Sedili comfort con rivestimento in tessutoBella, Inserti alluminio Iron Ore, Funzione antiabbagliamento, Lane Keeping e Lane departure warning, Quadro strumenti digitale, Telaio con assetto Dynamic, Sensus Connect.

Momentum Pro : Aggiunge alla precedente versione Sensus Navigation con servizio Real Time Traffic e grafica 3D, Portellone posteriore con apertura e chiusura a comando elettrico, Fari fendinebbia a tecnologia LED, Maniglie portiere in colore coordinato alla carrozzeria con illuminazione al suolo.

R–Design: in questo allestimento sono presenti di serie  Sedile guida regolabile elettricamente (con memorie degli specchi retrovisori esterni e del sedile) , Sedili Contour con rivestimento in Tessuto open Grid / Pelle Nappa con cuciture a contrasto, Sedile guida regolabile elettricamente (con memorie degli specchi retrovisori esterni e del sedile), Volante regolabile in altezza e profondità a 3 razze in Pelle R-design, Pedali sportivi con inserti in alluminio R-Design, Inserti Alluminio Metal Mesh, Cielo abitacolo color Antracite, Doppio terminale di scarico integrato, Griglia anteriore R-design nera lucida con tratteggi orizzontali e cornice con finitura nero lucido, Cerchi lega 19″ a 5 razze doppie Nero opaco Diamond Cut- 235/55 R19 V – Classe Energ. A

Inscription: la versione top di gamma offre di serie Cerchi in lega 19″ a 10 razze Diamond Cut/Nero (235/55), Rails integrati sul tetto in alluminio anodizzato con finitura satinata, Volante regolabile in altezza e profondità a 3 razze in Pelle con finiture in metallo satinato e pulsanti nero lucido, Inserti Legno Driftwood, Cruscotto rivestito (Benova®)

Polestar Engineered: l’allestimento, previsto per la sola versione  Plug-in Hybrid, prevede Cerchi in lega da 21”,  tessuti Open Grid/pelle nappa.

  • Design: ricercato ma al contempo minimal lo stile della XC60
  • Motori: tante le varianti di motorizzazione disponibili.
  • Sicurezza: tanti i dispositivi di sicurezza presenti a bordo.

Di seguito ecco il listino prezzi della Volvo XC60 aggiornato ad aprile 2021:

Volvo XC60 benzina Prezzi
B4 Momentum 48.900 €
B5 AWD Momentum Pro 57.450 €
Volvo XC60 diesel Prezzi
B4 Momentum 50.250 €
B5 AWD Momentum Pro 58.600 €
Volvo XC60 plug-in Prezzi
T6 Recharge 59.730 €
T8 Recharge 303 CV 68.130 €
T8 Recharge 318 CV 76.920 €

volvo xc60 usate
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Volvo XC40 Recharge T5 Plug-in Hybrid: svedese “alla spina”

Volvo XC40 Recharge T5 Plug-in Hybrid: svedese "alla spina" 2

Dopo la versione elettrica, arriva per la Volvo XC40 il momento di ampliare ulteriormente la sua offerta aprendo all’inedita variante plug-in. Si chiama XC40 Recharge T5 Plug-in Hybrid e rappresenta un ulteriore passo del brand svedese verso l’elettrificazione della gamma che dovrebbe portare, entro il 2025 ad avere un mix di vendita costituito per il 50% da modelli elettrici e per il 50% da modelli ibridi.

45 km in elettrico

Sviluppata sulla piattaforma Cma, la  XC40 Recharge T5 Plug-in Hybrid è un’ibrida seriale, quindi con tutti gli elementi propulsivi posizionati sull’assale anteriore. Ad alimentarla provvede un motore benzina di 1,5 litri a tre cilindri sovralimentato da 180 CV abbinato a un motore elettrico posizionato nel cambio, con una potenza di 82 CV. A proposito del cambio, questo è il ben noto Gear Tronic ma con sette rapporto in luogo dei soliti otto, proprio per fare spazio all’unità elettrica.

Volvo XC40 Recharge T5 Plug-in Hybrid: svedese "alla spina" 1

La potenza complessiva del sistema si attesta sui 262 CV, mentre la coppia è di 425 Nm (265 Nm dal motore endotermico e 160 Nm da quello elettrico). A dare energia all’unità elettrica ci pensa una batteria agli ioni di litio da 10,7 kWh di potenza nominale (8,5 kWh la potenza effettiva), che assicura un’autonomia in modalità completamente elettrica di 45 km.

Prezzi da 47.770 euro

Buone le prestazioni. Nonostante il rinnovato powertrain incida sul peso nell’ordine dei 130-150 kg, la Volvo XC40 plug-in è in grado di scattare da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi e di raggiungere una velocità autolimitata (come tutte le Volvo in gamma) di 180 km/h, velocità che scende a 120 km/h nel caso in cui si viaggi in modalità elettrica. Stando ai dati dichiarati dalla casa, infine, il consumo dovrebbe aggirarsi intorno ai 2,0-2,4 l/100 km.

Volvo XC40 Recharge T5 Plug-in Hybrid: svedese "alla spina"

La nuova Volvo XC40 Recharge T5 Plug-in Hybrid dovrebbe arrivare nelle concessionarie dopo l’estate. I prezzi partiranno da 47.770 euro della versione Inscription/Expression, per passare ai 50.220 della Inscription e arrivare ai 50.920 euro della R-Design. Inoltre, il modello gode di un eco-incentivo di 2.500 euro in caso di rottamazione.

Volvo V90 e S90 restyling: ora tutta la gamma è ibrida

Volvo V90 e S90 restyling, ora tutta la gamma è ibrida 2

Con il nuovo anno arriva il momento di un leggero aggiornamento anche per il modello di punta di casa Volvo. Stiamo parlando della V90 e della S90, l’ammiraglia svedese disponibile in variante station wagon e berlina, che con il model year 2020, oltre a un leggero restyling estetico, porta al debutto una nuova line-up di motori, tutti elettrificati.

Piccoli ritocchi estetici

Gli aggiornamenti delle nuove Volvo V90 e S90 si concentrano sulla sezione frontale. Tutto nuovo, infatti, è il design del paraurti anteriore, che sfoggia ora forme più in linea con l’attuale corso stilistico del costruttore svedese, con i fendinebbia dal profilo rivisto. Nuovo è anche il design dei cerchi in lega e si allarga la gamma dei colori disponibili.

Oltre a queste piccole modifiche che interessano entrambe le varianti di carrozzeria, la sola versione familiare, compresa la Cross Country, si aggiorna anche nella parte posteriore dove trovano ora posto nuovi fari a Led con indicatori di direzione dinamici.

Più tecnologia negli interni

Piccole novità sono presenti anche negli interni dove, dal punto di vista tecnologico, spicca la presenza del sistema di ricarica ad induzione per gli smartphone e gli ingressi usb-c. A questi si aggiunge l’Advanced Air Cleaner in grado di rilevare la presenza di particelle di particolato nell’abitacolo e un nuovo impianto audio Bower & Wilkins optional.

Tutti i motori sono mild-hybrid

Ma la novità più importante al debutto sulle rinnovate Volvo V90 e S90 è la presenza del sistema mild-hybrid con rete a 48 Volt su tutte le motorizzazioni a listino.

Un vantaggio dal punto di vista fiscale e della mobilità che, secondo il costruttore, assicura inoltre un risparmio di carburante e un contenimento delle emissioni nell’ordine del 15% rispetto alle varianti ad alimentazione tradizionale.